Peugeot e-3008 73 kWh Dual Motor Wallbox: Welche passt am besten?

Der Peugeot e-3008 73 kWh Dual Motor ist die allradgetriebene Version mit 326 PS. Zu Hause lädt er mit maximal 11 kW, genau wie die anderen e-3008-Varianten. Der zweite Motor bringt Traktion und Beschleunigung, aber keine höhere Ladeleistung. Es geht bei Ihrer Wahl also um eine solide 11 kW Wallbox, nicht um eine stärkere. Weitere e-3008-Varianten und alle anderen Modelle der Marke stehen in der Übersicht aller Peugeot Wallboxen.

Für den e-3008 Dual Motor empfehlen wir eine Wallbox aus unserem Sortiment an 11 kW Wallboxen.

Eine 22 kW Wallbox lädt dieses Auto nicht schneller. Der Bordlader stoppt bei 11 kW, die zusätzliche Leistung bleibt ungenutzt.

Welche Wallbox passt zum Peugeot e-3008 Dual Motor?

Drei Funktionen zählen bei diesem Auto. Eine volle Ladung dauert rund acht Stunden. So lange zieht das Auto Strom, während Ihr Haushalt ebenfalls Strom braucht. Genau dafür gibt es Wallboxen mit dynamischem Lastmanagement. Die Wallbox misst laufend, wie viel Strom noch frei ist. Die Ladeleistung passt sie selbst an. Bei einer so langen Ladung lohnt sich auch die Zeitsteuerung. Sehen Sie sich dafür die Wallboxen mit App an und laden Sie dann, wenn der Strom günstig ist.

Die dritte Funktion ist der MID-Zähler, ein geeichter kWh-Zähler für Ihren Ladeverbrauch zu Hause. Fast jede Wallbox, die wir empfehlen, hat einen eingebaut. Für Sie als Privatfahrer heißt das zuerst: Sie sehen genau, was das Laden zu Hause kostet. Erst danach kommt der zweite Nutzen. Mit einem geeichten Wert rechnen Sie Ihren Ladestrom sauber mit Arbeitgeber oder Leasinggeber ab, etwa bei der Dienstwagenabrechnung. Passende Modelle finden Sie in unserem Sortiment an Wallboxen mit MID-Zähler.

Als Einstieg eignet sich unser Sortiment an Wallboxen für zu Hause: dort stehen die Modelle für den täglichen Gebrauch in der eigenen Garage oder Einfahrt.

Ladespezifikationen des Peugeot e-3008 73 kWh Dual Motor

Wie lange lädt der Peugeot e-3008 Dual Motor?

Rechnen Sie mit rund acht Stunden für eine volle Batterie. Die reine Rechnung von 73 kWh geteilt durch 11 kW ergibt gut 6,5 Stunden. Die Ladeverluste kommen obendrauf. Stecken Sie das Auto gegen 23:00 Uhr an. Morgens fahren Sie mit voller Batterie los, gut für bis zu 490 Kilometer.

Der Dual Motor kommt etwas weniger weit als die Version mit einem Motor. Das ist logisch, denn Allradantrieb und mehr Leistung brauchen mehr Energie. Unterwegs lädt er am Schnelllader mit bis zu 160 kW nach.

Dreiphasig heißt: Die Wallbox nimmt Strom über drei Phasen gleichzeitig ab. Nur so kommen die vollen 11 kW beim Auto an. Haben Sie zu Hause nur einen einphasigen Anschluss? Dann lädt das Auto mit maximal 7,4 kW und eine volle Ladung dauert mehrere Stunden länger. Einen dreiphasigen Anschluss beantragen Sie bei Ihrem Netzbetreiber.

Anmeldung und Installation in Deutschland

Vor der Installation melden Sie die Wallbox bei Ihrem Netzbetreiber an. Das schreibt § 19 der Niederspannungsanschlussverordnung (NAV) vor. Bis 11 kW genügt diese Anmeldung. Darüber brauchen Sie zusätzlich eine Genehmigung Ihres Netzbetreibers. Für eine 11 kW Wallbox reicht die Anmeldung also aus.

Anschließen darf die Wallbox nur ein Elektrofachbetrieb, der im Installateurverzeichnis Ihres Netzbetreibers eingetragen ist. Das ist in Deutschland eine Vorschrift und keine Empfehlung.

Wallbox Discounter kümmert sich um die Installation in den Niederlanden, in Flämisch-Belgien und in Deutschland. In den Niederlanden und in Flämisch-Belgien bestellen Sie die Installation direkt mit. In Deutschland läuft sie über ein kostenloses Angebot, das Sie zuerst anfordern. Wie das abläuft, steht auf unserer Installationsseite.

Andere Varianten des Peugeot e-3008

Wallbox Discounter hat auch Ladeinformationen zu den anderen e-3008 Varianten:

• Peugeot e-3008 73 kWh: gleiche Batterie, ein Motor, größere Reichweite
• Peugeot e-3008 98 kWh Long Range: größere Batterie für die längste Reichweite

Häufig gestellte Fragen

Lädt der Dual Motor schneller als der normale e-3008?

Nein. Der Allradantrieb sitzt im Antrieb, nicht im Lader. Der Bordlader nimmt zu Hause maximal 11 kW AC auf, genau wie die Version mit einem Motor. Die Ladezeit zu Hause ist deshalb praktisch gleich.

Brauche ich einen dreiphasigen Anschluss für den e-3008 Dual Motor?

Ja, wenn Sie die vollen 11 kW zu Hause nutzen möchten. An einem einphasigen Anschluss lädt das Auto mit maximal 7,4 kW. Eine volle Ladung dauert dann länger. Ihr Netzbetreiber richtet einen dreiphasigen Anschluss ein.

Brauche ich eine Wallbox mit MID-Zähler?

Aus unserer Sicht ja. Ein geeichter kWh-Zähler zeigt Ihnen genau, was das Laden zu Hause kostet. Mit diesem Wert rechnen Sie Ihren Ladestrom außerdem sauber mit Arbeitgeber oder Leasinggeber ab. Ohne geeichten Zähler fehlt Ihnen genau der Wert, den Arbeitgeber oder Leasinggeber anerkennen.