Porsche Cayenne Electric laadpaal: welke past het beste?

De Porsche Cayenne Electric is de eerste volledig elektrische Cayenne en laadt thuis standaard met 11 kW wisselstroom, met optioneel een boordlader tot 22 kW. Dat laadvermogen bepaalt welke laadpaal voor jou de slimste keuze is. Wil je eerst breder vergelijken? Bekijk dan ons overzicht van alle Porsche laadpaal opties. Hieronder lees je de exacte specificaties van de Cayenne Electric, een concreet wallbox-advies en de laadtijden per situatie.

Voor de Porsche Cayenne Electric adviseren wij standaard een laadpaal uit onze 11 kW laadpalen. Met de optionele 22 kW boordlader laad je het snelst met een paal uit onze 22 kW laadpalen.

Laadspecificaties van de Porsche Cayenne Electric

Welke laadpaal past bij de Porsche Cayenne Electric?

De Cayenne Electric laadt thuis standaard met 11 kW via een 3-fase aansluiting. Heb je de optionele 22 kW boordlader aangevinkt, dan haal je het volledige AC-vermogen pas met een 22 kW laadpaal. Voor de meeste rijders met de standaarduitvoering is een 11 kW laadpaal de logische keuze: je auto is dan 's nachts ruim op tijd vol. Vrijwel alle laadpalen die we hieronder adviseren hebben een ingebouwde MID-meter. Dat is belangrijk: vanaf 2026 kun je als particulier via je energieleverancier tot 500 euro per jaar terugverdienen op je laadkosten thuis, maar alleen met een laadpaal met een geijkte kWh-meter. Wie nu een laadpaal zonder MID-meter koopt, laat dat voordeel liggen.

Bekijk alle 11 kW laadpalen in ons assortiment. Heb je de optionele 22 kW boordlader gekozen, kijk dan bij de 22 kW laadpalen. Laat de aansluiting op de meterkast altijd uitvoeren door een erkend installateur, dat is veiliger en belangrijk voor je verzekering. Je regelt de installatie in een keer mee bij je bestelling.

Hoe lang laadt de Porsche Cayenne Electric op?

De Cayenne Electric heeft een bruikbare batterij van 108 kWh. Met een 11 kW laadpaal duurt een volledige laadbeurt van leeg naar vol ongeveer 11,5 uur. Sluit je de auto 's avonds aan, dan haal je in de meeste gevallen ruim voldoende bereik voor de volgende dag, ook zonder dat je de accu helemaal leegrijdt. Met de optionele 22 kW boordlader en een 22 kW laadpaal halveert de laadtijd tot ongeveer 6 uur. Onderweg laadt de Cayenne dankzij de 800 volt techniek razendsnel op gelijkstroom: tot 390 kW, waarmee je in ongeveer 20 minuten van 10 naar 80% bent.

De Cayenne Electric gebruikt een Type 2 aansluiting, net als vrijwel elke moderne laadpaal. Een bijpassende type 2 laadkabel heb je alleen nodig als je de auto ergens anders wilt laden, thuis laad je via de vaste aansluiting of socket van je paal.

Veelgestelde vragen over de Porsche Cayenne Electric

Laadt de Porsche Cayenne Electric op 11 of 22 kW?

Standaard heeft de Cayenne Electric een 11 kW boordlader voor thuisladen via wisselstroom. Optioneel is een boordlader tot 22 kW leverbaar. Met de standaarduitvoering haal je dus nooit meer dan 11 kW, ook niet met een 22 kW laadpaal. Check daarom de uitvoering van je auto voordat je een laadpaal kiest.

Heeft de aanbevolen laadpaal een MID-meter?

De Ratio io6 Pro en de Alfen Eve Single Pro-line hebben allebei een ingebouwde MID-gecertificeerde kWh-meter. Daarmee kom je in aanmerking voor ERE-registratie en kun je als particulier vanaf 2026 tot 500 euro per jaar terugverdienen op je laadkosten thuis. Een laadpaal zonder MID-meter mist die mogelijkheid.

Heb ik een 3-fase aansluiting nodig voor de Cayenne Electric?

Ja, voor 11 kW of 22 kW laden heb je een 3-fase aansluiting nodig. Heb je alleen een 1-fase aansluiting, dan valt het laadvermogen terug naar maximaal 3,7 kW. Je netbeheerder kan een 3-fase aansluiting voor je regelen.

Andere Porsche modellen bij Wallbox Discounter

Wallbox Discounter heeft ook laadpaalinformatie voor andere elektrische Porsche modellen:

• Porsche Macan Electric