Lancia laadpaal: welk model past bij jouw auto?
Lancia is terug als volledig elektrisch merk, en de Ypsilon Elettrica is de eerste EV waarmee het merk in Nederland weer op de weg verschijnt. Rijd je elektrisch Lancia, dan laad je thuis het slimst met een eigen laadpaal: tot ongeveer vijf keer sneller dan via een gewoon stopcontact en met volledige controle over je laadkosten. De Ypsilon Elettrica laadt thuis met maximaal 11 kW via een 3-fase aansluiting, dezelfde snelheid voor zowel de standaarduitvoering als de sportieve HF. Hieronder zie je per uitvoering wat het laadvermogen betekent voor je laadtijd en welke laadpaal het beste past.
Laadspecificaties per Lancia model
Model | Accu (bruikbaar) | Max. AC laadvermogen | Pagina |
|---|---|---|---|
Lancia Ypsilon Elettrica | 50,8 kWh | 11 kW | |
Lancia Ypsilon Elettrica HF | 50,8 kWh | 11 kW |
Beide uitvoeringen delen dezelfde 54 kWh accu (50,8 kWh bruikbaar) en een 400V-architectuur. Het verschil zit in het vermogen: de standaard Ypsilon Elettrica levert 156 pk, de HF-versie 281 pk. Voor het thuisladen maakt dat niets uit, want allebei laden ze met maximaal 11 kW wisselstroom (AC). Aan een snellader onderweg haalt de Ypsilon Elettrica tot ongeveer 107 kW gelijkstroom (DC).
Welke laadpaal past bij een Lancia?
Omdat de Lancia Ypsilon Elettrica thuis maximaal 11 kW aankan, is een 3-fase laadpaal van 11 kW de logische keuze. Dan benut je het volledige laadvermogen van de auto. Heb je thuis alleen een 1-fase aansluiting, dan laad je met 7,4 kW, nog altijd ruim sneller dan via een stopcontact. Een 22 kW laadpaal laadt deze Lancia niet sneller, want de auto begrenst zelf op 11 kW.
Kies bij voorkeur een laadpaal met ingebouwde MID-meter. Vanaf 2026 kun je als particulier via je energieleverancier tot 500 euro per jaar terugverdienen op je laadkosten thuis, maar alleen als je laadpaal een geijkte kWh-meter heeft. Wie nu een laadpaal zonder MID-meter koopt, laat dat voordeel liggen. In onze ogen is een MID-meter daarmee geen luxe meer, maar gewoon slim. Voor zakelijke rijders is een MID-meter sowieso nodig voor ERE-registratie (Erkend Resultaat Elektrisch Laden).
Bekijk alle 11 kW laadpalen of de 22 kW laadpalen in ons assortiment. Wil je je laadpaal direct laten aansluiten, dan raden we altijd aan om dit door een erkend installateur te laten uitvoeren, dat is veiliger en belangrijk voor je verzekering.
Alle Lancia modellen bij Wallbox Discounter
Voor elke uitvoering van de elektrische Lancia hebben we een aparte pagina met specifiek laadpaaladvies, inclusief laadtijden en een passende laadpaalaanbeveling:
De HF-uitvoering deelt het laadprofiel van de standaard Ypsilon Elettrica, dus het laadadvies op die pagina geldt voor beide. Lancia breidt het elektrische aanbod de komende jaren verder uit. Zodra er nieuwe modellen bijkomen, vind je ze hier terug.
Veelgestelde vragen over Lancia laadpalen
Welk laadvermogen heeft de Lancia Ypsilon Elettrica?
De Lancia Ypsilon Elettrica laadt thuis met maximaal 11 kW via een 3-fase aansluiting. Dat geldt voor zowel de standaarduitvoering van 156 pk als de HF van 281 pk. Met een 11 kW laadpaal laad je de 50,8 kWh accu in ongeveer 5,5 uur van leeg naar vol. Onderweg aan een snellader haalt de auto tot ongeveer 107 kW gelijkstroom.
Heeft een Lancia een speciale laadpaal nodig?
Nee, de Lancia Ypsilon Elettrica gebruikt de Type 2 aansluiting, de Europese standaard waarmee vrijwel elke moderne laadpaal werkt. Je hoeft dus geen merkgebonden laadpaal te kopen. Belangrijker dan het merk van de paal is dat het laadvermogen past bij je auto en aansluiting, en dat de laadpaal een MID-meter heeft om vanaf 2026 te kunnen besparen.