Peugeot e-3008 73 kWh Dual Motor laadpaal: welke past het beste?
De Peugeot e-3008 73 kWh Dual Motor is de vierwielaangedreven uitvoering met 326 pk, en thuis laadt hij net als de andere e-3008 varianten op maximaal 11 kW via een 3-fase aansluiting. De extra elektromotor levert tractie en versnelling, maar geen hogere laadsnelheid: jouw laadkeuze draait dus om een nette 11 kW paal, niet om meer vermogen aan de muur. Meer weten over de andere versies? Bekijk ons overzicht van de Peugeot e-3008 73 kWh of alle Peugeot laadpalen.
Voor de Peugeot e-3008 73 kWh Dual Motor adviseren wij een laadpaal uit onze 11 kW laadpalen.
Laadspecificaties van de Peugeot e-3008 73 kWh Dual Motor
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Batterijcapaciteit (netto) | 73 kWh |
| Max. laadvermogen AC (thuis) | 11 kW |
| Aandrijving | Vierwielaandrijving (Dual Motor, 326 pk) |
| Bereik (WLTP) | tot 490 km |
| Laadtijd met 11 kW laadpaal | ca. 8 uur (0 tot 100%) |
| Laadstekker | Type 2 |
| Snelladen DC | tot 160 kW |
Welke laadpaal past bij de Peugeot e-3008 Dual Motor?
Omdat deze Dual Motor thuis op 11 kW laadt, kies je een 3-fase laadpaal van 11 kW. Een snellere 22 kW paal voegt niets toe, want de boordlader stopt bij 11 kW. Vrijwel elke laadpaal die wij hieronder adviseren heeft een ingebouwde MID-meter. Dat is geen toeval: vanaf 2026 kunnen particulieren via hun energieleverancier tot 500 euro per jaar terugverdienen op hun laadkosten thuis, maar alleen met een laadpaal met een geijkte MID-meter. Wie nu een laadpaal zonder MID-meter koopt, laat dat geld liggen. In onze ogen is een MID-meter daarmee geen luxe meer, maar gewoon slim.
| Situatie | Aanbevolen laadpaal | MID-meter | Waarom |
|---|---|---|---|
| Standaard thuisgebruik | Alfen Eve Single Pro-line 11 kW | Ja | Robuuste 3-fase laadpaal die het volledige 11 kW laadvermogen van de Dual Motor benut, met ingebouwde MID-meter zodat je direct profiteert van ERE-registratie. |
| Zakelijk of ERE-registratie | Ratio io6 Pro 11-22 kW | Ja | Geïntegreerde MID-meter en volledig geschikt voor ERE-registratie, zodat zakelijke laadsessies nauwkeurig kunnen worden geregistreerd en gedeclareerd. |
| Budget (geen ERE) | Besen 11 kW | Nee | Voordelig instapmodel voor thuisladen, maar zonder MID-meter is ERE-registratie niet mogelijk en loop je een voordeel tot €500 per jaar mis. |
Bekijk alle 11 kW laadpalen in ons assortiment. Twijfel je over je meterkast of de plek van de paal? Laat de aansluiting altijd uitvoeren door een erkende installateur, dat is veiliger en belangrijk voor je verzekering.
Hoe lang laadt de Peugeot e-3008 Dual Motor op?
Reken op ongeveer 8 uur voor een volle lading: de accu van 73 kWh vult bij 11 kW in iets meer dan 6,5 uur, met wat extra tijd door laadverlies. Sluit je de auto rond 23:00 aan, dan rijd je 's ochtends weer weg met een volle accu en tot 490 kilometer bereik. Dat de Dual Motor iets minder ver komt dan de variant met een enkele motor is logisch: de vierwielaandrijving en het hogere vermogen vragen wat meer energie. Onderweg laad je via een snellader op DC tot 160 kW, waarmee je in ongeveer een half uur weer flink bijlaadt.
Andere uitvoeringen van de Peugeot e-3008
Wallbox Discounter heeft ook laadpaalinformatie voor de andere uitvoeringen van de e-3008:
- Peugeot e-3008 73 kWh: dezelfde batterij, enkele motor en groter bereik
- Peugeot e-3008 98 kWh Long Range: grotere batterij voor de langste actieradius
Veelgestelde vragen
Laadt de Dual Motor sneller dan de gewone e-3008?
Nee. De vierwielaandrijving zit in de aandrijving, niet in de lader. De boordlader van de Dual Motor accepteert thuis maximaal 11 kW AC, precies zoals de uitvoering met een enkele motor. De laadtijd thuis is dus vrijwel gelijk, ondanks het hogere vermogen op de weg.
Heb ik een 3-fase aansluiting nodig voor de e-3008 Dual Motor?
Ja, om thuis op het volle laadvermogen van 11 kW te laden heb je een 3-fase aansluiting nodig. Met alleen 1-fase valt de laadsnelheid terug naar maximaal 7,4 kW en duurt een volle lading langer. Een netbeheerder kan een 3-fase aansluiting voor je regelen.
Waarom is een MID-meter belangrijk voor de e-3008?
Met een MID-gecertificeerde kWh-meter registreer je je laadverbruik thuis nauwkeurig. Vanaf 2026 kunnen particulieren daarmee via hun energieleverancier tot 500 euro per jaar terugverdienen, en zakelijke rijders kunnen hun sessies declareren via ERE-registratie. Een laadpaal zonder MID-meter sluit beide voordelen uit.