Wallbox für den Jeep Renegade 4xe und Compass 4xe: welche passt am besten?

Der Jeep Renegade 4xe und der Compass 4xe laden zu Hause einphasig, also über eine einzige Phase Ihres Hausanschlusses. In Deutschland sind das serienmäßig rund 3,7 kW; das stärkere Bordladegerät mit 7,4 kW gibt es gegen Aufpreis. Welche Wallbox passt, hängt also davon ab, welche der beiden Varianten in Ihrem Auto steckt. Der 11,4-kWh-Akku ist mit 3,7 kW in etwa 3 Stunden voll, mit 7,4 kW in rund 1,5 Stunden. Unsere Übersicht aller Jeep Wallboxen deckt auch die vollelektrischen Modelle ab.

Für den Jeep Renegade 4xe und Compass 4xe empfehlen wir eine Wallbox aus unserem Sortiment an 11-kW-Wallboxen.

Haben Sie das optionale Bordladegerät mit 7,4 kW, dann kommt auch eine einphasige 7,4-kW-Wallbox in Frage, dann allerdings mit Symmetrieeinrichtung.

Ladedaten des Jeep Renegade und Compass 4xe

AngabeWert
Akkukapazität11,4 kWh
Max. AC-Ladeleistung (zu Hause)7,4 kW einphasig gegen Aufpreis; serienmäßig 3,7 kW
Reichweite (WLTP)rund 45 km
Ladezeit an einer 7,4-kW-Wallboxca. 1,5 Stunden
Ladezeit mit 3,7 kW (serienmäßig)ca. 3 Stunden
LadeanschlussTyp 2
DC-Schnellladennicht verfügbar

Welche Wallbox passt zum Jeep Renegade und Compass 4xe?

Hat Ihr Jeep die Serienausstattung mit 3,7 kW, dann ist eine dreiphasige 11-kW-Wallbox die beste Wahl. Ihr Auto zieht davon eine Phase mit 16 A und lädt weiterhin mit 3,7 kW, genau wie an einer einphasigen Wallbox. Sie verlieren dabei nichts und bleiben unter der Schieflastgrenze, also der Grenze, bis zu der Ihr Netzbetreiber eine ungleiche Belastung der drei Phasen zulässt. An so einer Wallbox bekommt später auch Ihr nächstes Auto die volle Leistung.

Haben Sie das Bordladegerät mit 7,4 kW bestellt, dann wägen Sie zwei Wege gegeneinander ab. Eine einphasige 7,4-kW-Wallbox lädt Ihren Jeep in voller Geschwindigkeit, liegt aber über 4,6 kVA, also über der Leistungsgrenze für einphasige Anschlüsse. Dann schreibt die VDE-AR-N 4100 eine Symmetrieeinrichtung vor, also eine Technik, die die ungleiche Belastung der drei Phasen begrenzt. Eine dreiphasige 11-kW-Wallbox braucht das nicht, halbiert aber die Ladeleistung Ihres Autos auf 3,7 kW. Die Ladezeit verdoppelt sich dadurch. Ihr Elektrofachbetrieb sagt Ihnen, welcher Weg in Ihrem Haus günstiger ausfällt.

Wählen Sie möglichst eine Wallbox mit eingebautem MID-Zähler. Das ist ein geeichter kWh-Zähler, der genau erfasst, wie viel Sie zu Hause laden. So wissen Sie, was das Laden kostet, getrennt vom übrigen Haushaltsverbrauch. Bei einem Dienstwagen rechnen Sie mit diesem Zählerstand sauber mit Ihrem Arbeitgeber oder Ihrer Leasinggesellschaft ab. Achtung: In unserem Sortiment gibt es den MID-Zähler ausschließlich dreiphasig ab 11 kW, nicht bei den einphasigen 7,4-kW-Geräten. Die Auswahl finden Sie bei unseren Wallboxen mit MID-Zähler.

Haben Sie eine Photovoltaikanlage? Dann lohnt sich eine Wallbox, die Ihren Solarüberschuss zum Laden nutzt. Sie wartet, bis Ihre Solaranlage mehr erzeugt als das Haus verbraucht, und schickt den Rest ins Auto. Alle Modelle aus unserem Sortiment an Wallboxen mit Überschussladen können das, auch die einphasigen Geräte.

Beide Modelle haben einen Typ-2-Anschluss, wie fast jede moderne Wallbox. Ein passendes Typ-2-Ladekabel brauchen Sie nur unterwegs. Wer noch ganz am Anfang steht, verschafft sich bei unseren Wallboxen für zu Hause einen Überblick über die Geräte für Garage und Carport, darunter die 11-kW-Wallboxen.

In Deutschland darf nur ein im Installateurverzeichnis eingetragener Elektrofachbetrieb die Wallbox anschließen. Melden Sie die Wallbox außerdem vor der Installation bei Ihrem Netzbetreiber an. Bis 11 kW genügt diese Meldung. Darüber brauchen Sie zusätzlich eine Genehmigung Ihres Netzbetreibers.

Wir kümmern uns um die Installation in den Niederlanden, in Flämisch-Belgien und in Deutschland. Für Deutschland läuft das über ein kostenloses Angebot, nicht über eine Bestellung. Außerhalb dieser drei Länder liefern wir Ihre Wallbox, installieren sie aber nicht.

Wie lange laden der Jeep Renegade und der Compass 4xe?

Mit der Serienausstattung von 3,7 kW ist der 11,4-kWh-Akku in rund 3 Stunden voll. Haben Sie das Bordladegerät mit 7,4 kW, dann sind es an einer einphasigen Wallbox etwa 1,5 Stunden. In der Praxis laden Sie über Nacht, und Ihr Jeep steht morgens mit vollem Akku bereit. Eine 22-kW-Wallbox bringt hier nichts: Das Bordladegerät ist der Flaschenhals und lädt nie schneller als 7,4 kW.

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Häufig gestellte Fragen

Brauchen der Jeep Renegade und der Compass 4xe eine dreiphasige Wallbox?

Technisch notwendig ist sie nicht, sinnvoll aber schon. Beide Modelle laden einphasig, serienmäßig mit 3,7 kW. Eine dreiphasige 11-kW-Wallbox lädt sie deshalb nicht schneller, belastet Ihre Hausinstallation aber gleichmäßig. Nur wer das 7,4-kW-Bordladegerät hat, verliert an einer dreiphasigen Wallbox die Hälfte der Geschwindigkeit.

Brauche ich eine Wallbox mit MID-Zähler?

Ein MID-zertifizierter kWh-Zähler ist geeicht und zeigt genau, wie viel Sie zu Hause geladen haben, getrennt vom Haushaltsverbrauch. Für die Dienstwagenabrechnung brauchen Sie ihn in der Regel. In unserem Sortiment gibt es ihn allerdings nur dreiphasig ab 11 kW. Für dieses Auto passt er also zur 11-kW-Empfehlung, nicht zu einer einphasigen 7,4-kW-Wallbox.

Wie weit fahren der Jeep Renegade und der Compass 4xe elektrisch?

Der Renegade und der Compass 4xe schaffen nach WLTP rund 45 km rein elektrisch. Das reicht für den täglichen Weg zur Arbeit, danach übernimmt der Benzinmotor auf längeren Strecken.