Mercedes GLE 500e 4MATIC Wallbox: welche passt am besten?
Der Mercedes-Benz GLE 500e 4MATIC ist ein Plug-in-Hybrid mit bescheidenem Ladebedarf: Er lädt zu Hause mit maximal 3,7 kW über einen Typ-2-Anschluss. Das ist niedrig, und das ist praktisch: Sie brauchen keine schnelle, schwere Wallbox, um diesen GLE jede Nacht voll zu bekommen. Möchten Sie breiter vergleichen? Sehen Sie sich unsere Übersicht aller Mercedes-Benz Wallboxen an.
Für den Mercedes GLE 500e 4MATIC empfehlen wir eine Wallbox aus unserem Sortiment an 11-kW-Wallboxen.
Ladeleistung des Mercedes GLE 500e 4MATIC
| Spezifikation | Wert |
|---|---|
| Nutzbare Akkukapazität | rund 8,8 kWh |
| Max. AC-Ladeleistung (zu Hause) | 3,7 kW (einphasig, 16 A) |
| Ladezeit mit einer Wallbox | ca. 2,5 Stunden (nahezu leer bis voll, inkl. Ladeverluste) |
| Ladestecker | Typ 2 (Mennekes) |
Welche Wallbox passt zum Mercedes GLE 500e 4MATIC?
Da der GLE 500e nie schneller als 3,7 kW lädt, bringt Ihnen eine 22-kW-Wallbox in der Praxis nichts: Das Auto fragt einfach nicht mehr ab. Warum trotzdem eine dreiphasige 11-kW-Wallbox und keine einphasige 7,4-kW-Box? Eine einphasige Wallbox über 4,6 kVA verlangt in Deutschland eine Symmetrieeinrichtung, eine Vorrichtung, die die Schieflast zwischen den Phasen begrenzt (VDE-AR-N 4100). Eine dreiphasige 11-kW-Wallbox umgeht diese Vorgabe und ist zugleich zukunftssicher für ein späteres, schnelleres Elektroauto.
Achten Sie am besten auf eine Wallbox mit eingebautem MID-Zähler, einem geeichten kWh-Zähler, der Ihren Ladeverbrauch genau erfasst. Das ist praktisch für die Abrechnung mit dem Arbeitgeber oder der Leasinggesellschaft, gerade beim GLE 500e als Dienstwagen. Sehen Sie sich dazu unsere Wallboxen mit MID-Zähler an.
Wie lange lädt der Mercedes GLE 500e 4MATIC?
Die Rechnung ist einfach: ein Akku von rund 8,8 kWh geteilt durch 3,7 kW ergibt etwa 2,4 Stunden von nahezu leer bis voll; mit Ladeverlusten sind es rund 2,5 Stunden. Eine stärkere Wallbox ändert daran nichts, denn das Auto begrenzt die Ladeleistung auf 3,7 kW. Schließen Sie den GLE abends an, ist er rechtzeitig vor der nächsten Fahrt wieder voll. Der GLE 500e hat einen Typ-2-Anschluss; möchten Sie unterwegs auch woanders laden, brauchen Sie ein Typ-2-Ladekabel. Zu Hause laden Sie über den festen Anschluss Ihrer Wallbox.
Brauchen Sie einen starken Anschluss für den GLE 500e?
Nein. Jeder Zählerschrank verträgt 3,7 kW (16 A auf einer Phase), auch ein älterer einphasiger Anschluss. Für dieses Auto müssen Sie ihn also nicht verstärken. Trotzdem sinnvoll: Wir empfehlen eine dreiphasige 11-kW-Wallbox, die die Symmetrieeinrichtung-Pflicht umgeht und für ein späteres Elektroauto vorbereitet ist. Beachten Sie die Meldepflicht: Bis 11 kW genügt eine Meldung beim Netzbetreiber, darüber brauchen Sie zusätzlich eine Genehmigung Ihres Netzbetreibers. Den Anschluss hinter dem Zähler darf nur ein im Installateurverzeichnis eingetragener Elektrofachbetrieb ausführen; die Installation läuft über ein kostenloses Angebot unseres deutschen Partners.
Andere Mercedes Plug-in-Hybride
Wallbox Discounter hat auch Ladeempfehlungen für andere Mercedes Plug-in-Hybride mit einem ähnlich niedrigen Ladeprofil:
Häufige Fragen
Braucht der Mercedes GLE 500e einen dreiphasigen Anschluss?
Nein. Der GLE 500e lädt einphasig mit maximal 3,7 kW, was jeder normale Zählerschrank ohne Verstärkung liefert. Wir empfehlen dennoch eine dreiphasige 11-kW-Wallbox: Sie umgeht die Symmetrieeinrichtung-Pflicht bei einphasigen Boxen über 4,6 kVA und ist für ein späteres, schnelleres Elektroauto vorbereitet.
Warum ist ein MID-Zähler bei diesem Auto wichtig?
Ein MID-Zähler ist ein geeichter kWh-Zähler, der Ihren Ladeverbrauch genau erfasst. Gerade beim GLE 500e als Dienstwagen rechnen Sie damit Ihren Ladeverbrauch sauber mit dem Arbeitgeber oder der Leasinggesellschaft ab. In unserem Sortiment finden Sie diese geeichten Zähler ab den dreiphasigen 11-kW-Wallboxen.