Ford Explorer Plug-in Hybrid Wallbox: Welche passt am besten?
Der Ford Explorer Plug-in Hybrid lädt zu Hause mit maximal 3,7 kW über einen Typ-2-Anschluss. Dieser niedrige Wert ist bewusst so gewählt. Bei 11,6 kWh nutzbarer Batterie braucht dieser Plug-in-Hybrid nicht mehr Leistung. Eine stärkere 11-kW- oder 22-kW-Wallbox lädt ihn keine Minute schneller. Das Maximum bestimmt das Auto, nicht die Wallbox. In unserer Übersicht der Ford Wallboxen finden Sie die Ladeberatung für jedes Ford Modell.
Für den Ford Explorer Plug-in Hybrid empfehlen wir eine Wallbox aus unserem Sortiment an 11-kW-Wallboxen.
Ladespezifikationen des Ford Explorer Plug-in Hybrid
| Spezifikation | Wert |
|---|---|
| Nutzbare Batteriekapazität | 11,6 kWh |
| Max. AC-Ladeleistung (zu Hause) | 3,7 kW (einphasig) |
| Elektrische Reichweite (WLTP) | rund 42 km |
| Ladezeit an einer 3,7-kW-Wallbox | rund 3 Stunden |
| Ladeanschluss | Typ 2 (Mennekes) |
| DC-Schnellladen | nicht verfügbar |
Welche Wallbox passt zum Ford Explorer Plug-in Hybrid?
Dieser Explorer lädt einphasig, nutzt also nur eine Phase Ihres Hausanschlusses statt drei. Über 3,7 kW kommt er nie hinaus. Die Ladeleistung ist damit kein Auswahlkriterium mehr. Entscheidend sind die Funktionen, und zwei davon lohnen den Schritt zu 11 kW.
Beginnen Sie mit einem eingebauten MID-Zähler. Das ist ein geeichter kWh-Zähler. Sie sehen damit getrennt vom Haushaltsstrom, was das Laden kostet. Außerdem haben Sie einen Wert, den Sie weitergeben können, sobald jemand anders den Strom bezahlt. Bei 7,4 kW gibt es ihn nicht, und das ist ein guter Grund für den Schritt nach oben. Jede Wallbox mit MID-Zähler in unserem Sortiment liefert 11 kW oder mehr.
Die zweite lohnende Funktion ist eine App-Steuerung. Sie starten, stoppen und verfolgen den Ladevorgang vom Telefon aus. Über eine Wallbox mit App verschieben Sie ihn außerdem in die günstigsten Stunden. Bei dieser Batteriegröße fällt damit fast die gesamte Ladung in das günstige Fenster.
Beide Funktionen finden Sie in unserem Sortiment an 11-kW-Wallboxen. Eine 7,4-kW-Wallbox reicht für dieses Auto ebenfalls völlig aus. Sie ist allerdings einphasig und liegt über 4,6 kVA. kVA ist die Scheinleistung, in der Praxis fast dasselbe wie kW. Das ist die Grenze, ab der Ihr Netzbetreiber nach VDE-AR-N 4100 eine Symmetrieeinrichtung verlangt. Diese Zusatzschaltung gleicht die einseitige Netzbelastung aus.
Eine dreiphasige 11-kW-Wallbox umgeht das und macht Sie zugleich bereit für ein späteres Elektroauto. Für einen unkomplizierten Einstieg eignet sich eine Wallbox für zu Hause.
Wie lange lädt der Ford Explorer Plug-in Hybrid?
Eine leere Batterie von 11,6 kWh ist an einer 3,7-kW-Wallbox in rund drei Stunden voll. An einer normalen Steckdose mit 2,3 kW sind Sie rund fünf Stunden beschäftigt. Bei einem Plug-in-Hybrid dieser Größe ist der Unterschied klein. Sie stecken abends ein und fahren morgens mit voller Batterie los. Der Explorer Plug-in Hybrid nutzt einen Typ-2-Anschluss. Unterwegs brauchen Sie ein eigenes Typ-2-Ladekabel. Zu Hause hängt es von der Wallbox ab: Manche haben ein festes Kabel, andere eine Steckdose für Ihr eigenes.
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Wallbox Discounter berät Sie auch zu den anderen Ford Modellen, die Sie zu Hause laden können:
Häufig gestellte Fragen
Braucht der Ford Explorer Plug-in Hybrid einen Dreiphasenanschluss?
Nein. Dieser Explorer lädt einphasig mit höchstens 3,7 kW. Ein Dreiphasenanschluss bringt ihm keine zusätzliche Ladegeschwindigkeit. Sinnvoll ist er trotzdem, wenn später ein vollelektrisches Auto dazukommt. Melden Sie die Wallbox vor der Installation bei Ihrem Netzbetreiber an, das schreibt §19 NAV vor. Bis 11 kW genügt diese Meldung, darüber brauchen Sie zusätzlich eine Genehmigung Ihres Netzbetreibers. Anschließen darf ausschließlich ein im Installateurverzeichnis eingetragener Elektrofachbetrieb.
Warum ist ein MID-Zähler bei dieser Wallbox wichtig?
Ein MID-konformer kWh-Zähler erfasst Ihren Ladestrom zu Hause genau. Sie sehen, was das Auto Sie kostet, getrennt vom Haushaltsstrom. Zahlt jemand anders mit, haben Sie eine belastbare Abrechnungsgrundlage. Das gilt für Arbeitgeber und Leasinggesellschaft ebenso wie für Vermieter oder Mitbewohner. Ohne einen solchen Zähler haben Sie nur Ihre Gesamtrechnung als Anhaltspunkt.
Lädt der Ford Explorer Plug-in Hybrid mit einer 22-kW-Wallbox schneller?
Nein. Das Auto nimmt höchstens 3,7 kW auf. Eine 11-kW- oder 22-kW-Wallbox lädt diesen Explorer also genauso schnell wie eine kleine Wallbox. Der Unterschied liegt nicht in der Geschwindigkeit, sondern in den Funktionen.