MG eHS laadpaal: welke past het beste?

Heb je een MG eHS, dan is je laadpaalkeuze eenvoudiger dan je misschien denkt. Deze plug-in hybride heeft een accu van 16,6 kWh en een onboard lader die thuis tot 3,6 kW oplaadt via een 1-fase aansluiting. De auto trekt nooit meer dan dat, ook niet op een paal die 11 of 22 kW kan leveren. Snelheid is hier dus geen koopargument. Wat wel telt: een betrouwbare paal met een ingebouwde MID-meter, zodat je vanaf 2026 kunt profiteren van de teruggave op je laadkosten. Vergelijk hieronder de modellen, of bekijk alle MG laadpalen.

Voor de MG eHS adviseren wij een laadpaal uit onze 11 kW laadpalen.

Laadspecificaties van de MG eHS

Hoe lang laadt de MG eHS op?

Met een accu van 16,6 kWh en een laadvermogen van 3,6 kW staat de MG eHS in ongeveer 4,5 uur weer volledig vol. Begin je niet bij nul, dan ben je vaak in twee tot drie uur klaar. Voor de dagelijkse praktijk betekent dat: aan de paal als je thuiskomt, en de volgende ochtend rijd je weer puur elektrisch de eerste vijftig kilometer. Een snellere laadpaal verandert daar niets aan, want de begrenzing zit in de auto en niet in de paal.

Welke laadpaal past bij de MG eHS?

Doordat de eHS thuis op 3,6 kW blijft hangen, is vrijwel elke laadpaal in ons assortiment qua vermogen overgekwalificeerd. Dat geeft je vrijheid om te kiezen op de zaken die wel verschil maken, en bovenaan staat de MID-meter. Vrijwel elke laadpaal die we hieronder adviseren heeft die ingebouwd. De reden is concreet: vanaf 2026 kunnen particulieren via hun energieleverancier tot 500 euro per jaar terugverdienen op de thuislaadkosten, maar uitsluitend met een laadpaal die een geijkte kWh-meter heeft. Een paal zonder MID-meter is daarmee al snel een gemiste besparing.

De MG eHS laadt via een Type 2 aansluiting. Thuis gebruik je de vaste kabel van de paal, een losse type 2 laadkabel komt alleen van pas als je onderweg bij een laadpaal zonder kabel staat. Bekijk alle 11 kW laadpalen in ons assortiment.

Waarom is een MID-meter belangrijk voor de MG eHS?

Een MID-gecertificeerde kWh-meter houdt precies bij hoeveel stroom je laadpaal aflevert. Vanaf 2026 is dat de sleutel tot maximaal 500 euro teruggave per jaar voor particulieren, en de basis voor ERE-registratie en zakelijke declaraties. Bij een plug-in hybride als de eHS, die per laadbeurt relatief weinig stroom afneemt, helpt zo'n meter om de besparing optimaal te benutten. Kies daarom bij voorkeur een paal waar de MID-meter al in zit.

Veelgestelde vragen

Is een 1-fase laadpaal genoeg voor de MG eHS?

Ja. De MG eHS laadt 1-fase met maximaal 3,6 kW, dus een 1-fase aansluiting is voldoende. Veel mensen kiezen toch een 3-fase paal omdat die geschikt blijft voor een volgende, volledig elektrische auto. Voor de eHS zelf maakt het geen verschil in laadsnelheid.

Verbruikt de MG eHS meer stroom op een 11 kW paal?

Nee. De auto bepaalt het maximum, niet de paal. Zet je de eHS aan een 11 kW laadpaal, dan blijft het laadvermogen 3,6 kW. Een krachtigere paal laadt de auto dus niet sneller, maar geeft je wel meer ruimte voor de toekomst.

Weet je niet zeker welke paal past bij je meterkast? Bel of WhatsApp ons gerust voor onafhankelijk advies. We raden altijd aan de aansluiting door een erkend installateur te laten uitvoeren, dat is veiliger en belangrijk voor je verzekering.