Kia Wallbox: Welches Modell passt zu Ihrem Auto?
Welche Wallbox zu Ihrem Kia passt, hängt vor allem von der Ladeleistung Ihres Autos ab. Die neueren vollelektrischen Modelle laden zu Hause dreiphasig mit 11 kW. Dazu gehören der EV3, der EV6, der EV9, der aktuelle Niro EV und der e-Niro ab 2020. Dreiphasig heißt: Der Anschluss nutzt alle drei Phasen Ihres Hausanschlusses gleichzeitig. Der e-Soul und der erste e-Niro laden einphasig. Die Plug-in-Hybride von Kia laden mit noch geringerer Leistung. Wallbox Discounter hat pro Kia Modell eine eigene Seite mit passender Ladeberatung.
Ladespezifikationen pro Kia Modell
Unten sehen Sie die maximale AC-Ladeleistung der wichtigsten Kia Modelle. Das ist die Leistung, mit der Sie zu Hause laden. Verwechseln Sie sie nicht mit dem DC-Schnellladen an der Autobahn. Alle Modelle in der Tabelle nutzen einen Typ-2-Stecker.
| Modell | Max. AC-Ladeleistung | Seite |
|---|---|---|
| Kia EV3 | 11 kW (dreiphasig) | Kia EV3 Long Range |
| Kia EV6 | 11 kW (dreiphasig) | Kia EV6 Long Range |
| Kia EV9 | 11 kW (dreiphasig) | Kia EV9 76,1 kWh RWD |
| Kia Niro EV (ab 2023) | 11 kW (dreiphasig) | Kia Niro EV |
| Kia e-Niro (2020 bis 2021) | 11 kW (dreiphasig) | Kia e-Niro 64 kWh 2020–2021 |
| Kia e-Niro (2018 bis 2019) | 7,2 kW (einphasig) | Kia e-Niro 64 kWh 2018–2019 |
| Kia e-Soul | 7,2 kW (einphasig) | Kia e-Soul 64 kWh |
| Kia Plug-in-Hybride (Niro, Sorento, Ceed, Optima) | rund 3,3 kW (einphasig) | Kia Niro PHEV |
Welche Wallbox passt zu einem Kia?
Fahren Sie einen Kia, der dreiphasig lädt? Das sind der EV3, der EV6, der EV9, der aktuelle Niro EV und der e-Niro ab 2020. Dann holt eine 11-kW-Wallbox am meisten heraus. Unsere 11-kW-Wallboxen decken damit genau den Bedarf dieser Modelle. Kommt später ein schnelleres Auto dazu, lohnt sich ein Blick auf die 22-kW-Wallboxen. Schneller lädt ein Kia damit allerdings nicht.
Beim e-Soul und beim ersten e-Niro von 2018 oder 2019 liegt der Fall anders. Diese Autos laden einphasig mit 7,2 kW, also mit 32 A auf einer Phase. Sie haben zwei Möglichkeiten, und beide haben eine Folge. Eine 11-kW-Wallbox liefert dreimal 16 A. Ein einphasig ladendes Auto nutzt davon nur eine Phase. Seine Ladeleistung sinkt damit auf 3,7 kW, also rund die Hälfte.
Eine 7,4-kW-Wallbox lädt dagegen mit voller Ladegeschwindigkeit. Sie belastet die drei Phasen aber ungleich, was man Schieflast nennt. Über 4,6 kVA verlangt die Norm VDE-AR-N 4100 dafür eine Symmetrieeinrichtung. Das ist ein Gerät im Zählerschrank, das den Ladestrom begrenzt, sobald die Schieflast zu groß wird. Ihr Elektrofachbetrieb baut es mit ein.
Ein Plug-in-Hybrid bleibt bei rund 3,3 kW. Schon eine 7,4-kW-Wallbox liefert also mehr, als das Auto abnehmen kann.
Achten Sie nach Möglichkeit auf einen eingebauten MID-Zähler. Das ist ein geeichter kWh-Zähler. Sie sehen damit getrennt vom Haushaltsstrom, was das Laden Ihres Kia kostet. Rechnen Sie mit Arbeitgeber oder Leasinggesellschaft ab, brauchen Sie diesen Wert ohnehin.
In unserem Sortiment beginnt dieser Zähler bei 11 kW. Bei 7,4 kW führen wir keinen. Für einen e-Soul oder einen frühen e-Niro heißt das: MID-Zähler und volle Ladegeschwindigkeit gehen bei uns nicht zusammen. Mit 7,4 kW laden Sie voll, aber ohne geeichten Zähler. Mit 11 kW bekommen Sie den Zähler, laden dafür aber nur mit 3,7 kW. Jede Wallbox mit MID-Zähler in unserem Sortiment liefert 11 kW oder mehr.
Anschließen darf in Deutschland ausschließlich ein im Installateurverzeichnis eingetragener Elektrofachbetrieb. Melden Sie die Wallbox außerdem vor der Installation bei Ihrem Netzbetreiber an, das schreibt §19 NAV vor. Bis 11 kW genügt diese Meldung. Darüber brauchen Sie zusätzlich eine Genehmigung Ihres Netzbetreibers. Wallbox Discounter regelt die Installation in den Niederlanden, in Flämisch-Belgien und in Deutschland. In Deutschland läuft das über ein kostenloses Angebot unseres deutschen Partners, nicht über eine Mitbestellung im Warenkorb.
Sie sind unsicher, ob Ihr Zählerschrank das mitmacht? Unsere Ladeexperten schauen gern mit Ihnen mit.
Alle Kia Modelle bei Wallbox Discounter
Für jede Ausführung eines Kia haben wir eine eigene Seite mit gezielter Ladeberatung. Wählen Sie Ihr Modell und finden Sie heraus, welche Wallbox am besten passt:
- Kia EV3 Long Range
- Kia EV3 Standard Range
- Kia EV6 Long Range
- Kia EV6 Standard Range
- Kia EV6 GT
- Kia EV9 76,1 kWh RWD
- Kia EV9 99,8 kWh AWD / RWD
- Kia EV9 99,8 kWh AWD GT-Line
- Kia Niro EV
- Kia e-Niro 39 kWh
- Kia e-Niro 64 kWh 2020-2021
- Kia e-Niro 64 kWh 2018-2019
- Kia e-Soul 64 kWh
- Kia e-Soul 39 kWh
- Kia Soul EV
- Kia Niro PHEV
- Kia Sorento PHEV
- Kia Optima PHEV
- Kia Ceed PHEV
Häufig gestellte Fragen zu Kia Wallboxen
Welche Ladeleistung haben die meisten Kia Modelle?
Die meisten Kia laden zu Hause dreiphasig mit 11 kW: EV3, EV6, EV9, der Niro EV ab 2023 und der e-Niro ab 2020. Der e-Soul und der erste e-Niro laden einphasig mit 7,2 kW. Die Plug-in-Hybride von Kia laden mit rund 3,3 kW. Den genauen Wert finden Sie auf der Modellseite Ihres Kia.
Brauche ich eine dreiphasige Wallbox für meinen Kia?
Das hängt von Ihrem Modell und Ihrem Zählerschrank ab. Für die vollen 11 kW eines EV3, EV6, EV9, des aktuellen Niro EV oder eines e-Niro ab 2020 brauchen Sie drei Phasen. Ein e-Soul, ein früher e-Niro oder ein Plug-in-Hybrid lädt einphasig und kommt ohne aus. Bei 7,2 kW einphasig haben Sie die Wahl zwischen zwei Wegen. Eine 11-kW-Wallbox hält das Auto bei 3,7 kW, weil sie ihre Leistung auf drei Phasen verteilt. Eine 7,4-kW-Wallbox lädt mit voller Leistung, verlangt aber eine Symmetrieeinrichtung. Das schwächste Glied zwischen Auto, Zählerschrank und Wallbox bestimmt immer das Tempo.