Peugeot-e-2008-Wallbox: alle Ausführungen im Überblick

Den Peugeot e-2008 SUV gibt es in mehreren Ausführungen. Genau die entscheiden, welche Wallbox zu Ihrem Auto passt. Der ursprüngliche e-2008 lädt zu Hause einphasig, also über einen der drei Stromleiter Ihres Hausanschlusses, mit maximal 7,4 kW über einen Typ-2-Anschluss. Die neueren 50-kWh- und 54-kWh-Versionen laden dreiphasig mit 11 kW. Wichtig zu wissen: Beim Basismodell lädt eine dreiphasige 11-kW-Wallbox sogar langsamer als eine einphasige mit 7,4 kW. Einen Überblick über alle Modelle der Marke finden Sie bei den Peugeot Wallboxen.

Für den Peugeot e-2008 SUV empfehlen wir eine Wallbox aus unserem 7,4-kW-Sortiment.

So lädt der Wagen mit seiner vollen Geschwindigkeit. Eine einphasige Wallbox mit 7,4 kW liegt allerdings über der Grenze von 4,6 kVA. kVA ist das Maß für die Anschlussleistung. Deshalb verlangt die Norm VDE-AR-N 4100 hier eine Symmetrieeinrichtung. Das ist ein Bauteil, das die Last gleichmäßig auf die Phasen verteilt. Ihr Elektrofachbetrieb baut es gleich mit ein.

Die Alternative ist eine 11-kW-Wallbox mit 3 x 16 A. Ihr einphasiges Auto nimmt davon aber nur eine Phase ab. Damit kommt es auf 3,7 kW, also die Hälfte seiner Ladegeschwindigkeit.

Für die neueren 50-kWh- und 54-kWh-Versionen passt die 11-kW-Klasse dagegen genau, denn diese Ausführungen laden wirklich dreiphasig.

Ausführungen des Peugeot e-2008

Welche Wallbox passt zum Basismodell des e-2008 SUV?

Das Basismodell des e-2008 SUV hat ein Bordladegerät mit 7,4 kW und lädt über eine Phase. Eine Wallbox mit mehr Leistung schließen Sie problemlos an, schneller lädt dieser Wagen davon aber nicht. Eine dreiphasige 11-kW-Wallbox liefert 3 x 16 A, und Ihr Auto nimmt nur eine Phase ab: dann sind es 3,7 kW statt 7,4 kW. Die volle Geschwindigkeit erreichen Sie mit einer einphasigen 7,4-kW-Wallbox samt Symmetrieeinrichtung. Achten Sie außerdem darauf, dass genug Strom für den Rest des Hauses übrig bleibt. Eine Wallbox mit dynamischem Lastmanagement regelt die Ladeleistung automatisch nach dem, was Ihr Anschluss gerade hergibt. So überlasten Sie die Sicherung nie.

Ein geeichter kWh-Zähler, ein MID-Zähler, misst Ihren Ladestrom getrennt vom übrigen Haushaltsverbrauch. So sehen Sie genau, was das Laden zu Hause kostet. Bei 7,4 kW führt unser Sortiment allerdings keine Wallbox mit eingebautem MID-Zähler: die Wallboxen mit MID-Zähler beginnen bei 11 kW und laden alle dreiphasig. Für das Basismodell bleibt deshalb ein separater geeichter kWh-Zähler im Zählerschrank die Lösung. Damit rechnen Sie den Strom auch sauber mit dem Arbeitgeber oder der Leasinggesellschaft ab, wenn Sie den e-2008 als Dienstwagen fahren.

Wie lange lädt der Peugeot e-2008 SUV?

Rechnen Sie beim Basismodell mit der nutzbaren Batterie von 45 kWh und einer Ladeleistung von 7,4 kW. Eine fast leere Batterie ist an einer 7,4-kW-Wallbox in rund sechs Stunden voll. Über Nacht ist das bequem zu schaffen. An einer normalen Steckdose mit mobilem Ladegerät (2,3 kW) dauert es fast einen ganzen Tag. Das bleibt besser eine Notlösung. Fahren Sie eine neuere Ausführung mit 11 kW, lädt der Wagen deutlich schneller.

Welchen Anschluss und welches Kabel braucht der e-2008?

Der Peugeot e-2008 nutzt einen Typ-2-Anschluss, wie fast jede moderne Wallbox in Europa. Laden Sie zu Hause an einer Wallbox mit fest angeschlossenem Kabel, brauchen Sie nichts weiter. Für unterwegs oder an einem fremden Ladepunkt ist ein Typ-2-Ladekabel praktisch. Für das Basismodell genügt die einphasige Ausführung, für die 11-kW-Versionen die dreiphasige.

Wallbox-Informationen je Ausführung

Wissen Sie, welche Ausführung Sie fahren? Öffnen Sie die Seite zu Ihrem Modell, dort passt der Rat zur tatsächlichen Ladeleistung:

• Peugeot e-2008 50 kWh: lädt dreiphasig mit 11 kW
• Peugeot e-2008 54 kWh: größere Batterie, ebenfalls 11 kW

Einen breiteren Einstieg bietet unsere Übersicht der Wallboxen für zu Hause, dort stehen alle Leistungsklassen nebeneinander.

Häufige Fragen zum Peugeot e-2008

Lädt eine 11-kW-Wallbox mein Basismodell des e-2008 SUV schneller?

Nein, im Gegenteil. Das Basismodell lädt einphasig mit maximal 7,4 kW. Eine 11-kW-Wallbox liefert 3 x 16 A, und das Auto nimmt davon nur eine Phase ab. Er lädt dann mit 3,7 kW, also halb so schnell. Seine volle Leistung erreicht der Wagen nur an einer einphasigen 7,4-kW-Wallbox. Mehr Leistung lohnt sich erst, wenn Sie später auf ein Auto mit dreiphasigem Ladegerät umsteigen.

Welche Ausführung des e-2008 fahre ich?

Der ursprüngliche e-2008 SUV hat ein einphasiges Ladegerät mit 7,4 kW. Die späteren Modelle erkennen Sie an den Bezeichnungen 50 kWh und 54 kWh. Diese laden dreiphasig mit 11 kW. Sind Sie unsicher, schauen Sie in die Fahrzeugpapiere. Baujahr und Batteriekapazität sagen Ihnen, welche Ausführungsseite die richtige ist.

Muss ich die Wallbox installieren lassen?

In Deutschland darf nur ein Elektrofachbetrieb die Wallbox anschließen, der im Installateurverzeichnis Ihres Netzbetreibers eingetragen ist. Das ist eine Vorschrift und keine Empfehlung. Melden Sie die Wallbox außerdem vor der Installation bei Ihrem Netzbetreiber an (§ 19 NAV). Bis 11 kW genügt diese Meldung, darüber brauchen Sie zusätzlich eine Genehmigung Ihres Netzbetreibers. Die Installation können wir für Sie regeln, und zwar in den Niederlanden, in Flämisch-Belgien und in Deutschland. In Deutschland läuft das über ein kostenloses Angebot. Sie fordern es an, und unser deutscher Installationspartner erstellt Ihnen ein Angebot.