De Honda Clarity Plug-in Hybrid laadt thuis met maximaal 3,7 kW via 1-fase. De auto vormt zelf de bovengrens: een zwaardere laadpaal laadt deze Clarity niet sneller. Een eenvoudig model is dus genoeg, en de accu van 17 kWh is in ongeveer 4,5 uur weer vol. Bekijk ook ons overzicht van alle Honda laadpalen.
Voor de Honda Clarity Plug-in Hybrid adviseren wij een laadpaal uit onze 11 kW laadpalen.
Laadspecificaties van de Honda Clarity Plug-in Hybrid
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Batterijcapaciteit | 17 kWh |
| Max. laadvermogen AC (thuis) | 3,7 kW (1-fase, 16A) |
| Laadtijd met 3,7 kW | ca. 4,5 uur |
| Laadstekker | Type 1 (Yazaki) |
| Snelladen DC | Niet beschikbaar |
Welke laadpaal past bij de Honda Clarity Plug-in Hybrid?
Omdat de Clarity Plug-in Hybrid maximaal 3,7 kW trekt, is elke moderne wallbox ruim voldoende. Een 11 kW model laadt deze auto niet sneller. Toch kan zo'n paal verstandig zijn als je al een 3-fase aansluiting in de meterkast hebt of binnenkort een volledig elektrische auto verwacht, want die laden vaak wel op 11 kW. Kies in dat geval bij voorkeur een wallbox met socket, dan kun je hem voor verschillende auto's gebruiken. De Clarity heeft een Type 1 stekker, dus voor een paal met socket heb je een Type 1 laadkabel nodig.
Vrijwel elke laadpaal die wij adviseren heeft een ingebouwde MID-meter. Dat is geen toeval: vanaf 2026 kunnen particulieren via hun energieleverancier tot 500 euro per jaar terugverdienen op hun laadkosten thuis, maar alleen als hun laadpaal een geijkte kWh-meter heeft. Wie nu een laadpaal zonder MID-meter koopt, mist die besparing. In onze ogen is een MID-meter daarmee geen luxe meer, maar gewoon slim.
| Situatie | Aanbevolen laadpaal | MID-meter | Waarom |
|---|---|---|---|
| Standaard thuisgebruik | Peblar Home 11 kW | Ja | Slim en toekomstvast voor een volgende EV, terwijl de Clarity zelf op 3,7 kW laadt |
| Zakelijk of ERE-registratie | Ratio io6 Pro met MID | Ja | Ingebouwde MID-meter is verplicht voor ERE-registratie en zakelijk declareren |
| Budget (geen ERE) | Besen 11 kW | Nee | Voordeligst, maar zonder MID-meter geen ERE-registratie en geen voordeel van 500 euro per jaar |
Bekijk alle 11 kW laadpalen in ons assortiment.
Hoe lang laadt de Honda Clarity Plug-in Hybrid op?
De rekensom is eenvoudig: een accu van 17 kWh gedeeld door 3,7 kW komt uit op ongeveer 4,5 uur voor een volle lading. Sluit je de auto 's avonds aan, dan is hij 's ochtends ruim op tijd vol, ook op een gewone 1-fase aansluiting. Een zwaardere laadpaal verandert hier niets aan, want de ingebouwde lader van de Clarity vormt de bovengrens. Wil je onderweg toch het maximale laadvermogen halen, dan is een mobiele thuislader een handige aanvulling.
Andere Honda modellen met laadpaaladvies
Wallbox Discounter heeft ook laadpaalinformatie voor andere elektrische Honda modellen:
- Honda Clarity Electric, de volledig elektrische versie
- Honda Clarity
Veelgestelde vragen
Heeft de Honda Clarity Plug-in Hybrid een 3-fase laadpaal nodig?
Nee. De Clarity Plug-in Hybrid laadt op 1-fase met maximaal 3,7 kW. Een eenvoudige laadpaal volstaat. Een 3-fase 11 kW model kan wel, maar laadt deze auto niet sneller. Het is vooral een toekomstvaste keuze als je later een snellere EV verwacht.
Welke aansluiting heeft de Honda Clarity Plug-in Hybrid?
De Clarity gebruikt een Type 1 stekker (Yazaki). Bij een laadpaal met socket koppel je daar een Type 1 laadkabel aan. Een zwaardere kabel laadt niet sneller, want het laadvermogen blijft bij deze auto begrensd op 3,7 kW.
Waarom is een MID-meter belangrijk?
Met een geijkte MID-meter leg je je laadverbruik thuis nauwkeurig vast. Vanaf 2026 kun je als particulier via je energieleverancier tot 500 euro per jaar terugverdienen, maar alleen met zo'n meter. Voor zakelijk rijden en ERE-registratie is een MID-meter sowieso vereist. We raden altijd aan de aansluiting door een erkende installateur te laten uitvoeren.