Renault Master Z.E. Wallbox: welche passt zu diesem E-Transporter?

Der Renault Master Z.E. ist ein großer elektrischer Transporter, der zu Hause oder im Betrieb mit Wechselstrom lädt, einphasig und mit maximal 7,4 kW. Das funktioniert anders als bei einem Pkw: Sie laden über Nacht in aller Ruhe, und bei der Wallbox geht es vor allem um den richtigen einphasigen Anschluss und darum, wie Sie Ihren Verbrauch belegen möchten, etwa gegenüber dem Arbeitgeber. Renault baut mehrere elektrische Modelle mit sehr unterschiedlichen Ladeleistungen, nachzulesen in der Übersicht aller Renault Wallboxen.

Für den Renault Master Z.E. empfehlen wir eine Wallbox aus unserem Sortiment an 7,4 kW Wallboxen.

Ladedaten des Renault Master Z.E.

SpezifikationWert
Batteriekapazität33 kWh
Max. Ladeleistung AC (zu Hause)7,4 kW (einphasig, 32A)
Reichweite (WLTP)circa 120 km
Ladezeit mit einer 7,4 kW Wallboxcirca 6 Stunden (vollständig)
LadeanschlussTyp 2
DC-Schnellladennicht verfügbar

Welche Wallbox passt zum Renault Master Z.E.?

Der Master Z.E. lädt einphasig mit maximal 7,4 kW. Eine einphasige 7,4 kW Wallbox mit Typ 2 Steckdose holt also alles aus dem Bordladegerät heraus, während eine stärkere dreiphasige Wallbox diesem Transporter kein zusätzliches Tempo bringt. Wir empfehlen immer, den Anschluss von einer Elektrofachkraft ausführen zu lassen, das ist sicherer und für Ihre Versicherung wichtig. Die Installation übernehmen wir in den Niederlanden, in Flämisch-Belgien und in Deutschland; außerhalb dieser drei Länder liefern wir die Wallbox weltweit, den Anschluss organisieren Sie vor Ort.

Wählen Sie eine Wallbox mit MID-Zähler, einem geeichten kWh-Zähler. Diese geeichten Werte brauchen Sie immer dann, wenn Sie Ihren Ladestrom gegenüber jemand anderem belegen müssen, gegenüber Arbeitgeber, Leasinggesellschaft, Vermieter oder Eigentümergemeinschaft. Ohne sie bleibt jede dieser Abrechnungen eine Schätzung. Aus unserer Sicht ist ein MID-Zähler bei einem Transporter wie diesem damit kein Luxus mehr. In unserer Kategorie Wallbox mit MID-Zähler sehen Sie die passenden Modelle, und unter Dienstwagenabrechnung finden Sie die Lösung für Firmenfahrzeuge.

Zwei Funktionen lohnen die Prüfung bei einem Nutzfahrzeug. Eine Wallbox mit dynamischem Lastmanagement senkt ihre Leistung selbstständig, wenn das übrige Gebäude viel Strom zieht, sodass eine Ladung über Nacht die Sicherung nie auslöst. Eine Wallbox mit App verlegt das Laden in die günstigen Stunden und zeigt jede Ladung pro Fahrzeug. Fangen Sie gerade erst an? Dann sind unsere Wallboxen für zu Hause der einfachste Einstieg.

Laden Sie überwiegend mit eigenem Solarstrom? Dann werfen Sie einen Blick auf unsere Wallboxen mit Überschussladen, die ausschließlich den Überschuss Ihrer Anlage nutzen können. Nicht jede davon hat einen eingebauten MID-Zähler, prüfen Sie das bei jedem Modell und filtern Sie bei Bedarf zusätzlich über unsere Wallboxen mit MID-Zähler. Alle einphasigen Möglichkeiten finden Sie in unserem Sortiment an 7,4 kW Wallboxen.

Wie lange lädt der Renault Master Z.E.?

Mit einer Batterie von 33 kWh und einer Ladeleistung von 7,4 kW rechnen Sie mit circa 6 Stunden für eine vollständige Ladung. Das letzte Stück lädt etwas langsamer, weil die Batterie am Ende des Ladezyklus geschont wird. Hängen Sie den Transporter am Ende des Arbeitstages an, steht er am nächsten Morgen ohnehin voll bereit. Schnellladen über DC ist bei diesem Modell nicht möglich, deshalb ist das AC-Laden an einer festen Wallbox mit Abstand die praktischste Lösung.

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Wallbox Discounter hat auch Ladeinformationen für die anderen elektrischen Nutzfahrzeuge von Renault:

Häufig gestellte Fragen

Braucht der Renault Master Z.E. eine dreiphasige Wallbox?

Nein. Der Master Z.E. lädt einphasig mit maximal 7,4 kW. Eine einphasige 7,4 kW Wallbox mit Typ 2 Steckdose ist genau das, was dieser Transporter benötigt. Eine dreiphasige Wallbox mit 11 oder 22 kW bringt kein zusätzliches Ladetempo, denn das Bordladegerät bildet die Grenze.

Warum ist ein MID-Zähler beim Renault Master Z.E. wichtig?

Ein MID-geeichter kWh-Zähler erfasst Ihre Ladevorgänge exakt. Das brauchen Sie, um den Ladestrom des Transporters mit Arbeitgeber oder Leasinggesellschaft abzurechnen, denn eine Schätzung hält dabei nicht stand. Für einen Transporter, den Sie geschäftlich einsetzen, ist das ein entscheidender Punkt.

Welchen Ladeanschluss hat der Renault Master Z.E.?

Der Master Z.E. nutzt den europäischen Typ 2 Anschluss, ein besonderer Adapter ist also nicht nötig. Bei einer Wallbox mit festem Kabel ist alles bereits geregelt, bei einem Modell mit Steckdose ergänzen Sie ein passendes Typ 2 Kabel. Wir empfehlen immer, den Anschluss von einer Elektrofachkraft ausführen zu lassen, das ist sicherer und für Ihre Versicherung wichtig.