Alfen 2x22 kW Eve Double Pro-Line - Socket type 2 - Eichrechtskonform
- Beste dubbele laadpaal voor zakelijke markt
- Geschikt voor zakelijke verrekeningen en openbaar gebruik
- Laadvermogen van 2x 22 kW
- Vergrendeling met RFID
- Bekend Nederlands merk
- Voor dit model zijn 2 stroomkabels vereist
Alfen Eve Double Pro-line 2x 22 kW
Deze laadpaal is de meest populaire laadpaal voor zakelijk en openbaar gebruik. Het totale laadvermogen van 2x 22 kW kan verdeeld worden over 2 sockets met 22 kW per socket. Deze Alfen laadpaal is standaard voorzien van een RFID-lezer en hierdoor geschikt voor iedere laadpas. De backoffice software kan zelf bepaald worden en kan eventueel door ons vooraf worden geïnstalleerd. Optioneel kan je aanvullende Alfen licenties aanschaffen om deze laadpaal te voorzien van extra functies, zoals Load Balancing Active en Smart Charging Network.
- Een laadvermogen van 2x 22 kW totaal, verdeeld over 2 sockets. Dus 1x 22 kW laden of maximaal 2x 22 kW.
- 2x Type 2 sockets.
- Volledige controle over jouw laadsessies door de mogelijkheid tot integratie met een backoffice. Backoffice software via ons verkrijgbaar.
- Inclusief RFID toegangscontrole; geschikt voor alle laadpassen. Geen optie voor Plug & Charge.
- Inclusief Logo licentie; mogelijkheid om jouw eigen (bedrijfs)logo op het scherm weer te geven.
- Load Balancing Active & Smart Charging Network licenties zijn optioneel.
- Is uitgerust met kWh meter met MID waardoor deze laadpaal kan worden gebruikt voor zakelijke declaratie.
- OCPP 1.6 JSON: OCPP (Open Charge Point Protocol) is een protocol dat communicatie mogelijk maakt tussen één of meer opladers voor elektrische voertuigen en een centraal beheersysteem voor het laadnetwerk.
- 7-inch led kleurendisplay.
- Voor dit model zijn 2 stroomkabels vereist.
- Ethernet verbinding
- Inclusief Nederlandse handleiding.
- Kwaliteitsproduct gemaakt in Nederland.
- 24 maanden garantie.
Plus- en minpunten
Sterke punten
- MID-gecertificeerde kWh-meter per socket, dus geschikt voor zakelijke verrekening
- Eichrechtskonform met versleuteld transport van de meetgegevens
- Twee Type 2 sockets van elk 22 kW die elkaar niet afremmen
- RFID zit standaard aan boord en staat altijd aan
- 7 inch kleurendisplay waarop je je eigen logo kwijt kunt
- Vrije keuze in backoffice via OCPP en simlockvrij
- Nederlands product met een Nederlandstalige handleiding
Aandachtspunten
- Twee voedingskabels nodig, dus een zwaardere installatie dan bij een enkele paal
- Twee aardlekautomaten in de meterkast, vaak met een uitbreidingskast erbij
- Load balancing loopt via betaalde licenties, het is geen standaardfunctie
- Geen Plug and Charge en geen koppeling met zonnepanelen
- De simkaart voor mobiele communicatie zit er niet bij
Wat de MID-meter van de Alfen Eve Double Pro-line oplevert
Een MID-meter is een kWh-meter die voldoet aan de Europese meetinstrumentenrichtlijn. In gewone taal: de meting is juridisch betrouwbaar genoeg om er een rekening op te baseren. Zonder zo'n meter is elke laadsessie een schatting. Daar neemt geen enkele boekhouding genoegen mee.
Dat maakt twee dingen mogelijk. Je kunt laadsessies per gebruiker zakelijk verrekenen, bijvoorbeeld tussen werkgever en medewerker of tussen een VvE en haar bewoners. En je kunt de geladen kilowatturen laten inboeken als emissiereductie-eenheid (ERE), een verhandelbaar certificaat voor vermeden CO2-uitstoot. Dat inboeken doet een inboekdienstverlener, een partij die op de NEa-lijst van inboekdienstverleners staat. Die betaalt ook uit, ongeveer tien cent per kilowattuur dat je laadt. Je energieleverancier speelt hier geen rol in.
De voorwaarde is altijd dezelfde: de meter moet in de laadpaal zelf zitten. Dat is bij dit model het geval en bij elk ander model in ons aanbod van Alfen laadpalen met MID-meter.
Twee sockets die elkaar niet in de weg zitten
Een dubbele laadpaal deelt zijn vermogen meestal over twee aansluitingen. Deze uitvoering doet dat niet, omdat hij twee eigen voedingskabels heeft en een hoofdschakelaar van 8 polen. Elke socket houdt daardoor zijn eigen 32 A op drie fasen, ook als er twee auto's tegelijk hangen.
Wat dat praktisch betekent: 22 kW laadt ongeveer 22 kilowattuur per uur bij. Een accu van 60 kWh gaat daarmee in krap drie uur van bijna leeg naar vol. Dat geldt als je auto zelf 22 kW aankan. Haalt hij maar 11 kW, dan laadt hij op 11 kW en duurt het ongeveer twee keer zo lang. De paal levert wat de auto vraagt, nooit meer.
Let op dat dit een socketuitvoering is. Er zit geen kabel vast aan de paal, dus elke gebruiker brengt zijn eigen Type 2 laadkabel mee. Bij semipubliek gebruik is dat juist handig, want dan hoeft er nooit een kabel los rond te slingeren.
Hoe de paal het vermogen verdeelt
Load balancing betekent dat de laadpaal meekijkt hoeveel stroom er nog beschikbaar is en zijn vermogen daarop aanpast. Zo overbelast je de aansluiting niet, ook niet als er tegelijk een machine of een warmtepomp draait. Alfen levert dat als licentie, niet als standaardfunctie. Dit zijn de twee Alfen Double Pro-line licenties die je erbij kiest:
- Active Load Balancing laat de paal meelezen met een slimme meter of een externe kWh-meter en het vermogen live bijstellen.
- Smart Charging Network verdeelt het beschikbare vermogen over meerdere laadstations. Alfen koppelt tot 50 dubbele stations in één netwerk.
Goed om te weten: de eenvoudigste variant, Standard Load Balancing, werkt alleen op uitvoeringen met één voedingskabel. Deze paal heeft er twee, dus daar val je buiten en kies je een van de twee licenties hierboven. Wat bij jouw situatie past hangt af van de zwaarte van je hoofdaansluiting. In het overzicht load balancing laadpalen zie je welke modellen dat aankunnen.
Aansluiten in de meterkast
Per voedingskabel adviseert Alfen 6 mm² bij een lengte tot ongeveer 50 meter. Binnen of in buis is dat een 5 x 6 mm² YMVK-kabel, buiten een 4 x 6 mm² YMVK-as grondkabel. Omdat het er twee zijn, heb je ook twee aardlekautomaten nodig. Die nemen samen acht modules in beslag, dus een uitbreidingskast is vaak onvermijdelijk. In de paal zelf zit per socket al een aardlekbeveiliging van 30 mA type B met detectie van 6 mA gelijkstroomfout.
In Nederland is het niet wettelijk verplicht om de laadpaal door een erkend installateur te laten aansluiten. We raden het wel sterk aan: het is veiliger en het is belangrijk voor je verzekering. Wij regelen de installatie voor je via onze erkende installatiepartner. De basisinstallatie kost 399 euro en in de meeste situaties blijven de totale kosten tussen 399 en 799 euro. Voor een bedrijfslocatie start het traject meestal met een schouw van 239,49 euro, die vervalt zodra je akkoord gaat met de offerte. Alle tarieven staan op de pagina laadpaal inclusief installatie.
Voor wie deze laadpaal past
Een Alfen dubbele laadpaal koop je voor plekken waar meerdere mensen laden en waar iemand moet weten wie hoeveel heeft afgenomen. Denk aan een parkeerterrein bij een bedrijf, een VvE-garage, een supermarkt of een wagenpark met leaseauto's. Twee laadpunten op één fundament schelen bovendien graafwerk en ruimte.
Laad je thuis één auto, dan is dit model overgedimensioneerd. Kijk dan liever bij de losse 22 kW laadpalen. Ga je juist voor meerdere dubbele punten, bekijk dan het volledige aanbod zakelijke dubbele laadpalen.
Alfen Eve Double Pro-Line 22 kW laadpaal installeren
Bij het installeren van een laadpaal heb je eigenlijk 2 keuzes;
1) Je kunt de Alfen Eve Double pro-line 22 kW laadpaal zelf installeren
2) Een laadpaal installateur het laten installeren
In principe adviseren wij altijd om de laadpaal door een erkend laadpaal installateur te laten installeren. Je bezuinigt immers op veiligheid. Er wordt namelijk vaak onderschat hoeveel erbij komt kijken en fouten kunnen grote gevolgen hebben. Een erkend installateur heeft daarbij de nodige installatie cursussen gevolgd, waaronder vaak die van het merk zelf. Benieuwd naar de installatiekosten van deze Alfen laadpaal? Neem contact op voor een vrijblijvende laadpaal offerte.
Besluit je de laadpaal thuis zelf te installeren, dan geven wij je graag een paar tips mee.
Ten eerste, gebruik altijd een aardlekautomaat met B karakteristiek welke altijd lager is dan jouw hoofdaansluiting. Ten tweede, heb je voor deze 2x 22 kW laadpaal een dubbele voedingskabel nodig. In dit geval is dat een 5x6mm2 YMVK-kabel voor binnen / in buis of een 4x6mm2 YMVK-as grondkabel voor buiten.
Heb je ook gekeken of je nog wel genoeg ruimte hebt in jouw meterkast? De aardlekautomaat neemt namelijk 4 modules in beslag en een uitbreidingskast is dan ook vaak noodzakelijk. Voor deze laadpaal zijn 2 aardlekautomaten benodigd.
Voor de specifieke laadpaal installatie instructies verwijzen je graag naar de handleiding(en) hieronder.
Installatiekosten voor Alfen Eve Double Pro-line 22 kW laadpaal
De installatiekosten voor een Alfen Eve Double pro-line 22 kW verschillen natuurlijk per situatie. Wil je de laadpaal laten installeren door ons, dan heb je sowieso met de volgende installatiekosten te maken (incl. btw):
- Basis installatiekosten: € 399
- 3 fase aardlekautomaat incl. montage: € 145,50
- YMVK-as 5x6mm2 per meter: € 8,95
- UTP cat 5 (incl. stekkers op maat gemaakt) per meter incl. montage: € 5,11
- Load balancing via CT Klem of externe kWh Modbus instellen: € 199
Daarnaast kunnen er natuurlijk allerlei andere extra kosten zijn, zoals bijvoorbeeld installatie op een montagepaal. Bekijk je eventueel alle installatiekosten hier op onze website.
Veelgestelde vragen over de Alfen Eve Double Pro-line
Heeft deze laadpaal een MID-meter?
Ja, zelfs twee: elke socket heeft zijn eigen MID-gecertificeerde kWh-meter. Daarmee is de paal direct geschikt voor zakelijke verrekening en voor ERE-registratie via een inboekdienstverlener. Alle Alfen laadpalen in ons assortiment hebben een ingebouwde MID-meter.
Kunnen twee auto's tegelijk op 22 kW laden?
Ja. Deze uitvoering heeft twee voedingskabels, dus beide sockets houden hun eigen 32 A op drie fasen. Bij uitvoeringen met één voedingskabel verdeelt de paal het beschikbare vermogen wel over de twee aansluitingen.
Wat betekent Eichrechtskonform?
Eichrecht is de Duitse ijkwet voor laadinfrastructuur. Een Eichrechtskonforme paal transporteert zijn meetgegevens versleuteld, zodat achteraf aantoonbaar is dat er niets aan gesleuteld is. Ook buiten Duitsland is die uitvoering gewoon bruikbaar.
Zit er een laadkabel bij?
Nee, dit is een socketuitvoering. Iedere gebruiker sluit zijn eigen Type 2 kabel aan op de paal.
Twee laadpunten op één fundament
Kies je deze paal, dan kies je vooral voor de meting. Twee sockets die allebei weten wat ze hebben afgeleverd, versleuteld en herleidbaar. De rest, van RFID tot het logo op het display, komt daar bovenop. Bestel je laadpaal eenvoudig online. Is de paal op voorraad en bestel je op een werkdag voor 15:00 uur? Dan gaat hij diezelfde dag nog de deur uit. Twijfel je of deze uitvoering bij jouw aansluiting past, vraag dan advies via telefoon of WhatsApp.
Meer weten over deze Alfen Eve Double Pro-Line laadpaal?
- Installatie- & gebruikershandleiding (o.a. in het Nederlands)
- Datasheet
- Brochure
- Merk: Alfen
- Artikelnummer: NG920-61102-W
- Type stekker: Type 2
- Aantal fasen: 3 Fase
- Aantal Ampère per fase: 32A
- Maximum laadvermogen: 22 kW
- Lengte laadkabel: Socket
- Display: Gepersonaliseerd display
- RFID Beveiliging: RFID inbegrepen en niet uit te zetten
- Laadstatus informatie: Via Display en app
- Te bedienen via app: Ja (MyEve App)
- Montagewijze: Wand- en paalmontage mogelijk
- Load Balancing: LBA Dynamic Load balancing
- Connectiviteit: Ethernet
- Koppeling met zonnepanelen: Nee
- Geschikt voor laadpassen: Ja
- Automatische verrekening: Ja
- Abonnement: Ja (optioneel)
- Simkaart: Simlockvrij (Simkaart niet standaard inbegrepen)
- Talen handleiding: o.a. NL, EN, DE & FR
- Kleur(en): Grijs
- Gewicht: 15 KG
- Afmetingen (exclusief kabels): 59 x 34 x 23 cm (h x b x d)
- Materiaal: Polycarbonaat MVR
- Beschermingsgraad: IP55 / IK10
- Garantieperiode: 24 maanden
- MID meter: Ja
- ISO 15118-20: Nee
















