Wallbox für den Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid: Welche passt am besten?

Der Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid, kurz PHEV, hat einen kleinen Akku von 9,8 kWh und lädt zu Hause gemächlich. Über einen Typ-2-Anschluss zieht er höchstens 3,7 kW, und zwar einphasig. Das macht Ihre Wahl einfach. Fast jede Wallbox liefert mehr, als dieses Auto aufnehmen kann. Für Ladeleistung, die er nicht nutzt, müssen Sie also nicht extra bezahlen. Sehen Sie sich auch alle Renault Wallboxen in unserer Übersicht an.

Für den Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid empfehlen wir eine Wallbox aus unserem Sortiment an 11-kW-Wallboxen.

Ladespezifikationen des Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid

SpezifikationWert
Akkukapazität9,8 kWh (7,5 kWh nutzbar)
Max. AC-Ladeleistung (zu Hause)3,7 kW (einphasig)
Elektrische Reichweite (WLTP)ca. 50 km
Ladezeit mit 3,7 kWca. 3 Stunden, inklusive Ladeverluste
LadeanschlussTyp 2
DC-Schnellladennicht verfügbar

Welche Wallbox passt zum Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid?

Da der Captur PHEV einphasig mit 3,7 kW lädt, reicht schon eine einfache 11-kW-Wallbox völlig aus. Das Tempo bestimmt das Auto, nicht die Wallbox. Eine 11-kW-Wallbox bleibt trotzdem die sinnvolle Wahl, denn sie passt auch noch zu einem späteren, rein elektrischen Auto. Dreiphasig heißt: drei getrennte stromführende Leitungen aus Ihrem Zählerschrank. Ein Auto, das alle drei nutzt, lädt an derselben Wallbox dreimal so schnell.

Ein Punkt speziell für Deutschland: Weil dieses Auto nur 3,7 kW auf einer Phase zieht, kostet ihn eine dreiphasige 11-kW-Wallbox kein Tempo. Dabei belastet er nur eine der drei Phasen, und zwar mit 3,7 kVA. Das bleibt unter der Grenze von 4,6 kVA, ab der eine Symmetrieeinrichtung vorgeschrieben ist. Diese Funktion verhindert eine zu große Schieflast zwischen den Phasen. Melden Sie die Wallbox vor der Installation bei Ihrem Netzbetreiber an; bis 11 kW genügt diese Anmeldung. Anschließen darf nur ein Elektrofachbetrieb, der im Installateurverzeichnis Ihres Netzbetreibers eingetragen ist.

Da die Leistung hier nicht entscheidet, lohnt der Blick auf die Ausstattung. Ein eingebauter MID-Zähler ist ein geeichter kWh-Zähler, seine Werte sind also rechtsgültig. Weil er in der Wallbox sitzt, trennt er Ihren Ladestrom vom übrigen Haushaltsverbrauch. Genau das brauchen Sie, wenn Sie Ihren Dienstwagen zu Hause laden und mit Arbeitgeber oder Leasinggesellschaft abrechnen möchten. Wir führen Wallboxen mit diesem Zähler bei 11 kW, also genau bei der Leistung, die wir hier empfehlen. Wählen Sie dafür eine Wallbox mit MID-Zähler.

Lastmanagement ist die zweite nützliche Funktion. Die Wallbox misst, wie viel Strom in Ihrem Zählerschrank noch frei ist, und passt ihre Leistung an. So wird Ihr Zählerschrank nicht überlastet. Unsere Wallboxen mit dynamischem Lastmanagement erledigen das selbstständig. Zu Hause reicht dafür ein Standardgerät: Unsere Wallboxen für zu Hause führen die Modelle, die auf den Hausanschluss ausgelegt sind.

Die Installation bieten wir in den Niederlanden, in Flämisch-Belgien und in Deutschland an, sonst nirgendwo. Österreich und die Schweiz fallen also nicht darunter, auch wenn Sie diese Seite auf Deutsch lesen. In Deutschland buchen Sie die Installation nicht mit, sondern fordern zuerst ein kostenloses Angebot an.

Wie lange lädt der Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid?

Mit einem Akku von 9,8 kWh und 3,7-kW-Ladeleistung ist der Captur PHEV in etwa drei Stunden voll. Hängen Sie ihn abends an, fahren Sie die ersten 50 Kilometer des nächsten Morgens rein elektrisch. Dieses Auto hat kein DC-Schnellladen. Sie laden es also immer an einer Wallbox oder Steckdose, nie an einer Schnellladesäule an der Autobahn.

Andere Renault Modelle bei Wallbox Discounter

Zu anderen Renault Ausführungen haben wir ebenfalls eigene Ladeinformationen:

Häufig gestellte Fragen

Braucht der Renault Captur PHEV eine schnelle Wallbox?

Nein. Der Captur E-Tech Plug-in Hybrid lädt einphasig mit maximal 3,7 kW. Eine 11-kW-Wallbox füllt ihn also genauso schnell wie ein günstigeres Modell, denn das Auto setzt die Obergrenze. Eine 11-kW-Wallbox wählen Sie vor allem mit Blick auf ein künftiges Elektroauto.

Lohnt sich ein MID-Zähler bei einem Plug-in-Hybrid?

Wenn Sie den Captur als Dienstwagen fahren: ja. Ein MID-Zähler erfasst Ihren Ladestrom getrennt vom Haushalt, und die Eichung macht die Werte rechtsgültig. Damit weisen Sie gegenüber Arbeitgeber oder Leasinggesellschaft nach, was das Laden zu Hause gekostet hat. Laden Sie privat, bleibt der Zähler eine saubere Trennung Ihrer Ladekosten vom übrigen Haushaltsstrom. Auch mit kleinem Akku summiert sich das über ein Jahr.