Wallbox für den Volkswagen ID.4 1st: Welche passt am besten?

Der Volkswagen ID.4 1st war die Markteinführungsversion des ID.4 und kam serienmäßig mit dem großen Akku von 77 kWh. Zu Hause lädt er mit Wechselstrom (AC), also dem Strom aus Ihrem Hausanschluss, mit einer Ladeleistung von bis zu 11 kW. Dafür nutzt er einen Typ-2-Anschluss. Das legt die passende Wallbox fest. Eine 11-kW-Wallbox holt alles aus dem Auto heraus, und Sie zahlen nichts für Leistung, die der ID.4 1st gar nicht annimmt. Die anderen ID.4-Ausführungen laden nicht alle gleich schnell; die Unterschiede stehen in unserer Übersicht aller Volkswagen Wallboxen.

Für den Volkswagen ID.4 1st empfehlen wir eine Wallbox aus unserem Sortiment an 11-kW-Wallboxen.

Ladedaten des Volkswagen ID.4 1st

Welche Wallbox passt zum Volkswagen ID.4 1st?

Da der ID.4 1st zu Hause 11 kW annimmt, ist eine 11-kW-Wallbox die sinnvolle Wahl. Mehr Wechselstrom kann das Auto nicht verarbeiten. Mit 11 kW ist der große Akku von 77 kWh lange vor dem Morgen voll.

Achten Sie auf einen integrierten MID-Zähler. Der Zähler sitzt in der Wallbox und erfasst Ihren Ladestrom getrennt vom Haushaltsstrom. Die MID-Eichung macht die Messung rechtssicher, sodass sie auch gegenüber Dritten gilt. So rechnen Sie Ihren Dienstwagen sauber mit Arbeitgeber oder Leasinggesellschaft ab. Welche Nachweise Ihr Arbeitgeber dafür verlangt, steht auf unserer Seite zur Dienstwagenabrechnung. Diesen Zähler finden Sie bei uns in den Reihen mit 11 kW und mit 22 kW. Welche Modelle ihn eingebaut haben, sehen Sie in unserer Auswahl an Wallboxen mit MID-Zähler. Alle Modelle, die zu diesem Auto passen, stehen unter unseren 11-kW-Wallboxen, mit und ohne diesen Zähler. Eine fest montierte Wallbox lädt Ihr Auto deutlich schneller als eine Haushaltssteckdose, und unsere Wallboxen für zu Hause sind dafür der einfachste Einstieg.

Wie lange lädt der Volkswagen ID.4 1st?

Die Rechnung ist einfach. Der Akku mit 77 kWh geteilt durch 11 kW ergibt rund 7 Stunden von fast leer bis voll. Stecken Sie das Auto gegen 23:00 Uhr an, dann ist es morgens fertig. In der Praxis laden Sie selten von 0 auf 100 Prozent. Eine tägliche Zwischenladung von 30 auf 80 Prozent dauert mit 11 kW etwa drei Stunden. Unterwegs bleibt das Schnellladen über DC bis 125 kW möglich. DC steht für Gleichstrom, den das Auto direkt in den Akku leitet. Für zu Hause ist eine 11-kW-Wallbox genau das, was diese Ausführung braucht.

Andere Ausführungen des Volkswagen ID.4

Wallbox Discounter hat auch Ladeinformationen für die anderen Ausführungen des Volkswagen ID.4:

• Volkswagen ID.4 Pro
• Volkswagen ID.4 Pure - kleinerer Akku
• Volkswagen ID.4 GTX - sportlicher Allradantrieb

Häufige Fragen

Braucht der Volkswagen ID.4 1st einen dreiphasigen Anschluss?

Für die vollen 11 kW ja. Dreiphasig heißt: Ihr Hausanschluss verteilt den Strom auf drei Phasen statt auf eine. Der ID.4 1st lädt über drei Phasen mit je 16 A. An einem einphasigen Anschluss nimmt das Auto 32 A ab und lädt damit mit 7,4 kW. Eine volle Ladung dauert dann rund 10,5 statt 7 Stunden. Einphasig über 4,6 kVA verlangt Ihr Netzbetreiber zusätzlich eine Symmetrieeinrichtung (VDE-AR-N 4100). Das ist eine Zusatzeinrichtung, die die einseitige Belastung Ihres Netzanschlusses begrenzt. Mit einem dreiphasigen Anschluss entfällt sie.

Anschließen darf in Deutschland nur ein Elektrofachbetrieb, der im Installateurverzeichnis Ihres Netzbetreibers eingetragen ist. Melden Sie die Wallbox vor der Installation bei Ihrem Netzbetreiber an. Bis 11 kW reicht diese Anmeldung, darüber brauchen Sie zusätzlich eine Genehmigung Ihres Netzbetreibers.

Warum ist ein MID-Zähler beim ID.4 1st wichtig?

Ein MID-Zähler misst geeicht, also gilt der Wert auch gegenüber Dritten. Achten Sie beim Kauf auf einen integrierten Zähler. Ein nachträglich im Zählerschrank montierter Zähler misst den Anschluss und nicht den einzelnen Ladevorgang. Wir empfehlen außerdem, den Anschluss von einem Elektrofachbetrieb ausführen zu lassen.