Laden met dynamisch energiecontract
Naast de welkbekende vaste en variabele energietarieven bestaat er ook een dynamisch energiecontract. Dit energiecontract is een directe afspiegeling van de energiemarkt en biedt hiermee een variabele energieprijs per uur. Aanbieders zoals de ANWB en Tibber hebben inmiddels een speciaal dynamisch energiecontract elektrische auto dat is toegespitst op jou als elektrische rijder.
Hoe werken dynamische energietarieven?
Dynamische energietarieven verschillen per dag en per uur en zijn gebaseerd op de inkoopprijzen van energie op de stroom- en gasbeurs. Stroomtarieven zijn elk uur anders, gastarieven verschillen per 24 uur. De tarieven voor de volgende dag kun je 24 uur vooraf inzien, zodat je je verbruik erop kunt afstemmen.
Eén voorwaarde: je hebt een slimme meter nodig die je verbruik per uur doorgeeft. Zonder slimme meter kan een leverancier geen dynamisch contract aanbieden.
Wat levert het op? Een rekenvoorbeeld
Een indicatie. Rijd je 15.000 kilometer per jaar met een verbruik van ongeveer 20 kWh per 100 kilometer, dan laad je zo'n 3.000 kWh per jaar thuis. Het verschil tussen de goedkoopste en de duurste uren van een dag loopt bij een dynamisch contract regelmatig op tot 10 cent per kWh of meer. Laad je consequent in de goedkope uren, dan scheelt dat in de orde van enkele honderden euro's per jaar ten opzichte van laden op willekeurige momenten.
Hoe groot je besparing is, hangt af van je eigen flexibiliteit, de grootte van de accu en de snelheid van de laadpaal. Kun je je auto een hele nacht laten hangen, dan haal je er het meeste uit.
Dynamisch energiecontract met een elektrische auto
Heb je een elektrische auto en overweeg je een dynamisch energiecontract, houd er dan rekening mee dat de prijzen per seizoen, per dag en per uur sterk kunnen fluctueren. Op sommige dagen betaal je de hoofdprijs, terwijl je op andere dagen de auto bijna gratis laadt.
Deze prijsfluctuaties worden veroorzaakt door vraag en aanbod. Wanneer de wind waait en de zon schijnt is er een overvloed aan groene energie, waardoor de prijs daalt. Start de laadpaal op dat moment met laden, dan rij je niet alleen goedkoop maar ook groen.
Waar moet je op letten?
- Je draagt zelf het prijsrisico. Bij een koude, windstille week kan een dynamisch contract duurder uitpakken dan een vast contract.
- Je moet er iets voor doen. Zonder sturing laad je gewoon op het moment dat je thuiskomt, en dat is vaak juist een duur uur. Automatisch sturen via de laadpaal of de app van je leverancier is daarom eigenlijk noodzakelijk.
- Slimme meter vereist. Zonder slimme meter kun je geen dynamisch contract afsluiten.
- Heb je zonnepanelen? Kijk dan ook naar de teruglevervoorwaarden. Vanaf 1 januari 2027 vervalt de salderingsregeling, waardoor zelf verbruiken aantrekkelijker wordt dan terugleveren. Direct in je auto laden wat je zelf opwekt wordt daarmee interessanter.
Welke laadpaal past bij een dynamisch energiecontract?
Alle laadpalen die Wallbox Discounter aanbiedt kun je gebruiken in combinatie met een dynamisch energiecontract. Je wilt alleen niet de hele dag bezig zijn met het in- en uitschakelen van de laadpaal. Daarom adviseren wij de volgende modellen.
Zelf inplannen via een app. Kies een model waarbij je de laadsessie via de app instelt. Denk aan de Besen SmartCharge of de V2C Trydan.
Volledig automatisch. Wil je er zo min mogelijk naar omkijken, kies dan bijvoorbeeld de Zappi V2.1. Via de slimme functies en app kun je het laden afstemmen op jouw energiegebruik en laadmomenten.