Volkswagen Passat GTE und Golf GTE: welche Wallbox passt am besten?

Der Volkswagen Passat GTE und der Golf GTE sind Plug-in-Hybride und laden zu Hause mit Wechselstrom. Beide haben ein Bordladegerät mit 3,6 kW an einer Phase. Diese Zahl entscheidet alles Weitere: Ihr Auto nimmt nie mehr als 3,6 kW auf, auch nicht an einer schnelleren Ladestation. Eine einfache Wallbox reicht für beide GTE-Modelle also völlig aus. In unserer Übersicht aller Volkswagen Wallboxen sehen Sie, was zu den anderen Ausführungen passt.

Für den Passat GTE und den Golf GTE empfehlen wir eine Wallbox aus unserem Sortiment an 11-kW-Wallboxen.

Die Ladeleistung kann je nach Modelljahr und Markt abweichen. Prüfen Sie Ihre Fahrzeugpapiere oder das Display im Auto, wenn Sie unsicher sind.

Ladedaten des Passat GTE und des Golf GTE

Welche Wallbox passt zu einem Volkswagen GTE?

Beide GTE-Modelle laden einphasig mit 3,6 kW, eine schnelle 22-kW-Wallbox bringt Ihnen also nichts. Trotzdem empfehlen wir in Deutschland keine einphasige 7,4-kW-Wallbox. Einphasig über 4,6 kVA, also über rund 4,6-kW-Anschlussleistung, verlangt die Norm VDE-AR-N 4100 eine Symmetrieeinrichtung. Das ist eine Technik, die die Schieflast im Stromnetz begrenzt. Eine 11-kW-Wallbox liefert dagegen 16 A auf jeder der drei Phasen. Ihr GTE nutzt davon eine Phase und lädt weiterhin mit 3,6 kW, ohne dass Sie an Tempo verlieren.

Auch auf 11 kW finden Sie bei uns Wallboxen mit eingebautem MID-Zähler, also einem geeichten kWh-Zähler direkt im Ladepunkt. Damit rechnen Sie Ihre Ladekosten sauber mit Arbeitgeber oder Leasinggesellschaft ab. Die passenden Modelle stehen in unserer Auswahl an Wallboxen mit MID-Zähler.

Eine 11-kW-Wallbox ist für Ihren GTE damit die einfachste Wahl. Sie lädt mit voller Geschwindigkeit, braucht keine Symmetrieeinrichtung und passt später auch zum nächsten Auto. Ist es Ihr erster Ladepunkt, bündelt unsere Auswahl an Wallboxen für zu Hause die Modelle für den Hausanschluss.

Wie lange lädt der Passat GTE oder der Golf GTE?

Ein Akku von rund 13 kWh braucht bei 3,6 kW etwa vier Stunden für eine volle Ladung, Ladeverluste eingerechnet. Stecken Sie das Auto abends an, ist es am nächsten Morgen voll. Eine stärkere Wallbox ändert daran nichts, denn das Bordladegerät des GTE setzt die Grenze. An einer Haushaltssteckdose dauert es länger, rund sechs Stunden, und das ist für den täglichen Gebrauch weniger sicher.

Braucht mein GTE ein besonderes Ladekabel?

Beide Modelle haben einen Typ-2-Anschluss, wie fast jede moderne Wallbox. Zu Hause laden Sie über das fest angeschlossene Kabel der Wallbox. Ein passendes Typ-2-Ladekabel brauchen Sie nur an öffentlichen Ladepunkten.

Anschließen darf die Wallbox in Deutschland nur ein Elektrofachbetrieb, der im Installateurverzeichnis Ihres Netzbetreibers eingetragen ist. Melden Sie die Wallbox außerdem vor der Installation bei Ihrem Netzbetreiber an. Bis 11 kW genügt die Meldung, darüber brauchen Sie zusätzlich eine Genehmigung Ihres Netzbetreibers. Die Installation der Wallbox übernehmen wir in den Niederlanden, in Flämisch-Belgien und in Deutschland. In Deutschland läuft das über ein kostenloses Angebot.

Häufig gestellte Fragen

Braucht der Passat GTE oder der Golf GTE eine dreiphasige Wallbox?

Nein. Beide GTE-Modelle laden mit 3,6 kW an einer Phase. In Deutschland empfehlen wir trotzdem eine dreiphasige 11-kW-Wallbox, weil eine einphasige Wallbox über 4,6 kVA eine Symmetrieeinrichtung verlangt. Schneller lädt Ihr GTE dadurch nicht, langsamer aber auch nicht.

Brauche ich eine Wallbox mit MID-Zähler?

Das hängt davon ab, was Sie mit den Zahlen vorhaben. Ein MID-Zähler erfasst Ihre Ladevorgänge geeicht und getrennt vom übrigen Stromverbrauch im Haus. Das brauchen Sie, wenn Ihr Arbeitgeber oder Ihre Leasinggesellschaft die Ladekosten erstattet. Auf 11 kW gibt es bei uns Modelle mit eingebautem Zähler, einphasig auf 7,4 kW nicht.