Omoda 5 EV laadpaal: welke past het beste?
De Omoda 5 EV laadt thuis met maximaal 11 kW via een 3-fase aansluiting. Daarmee staat de auto met een lege accu in ongeveer 6,5 uur weer helemaal vol, ruim binnen een nacht. Een 11 kW laadpaal is voor deze SUV dus de logische keuze: snel genoeg om elke ochtend met een volle accu te vertrekken, zonder dat je hoeft te plannen. Bekijk ook ons volledige overzicht van Omoda laadpaal adviezen.
Voor de Omoda 5 EV adviseren wij een laadpaal uit onze 11 kW laadpalen.
Laadspecificaties van de Omoda 5 EV
Specificatie | Waarde |
|---|---|
Batterijcapaciteit | 60,9 kWh (58,9 kWh bruikbaar) |
Max. laadvermogen AC (thuis) | 11 kW (3-fase) |
Bereik (WLTP) | 430 km |
Laadtijd met 11 kW laadpaal | ca. 6,5 uur (0 tot 100%) |
Laadstekker | Type 2 |
Snelladen DC | tot 130 kW (CCS) |
Welke laadpaal past bij de Omoda 5 EV?
De Omoda 5 EV accepteert thuis maximaal 11 kW wisselstroom. Een 11 kW laadpaal benut dat vermogen dus volledig, terwijl een 22 kW paal geen extra snelheid oplevert: de boordlader van de auto is de begrenzing. Kies bij voorkeur een laadpaal met een ingebouwde MID-meter. Vanaf 2026 kun je als particulier via je energieleverancier tot 500 euro per jaar terugverdienen op je laadkosten thuis, maar alleen met een geijkte kWh-meter. Wie nu een laadpaal zonder MID-meter koopt, laat dat voordeel liggen.
Situatie | Aanbevolen laadpaal | MID-meter | Waarom |
|---|---|---|---|
Standaard thuisgebruik | Ja | Robuuste 11 kW paal met ingebouwde MID-meter, precies passend bij het laadvermogen van de Omoda 5 EV. | |
Zakelijk / ERE-registratie | Ja | Geschikt voor ERE-certificaten, zodat je laadsessies kunt declareren. Een MID-meter is voor ERE verplicht. | |
Budget (geen ERE) | Nee | Goedkoper instapmodel, maar zonder MID-meter is ERE-registratie niet mogelijk en mis je het voordeel van 500 euro per jaar. |
Bekijk alle 11 kW laadpalen in ons assortiment, of vergelijk gericht op laadpalen met MID-meter.
Hoe lang laadt de Omoda 5 EV op?
De bruikbare accu van 58,9 kWh laadt met een 11 kW laadpaal in ongeveer 6,5 uur van leeg naar vol. Sluit je de auto rond 23:00 uur aan, dan vertrek je 's ochtends met een volle accu, goed voor zo'n 430 kilometer WLTP-bereik. Heb je thuis alleen een 1-fase aansluiting, dan valt het laadvermogen terug naar 7,4 kW en duurt een volledige laadbeurt ongeveer 9,5 uur. Onderweg snellaadt de Omoda 5 EV via een CCS-aansluiting met tot 130 kW, waarmee de accu in ongeveer een half uur van 10 naar 80 procent gaat.
Heeft de Omoda 5 EV een 3-fase aansluiting nodig?
Om thuis het volle laadvermogen van 11 kW te halen heb je een 3-fase aansluiting met 3x16 ampère nodig. Die is bij nieuwbouw inmiddels de standaard en bij veel verzwaarde aansluitingen al aanwezig. Twijfel je over je meterkast? Laat de aansluiting altijd uitvoeren door een erkend installateur, dat is veiliger en belangrijk voor je verzekering. Bij Wallbox Discounter regel je de installatie in een keer mee bij je bestelling.
Veelgestelde vragen over de Omoda 5 EV laadpaal
Welk laadvermogen heeft de Omoda 5 EV thuis?
De Omoda 5 EV laadt thuis met maximaal 11 kW via een 3-fase aansluiting. De boordlader bepaalt dit maximum, dus een snellere laadpaal voegt thuis geen extra snelheid toe.
Waarom is een MID-meter belangrijk voor de Omoda 5 EV?
Met een ingebouwde MID-meter registreer je nauwkeurig hoeveel stroom je thuis laadt. Vanaf 2026 kun je daarmee als particulier tot 500 euro per jaar terugverdienen via je energieleverancier, en voor zakelijke ERE-registratie is een MID-meter zelfs verplicht.