Peugeot e-208 laadpaal: overzicht per uitvoering
De Peugeot e-208 is sinds 2020 in meerdere uitvoeringen geleverd, en die verschillen juist op het punt dat telt voor je laadpaal: het laadvermogen. De originele e-208 laadt thuis met maximaal 7,4 kW via een type 2 aansluiting, terwijl latere uitvoeringen een optionele 11 kW boordlader hebben. Bekijk per uitvoering welke laadpaal past, of bekijk eerst alle Peugeot laadpalen in ons overzicht.
Voor de Peugeot e-208 adviseren wij een laadpaal uit onze 11 kW laadpalen.
Uitvoeringen van de Peugeot e-208
| Uitvoering | Batterij | Max. AC laadvermogen | WLTP bereik | Laadpaalinformatie |
|---|---|---|---|---|
| e-208 (origineel, 50 kWh, standaard 7,4 kW) | 50 kWh (45 kWh bruikbaar) | 7,4 kW (1-fase) | ca. 340 km | Deze pagina |
| e-208 met optionele 11 kW boordlader | 50 kWh | 11 kW (3-fase) | ca. 340 km | Peugeot e-208 11 kW laadvermogen |
| e-208 50 kWh ('23) | 50 kWh | 11 kW (3-fase) | ca. 362 km | Peugeot e-208 50kWh '23 |
| e-208 51 kWh ('23) | 51 kWh | 11 kW (3-fase) | ca. 400 km | Peugeot e-208 51kWh '23 |
Welke laadpaal past bij de Peugeot e-208?
Het laadvermogen van je auto bepaalt wat je thuis haalt, niet de laadpaal. De originele e-208 laadt 1-fase tot 7,4 kW, dus daar levert een zwaardere paal geen extra snelheid op. Heb je een uitvoering met 11 kW boordlader, dan benut je een 3-fase aansluiting wel volledig. Heb je een 3-fase aansluiting in huis, dan is een 11 kW laadpaal de logische keuze omdat die met elke uitvoering meegroeit. Een Peugeot e-208 gebruikt een type 2 aansluiting, dezelfde als de meeste moderne wallboxen.
Kies bij voorkeur een laadpaal met ingebouwde MID-meter. Vanaf 2026 kunnen ook particulieren via de ERE-regeling tot 500 euro per jaar terugverdienen op hun laadkosten thuis, maar alleen met een geijkte kWh-meter. Wie nu een laadpaal zonder MID-meter koopt, mist die besparing. In onze ogen is een MID-meter daarmee geen luxe meer, maar gewoon slim. Op elke uitvoeringspagina vind je een concrete aanbeveling, inclusief modellen met MID-meter.
Hoe lang laadt de Peugeot e-208 op?
De laadtijd hangt af van de uitvoering en je aansluiting. De originele e-208 laadt 1-fase tot 7,4 kW: een lege bruikbare accu van 45 kWh is dan in ongeveer 6 uur vol. Omdat die uitvoering 1-fase laadt, levert een zwaardere 3-fase paal geen extra snelheid op, je benut alleen de 1-fase tak. De latere uitvoeringen met 11 kW boordlader laden een vergelijkbare accu via 3-fase in ongeveer 4,5 tot 5 uur. Sluit je de auto 's avonds aan, dan is hij in alle gevallen 's ochtends vol.
Laadpaalinformatie per uitvoering
Wallbox Discounter heeft een aparte pagina per uitvoering van de Peugeot e-208, met specifieke specs en een concreet laadpaaladvies inclusief MID-meter:
- Peugeot e-208 11 kW laadvermogen - uitvoering met optionele 11 kW boordlader
- Peugeot e-208 50kWh '23 - facelift met groter bereik
- Peugeot e-208 51kWh '23 - grootste accu en bereik
Veelgestelde vragen over de Peugeot e-208
Welk laadvermogen heeft de Peugeot e-208?
Dat verschilt per uitvoering. De originele e-208 laadt 1-fase tot 7,4 kW. Latere uitvoeringen hebben een optionele 11 kW boordlader voor 3-fase laden. Twijfel je welke je hebt? De bouwperiode en uitrusting bepalen het, kies daarom hierboven de juiste uitvoeringspagina.
Heeft een Peugeot e-208 een laadpaal met MID-meter nodig?
Nodig niet, maar wel verstandig. Met een MID-meter kun je vanaf 2026 als particulier via de ERE-regeling tot 500 euro per jaar terugverdienen op je laadkosten thuis. Voor zakelijk rijden en ERE-registratie is een MID-meter zelfs vereist. We raden aan de aansluiting altijd door een erkend installateur te laten uitvoeren, dat is veiliger en belangrijk voor je verzekering.