Byton Wallbox: Welches Modell passt zu deinem Auto?
Byton war ein chinesisches Elektroauto-Start-up, das mit dem M-Byte ein geräumiges elektrisches SUV ankündigte. Die Marke stellte ihre Aktivitäten jedoch um 2021 ein und das Modell ging nie in Serienproduktion oder wurde in Europa ausgeliefert. Bei allen nachfolgenden Ladeangaben handelt es sich daher um angekündigte Spezifikationen und nicht um Werte eines tatsächlich erhältlichen Serienfahrzeugs. Besitzt du dennoch einen Byton M-Byte oder möchtest du ein Exemplar importieren? Dann erfährst du nachfolgend für jede Ausführung, welche Wallbox zur angekündigten Ladeleistung passt.
Ladespezifikationen je Byton-Modell
| Modell | Angekündigte max. AC-Ladeleistung | Seite |
|---|---|---|
| Byton M-Byte 72 kWh 2WD | bis zu 22 kW (angekündigt) | Byton M-Byte 72 kWh 2WD |
| Byton M-Byte 95 kWh 2WD/4WD | bis zu 22 kW (angekündigt) | Byton M-Byte 95 kWh 2WD/4WD |
Quelle borne de recharge pour votre BYD Atto 3 ?
Comme l'Atto 3 se recharge en 11 kW AC sur trois phases, une borne de 11 kW est le choix logique. Une borne de 22 kW ne recharge pas la voiture plus vite, car la limite se trouve dans le véhicule lui-même. Les versions équipées du chargeur embarqué monophasé de 7 kW font exception : sur une borne triphasée de 11 kW, elles ne chargent qu'à 3,7 kW, et une borne de 7 kW leur convient mieux.
Lors de votre choix, regardez aussi le compteur MID. Il s'agit d'un compteur kWh étalonné, intégré à la borne, qui enregistre précisément l'électricité envoyée vers votre voiture, séparément du reste de votre consommation. Vous savez ainsi exactement ce que vous coûte la recharge à domicile, et si vous rechargez une voiture de société, vous disposez d'une base fiable pour vous faire rembourser. Dans notre gamme, les bornes à compteur MID intégré se trouvent parmi les modèles triphasés de 11 et 22 kW, pas parmi les bornes monophasées de 7 kW.
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Combien de temps faut-il pour recharger votre BYD Atto 3 ?
Avec une borne de 11 kW, l'Atto 3 passe de vide à plein en 5,5 heures environ sur le papier, et plutôt en 6,5 heures en tenant compte des pertes de charge. Une recharge lancée le soir est donc terminée le matin. En monophasé, la vitesse dépend du circuit : environ 7 kW sur un circuit de 32 A, soit une dizaine d'heures pour une charge complète, et 3,7 kW sur un circuit de 16 A, soit 17 à 19 heures environ. Le triphasé n'est donc nécessaire que pour profiter des 11 kW.
L'Atto 3 dispose d'une prise Type 2, comme la plupart des bornes de recharge modernes. Si vous souhaitez aussi recharger sur les bornes publiques en route, un câble de recharge Type 2 séparé est pratique. Avec une borne à câble fixe, vous rechargez directement à la maison ; avec une borne à prise, vous utilisez ce même câble.
Autres modèles BYD chez Wallbox Discounter
Vous roulez dans un autre modèle BYD ? Wallbox Discounter propose une page dédiée avec des conseils de recharge pour chaque modèle :
Questions fréquentes
Faut-il un raccordement triphasé pour votre BYD Atto 3 ?
Pour profiter des 11 kW, oui. L'Atto 3 se recharge alors sur trois phases de 16 ampères. En monophasé, la recharge reste possible, à 3,7 kW sur un circuit de 16 A ou à environ 7 kW sur un circuit de 32 A avec une borne monophasée. Une borne triphasée de 11 kW ne fournit que 3,7 kW sur un tel raccordement. Un passage au triphasé se demande auprès de votre gestionnaire de réseau.
Pourquoi un compteur MID est-il utile pour votre BYD Atto 3 ?
Un compteur kWh certifié MID enregistre précisément l'électricité que vous rechargez à domicile. Vous voyez ce que coûte réellement la recharge de l'Atto 3, séparément de la consommation du foyer. Si vous roulez en voiture de société, ces relevés donnent aussi à votre employeur ou à votre société de leasing une base fiable pour le remboursement. Nous vous conseillons donc une borne avec compteur MID intégré.
Dois-je faire installer la borne ?
Oui. En France, au-delà de 3,7 kW, la borne doit être installée par un électricien qualifié en infrastructure de recharge pour véhicules électriques (IRVE). C'est le cas d'une borne de 7 ou de 11 kW. Faites donc appel à un installateur IRVE de votre région pour le raccordement.