Polestar 3: welche Wallbox passt zu welcher Version?

Der Polestar 3 lädt zu Hause mit 11 kW Wechselstrom und ist in drei Versionen erhältlich. Alle drei laden identisch: dieselbe 111-kWh-Batterie und derselbe Typ-2-Anschluss. Der Unterschied liegt in Leistung und Reichweite, nicht in der Wallbox. Unten sehen Sie pro Version, was Sie erwarten dürfen. Oder gehen Sie direkt zur Übersicht aller Polestar Wallboxen.

Für den Polestar 3 empfehlen wir eine Wallbox aus unserem Sortiment an 11-kW-Wallboxen.

Versionen des Polestar 3

Welche Wallbox passt zum Polestar 3?

Jeder Polestar 3 lädt mit maximal 11 kW Wechselstrom. Eine 11-kW-Wallbox ist deshalb die logische Wahl. Diese Wallbox braucht allerdings einen dreiphasigen Anschluss im Haus, also drei stromführende Leitungen statt einer. Haben Sie nur einen einphasigen Anschluss, lädt der Wagen deutlich langsamer. Eine 22-kW-Wallbox bringt hier nichts: das Auto bestimmt das Maximum, nicht die Wallbox.

Wählen Sie am besten eine Wallbox mit integriertem MID-Zähler. Das ist ein geeichter kWh-Zähler, der Ihren Ladestrom getrennt vom Haushaltsverbrauch misst. So wissen Sie genau, was das Laden zu Hause kostet. Fahren Sie einen Dienstwagen, rechnen Sie Ihren Ladestrom damit sauber mit Arbeitgeber oder Leasinggeber ab. Bei 11 kW ist dieser Zähler verfügbar: vergleichen Sie unsere 11-kW-Wallboxen oder gezielt unsere Wallboxen mit MID-Zähler, die ihn ab Werk eingebaut haben.

Wie lange lädt der Polestar 3?

Die nutzbare Batteriekapazität beträgt 107 kWh. An einer 11-kW-Wallbox rechnen Sie mit rund 10 bis 11 Stunden von leer auf voll, inklusive Ladeverluste. Schließen Sie das Auto gegen 22:00 Uhr an, steht es morgens voll da. Die Ladegeschwindigkeit hängt zu Hause von Ihrem Hausanschluss ab: an einem einphasigen Anschluss dauert eine volle Ladung deutlich länger. Unterwegs lädt der Polestar 3 an einer CCS-Schnellladestation viel schneller, das ist aber kein Szenario für zu Hause.

Bidirektionales Laden mit dem Polestar 3

Der Polestar 3 ist auf bidirektionales Laden vorbereitet. Der Wagen gibt dann Strom an Ihr Haus zurück (Vehicle-to-Home, kurz V2H) oder ans Netz (Vehicle-to-Grid, kurz V2G). Wichtig zu wissen: beim Polestar 3 läuft das über ein separates DC-System, nicht über eine normale AC-Wallbox. Eine gewöhnliche 11-kW-Wallbox lädt Ihr Auto also einwandfrei, ermöglicht aber selbst keine Rückspeisung. Möchten Sie jetzt schon vorausschauen, dann zeigen Ihnen unsere bidirektionalen Wallboxen, was heute möglich ist.

Wallbox-Informationen pro Version

• Polestar 3 Long Range Single Motor, größte Reichweite
• Polestar 3 Long Range Dual Motor, Allradantrieb
• Polestar 3 Long Range Performance, meiste Leistung

Häufige Fragen zum Polestar 3

Welche Ladeleistung hat der Polestar 3 zu Hause?

Alle Versionen laden zu Hause mit maximal 11 kW Wechselstrom über einen Typ-2-Anschluss. Dafür brauchen Sie einen dreiphasigen Hausanschluss. An einem einphasigen Anschluss lädt der Wagen deutlich langsamer.

Macht es für die Wallbox einen Unterschied, welchen Polestar 3 ich habe?

Nein. Single Motor, Dual Motor und Performance teilen sich dieselbe Batterie und dieselbe maximale AC-Ladeleistung von 11 kW. Der Unterschied liegt in Leistung und Reichweite, nicht in der Wallbox.

Muss ich die Wallbox installieren lassen?

Ja. In Deutschland darf nur ein eingetragener Elektrofachbetrieb eine Wallbox anschließen. Melden Sie die Wallbox außerdem vor der Installation bei Ihrem Netzbetreiber an. Das schreibt § 19 der Niederspannungsanschlussverordnung, kurz NAV, vor. Bis 11 kW genügt diese Meldung, darüber brauchen Sie zusätzlich eine Genehmigung Ihres Netzbetreibers.

Wallbox Discounter installiert in den Niederlanden, in Flämisch-Belgien und in Deutschland. In Deutschland läuft das über ein kostenloses Angebot, nicht als Bestellung. Fordern Sie dafür ein Angebot für die Wallbox-Installation an. Wir versenden nahezu weltweit, installieren aber nur in diesen drei Ländern.