Kia EV9 99,8 kWh Wallbox: Welche passt am besten?
Der Kia EV9 mit dem 99,8-kWh-Akku ist ein siebensitziger SUV mit großer Reichweite. Genau dieser große Akku bestimmt, welche Wallbox Sie zu Hause brauchen. Der EV9 lädt mit Wechselstrom bis zu 11 kW. Bei dieser Akkugröße ist eine feste Wallbox, die über Nacht durchlädt, die bequemste Lösung. Welche Wallbox zu den anderen Kia-Modellen passt, zeigt unsere Übersicht aller Kia-Wallboxen.
Für den Kia EV9 99,8 kWh empfehlen wir eine Wallbox aus unserem Sortiment an 11-kW-Wallboxen.
Eine 22-kW-Wallbox lädt den EV9 nicht schneller, weil sein Bordlader bei 11 kW endet.
Ladedaten des Kia EV9 99,8 kWh
| Spezifikation | Wert |
|---|---|
| Akkukapazität | 96,0 kWh nutzbar, 99,8 kWh brutto |
| Max. AC-Ladeleistung (zu Hause) | 11 kW (dreiphasig) |
| Einphasige Ladeleistung | 7,4 kW bei 230 V und 32 A, 3,7 kW bei 16 A |
| Reichweite (WLTP) | RWD bis 563 km, AWD bis 505 km |
| Ladezeit an einer 11-kW-Wallbox | ca. 10,5 Stunden inklusive Ladeverlusten |
| Ladeanschluss | Typ 2 |
| DC-Schnellladen | bis ca. 210 kW bei 800 V, 10 bis 80 % in etwa 24 Minuten |
Welche Wallbox passt zum Kia EV9 99,8 kWh?
Der EV9 lädt zu Hause mit 11 kW. Eine dreiphasige Wallbox holt also das Maximum aus diesem Auto heraus. An einem einphasigen Anschluss mit 32 A lädt der EV9 noch mit 7,4 kW, bei 16 A sind es 3,7 kW. Beachten Sie dabei: Eine einphasige Wallbox über 4,6 kVA, also über etwa 4,6 kW, braucht eine Symmetrieeinrichtung nach VDE-AR-N 4100. Sie verhindert, dass die Last dauerhaft auf einer Phase hängen bleibt. Ihr Elektrofachbetrieb klärt das bei der Anmeldung mit.
Ein Merkmal verdient einen zweiten Blick: ein MID-Zähler, also ein geeichter kWh-Zähler in der Wallbox. Er erfasst Ihren Ladestrom getrennt vom übrigen Haushaltsverbrauch. Für Dienstwagenfahrer ist das die Grundlage der Abrechnung mit Arbeitgeber oder Leasinggesellschaft. Ohne geeichte Messung erkennt niemand die Kilowattstunden an. Wie das in der Praxis läuft, zeigt unsere Seite zur Dienstwagenabrechnung zu Hause.
Auf 11 kW ist die Auswahl an Modellen mit eingebautem Zähler schmal, prüfen Sie das also vor der Bestellung. Unser Sortiment an Wallboxen mit MID-Zähler zeigt, welche Modelle infrage kommen.
Zwei weitere Funktionen sind bei einem Auto sinnvoll, das über Nacht lädt. Eine Wallbox mit dynamischem Lastmanagement misst laufend, wie viel Strom im Zählerschrank frei ist, und passt die Ladeleistung an. So löst Ihre Sicherung nicht aus, wenn gleichzeitig andere Geräte laufen. Mit einer Wallbox mit App starten und verfolgen Sie den Ladevorgang vom Handy aus, was bei einem Nachttarif hilft.
Unsere Wallboxen für zu Hause bündeln die Modelle, die für einen normalen Hausanschluss gebaut sind.
Der EV9 hat einen Typ-2-Anschluss, genau wie die Wallboxen selbst. Zu Hause laden Sie über das feste Kabel oder die Steckdose der Wallbox. Für unterwegs brauchen Sie ein eigenes Typ-2-Ladekabel.
Wie lange lädt der Kia EV9 99,8 kWh?
Rechnen Sie mit dem nutzbaren Akku, nicht mit den 99,8 kWh aus dem Modellnamen. 96,0 kWh geteilt durch 11 kW ergibt rund neun Stunden. In der Praxis dauert eine volle Ladung etwa zehneinhalb Stunden, weil beim Laden Energie als Wärme verloren geht. Stecken Sie das Auto gegen 22 Uhr an, steht es morgens rechtzeitig voll da. Für unterwegs nutzen Sie einen DC-Schnelllader. Dank der 800-V-Technik des EV9 kommen Sie in etwa 24 Minuten von 10 auf 80 Prozent.
Andere Ausführungen des Kia EV9
Wallbox Discounter hat auch Ladeberatung für die anderen Ausführungen des Kia EV9:
- Kia EV9 99,8 kWh AWD GT-Line: Topversion mit Allradantrieb und mehr Leistung
- Kia EV9 76,1 kWh RWD: kleinerer Akku, an derselben 11-kW-Wallbox schneller voll
Häufig gestellte Fragen
Braucht der Kia EV9 99,8 kWh eine dreiphasige Wallbox?
Für die vollen 11 kW zu Hause ja. Der EV9 nimmt 11 kW Wechselstrom auf, und das schaffen Sie nur mit einem dreiphasigen Anschluss von 3 x 16 A. An einem einphasigen 32-A-Anschluss lädt das Auto mit 7,4 kW. Eine volle Ladung dauert dann rund 15 Stunden und reicht damit über eine Nacht hinaus. Eine einphasige Wallbox mit 32 A liegt außerdem über 4,6 kVA und braucht deshalb eine Symmetrieeinrichtung. Wichtig davor: Bis 11 kW genügt eine Meldung bei Ihrem Netzbetreiber. Darüber brauchen Sie zusätzlich dessen Genehmigung.
Warum ist ein MID-Zähler beim Kia EV9 wichtig?
Ein MID-Zähler ist ein geeichter kWh-Zähler in der Wallbox. Er misst Ihren Ladestrom nach einem gesetzlich anerkannten Standard. Damit trennen Sie das Laden sauber vom übrigen Haushaltsverbrauch. Fahren Sie einen Dienstwagen, ist genau diese Messung die Basis für die Abrechnung mit Arbeitgeber oder Leasinggesellschaft. Bei fast 100 kWh Akku geht es dabei um spürbare Beträge.
Kann ich die Wallbox selbst anschließen?
Nein. In Deutschland darf nur ein Elektrofachbetrieb den Anschluss hinter dem Zähler ausführen. Er muss im Installateurverzeichnis Ihres Netzbetreibers eingetragen sein. Das ist keine Empfehlung, sondern Vorschrift. Eine dreiphasige Wallbox für den EV9 braucht außerdem einen eigenen Stromkreis und ein passendes Zuleitungskabel. Wallbox Discounter regelt die Installation in den Niederlanden, in Flandern und in Deutschland. Für Deutschland läuft das über ein kostenloses Angebot, das Sie vorab anfordern.


