7.4 kW laadpaal

Met een 7,4 kW laadpaal haal je het maximale uit één fase. Neemt je auto 32 ampère op één fase op, dan laad je twee keer zo snel als met 3,7 kW, ook zonder 3-fase aansluiting. Bij Wallbox Discounter kies je uit 7,4 kW laadpalen van Besen, Loady, Myenergi en Ratio, los of inclusief installatie.

• Voor 15:00 besteld = vandaag verstuurd vanuit Nederland
• Gratis verzending in Nederland en België vanaf €150
• Onafhankelijk advies via telefoon en WhatsApp
• Installatie via ons te regelen, basisinstallatie €399

Laadpaal 3.7 kW of 7.4 kW: wat haal je uit één fase?

Op een 1-fase aansluiting bepaalt de stroomsterkte hoe snel je laadt: 16 ampère geeft 3,7 kW, 32 ampère geeft 7,4 kW. Een rekenvoorbeeld voor een auto die 17 kWh per 100 km verbruikt, met een accu van 60 kWh en zonder laadverlies:

Een 3,7 kW laadpaal is genoeg als je auto op één fase zelf maximaal 16 ampère opneemt. Rijd je weinig en laad je 's nachts, dan kom je er ook mee uit. Laadt je auto met 32 ampère op één fase, dan benut je dat pas met 7,4 kW. Laadt hij op drie fasen en heb je thuis 3-fase, dan ben je sneller klaar met een 11 kW laadpaal.

Een 7.4 kW laadpaal op 3-fase?

7,4 kW is een vermogen op één fase. Op drie fasen kom je met 16 ampère per fase uit op 11 kW en met 32 ampère op 22 kW. Toch kan 7,4 kW ook met 3-fase het snelst zijn. Een auto die alleen op één fase laadt, haalt aan een 11 kW laadpaal (3 x 16 ampère) maximaal 3,7 kW. Neemt de boordlader, de lader in je auto, 32 ampère op één fase op, dan krijgt hij aan een 7,4 kW laadpaal zijn volle vermogen. Laadt je auto op drie fasen, dan is een 11 kW of 22 kW laadpaal de snellere optie.

Wat je meterkast nodig heeft voor een 7,4 kW laadpaal op 1-fase

Een 7,4 kW laadpaal vraagt 32 ampère op één fase. Hoeveel ampère je hoofdaansluiting heeft, lees je af op de hoofdzekering, bijvoorbeeld 1 x 25 of 1 x 35 ampère. Bij 25 ampère past de volle 32 ampère niet, bij 35 ampère blijft er weinig over voor de rest van het huis. Twee oplossingen:

• Load balancing: de laadpaal meet wat je huis verbruikt en past het laadvermogen automatisch aan, zodat je hoofdzekering niet overbelast raakt.
• Een verzwaring van je aansluiting, die je aanvraagt bij je netbeheerder.

Voor een laadpaal op 25 ampère zet je het vermogen lager of kies je load balancing.

De laadpaal krijgt een eigen groep met een aardlekautomaat, die je bij de meeste palen hier als optie meebestelt. We raden een erkend installateur aan: dat is veiliger en belangrijk voor je verzekering. Wij regelen de laadpaal inclusief installatie via onze vaste installatiepartner. De basisinstallatie kost €399, inclusief voorrijkosten, arbeid en aansluiting in de meterkast. Materiaal zoals de aardlekautomaat en de voedingskabel komt daar per situatie bij.

Load balancing en zonnestroom op één fase

Op één fase deel je de stroom met je wasmachine en oven, dus load balancing is hier extra nuttig. De palen in deze categorie verschillen in load balancing en laden op zonnestroom:

• Myenergi Zappi: dynamic load balancing via de meegeleverde CT-klem, een stroomsensor in de meterkast. In de standen ECO en ECO+ laad je op eigen zonnestroom.
• Ratio Solar: dynamic load balancing en laden op zonnestroom met de optionele Sense 1-phase kit.
• Besen en Loady Pulse: geen automatische load balancing en geen zonnefunctie.

Meer keuze vind je bij de laadpalen met load balancing en de laadpalen voor zonnepanelen, al laden die niet allemaal op één fase.

MID-meter en ERE bij een 7,4 kW laadpaal

Sinds 2026 krijg je ook als particulier een vergoeding voor de stroom die je thuis laadt, via ERE-registratie. Een emissiereductie-eenheid (ERE) is een verhandelbaar certificaat voor CO2-uitstoot die je met elektrisch rijden vermijdt. Een inboekdienstverlener boekt je geladen kWh in en betaalt de opbrengst uit, die afhangt van de marktprijs.

Daarvoor heb je een laadpaal met een ingebouwde MID-meter nodig, een geijkte kWh-meter die je laadverbruik officieel vastlegt. Een losse MID-meter in de meterkast telt voor particulieren niet. De 7,4 kW laadpalen die nu in deze categorie staan, hebben geen ingebouwde MID-meter. Wil je ERE-registratie, kijk dan bij onze laadpalen met MID-meter en vraag ons welk model op jouw 1-fase aansluiting past. In onze ogen is een MID-meter vanaf 2026 geen luxe meer: wie zonder koopt, laat die vergoeding liggen.

Moet een 7,4 kW laadpaal vanaf 2027 ISO 15118-20 ondersteunen?

Ja, als je hem op of na 1 januari 2027 laat plaatsen. De eis geldt voor elke nieuwe of gerenoveerde vaste laadpaal, ook bij je eigen woning. Die eis komt uit de Europese AFIR-regels. Het gaat daarbij niet om vermogen, maar om communicatie: met ISO 15118-20 wisselen je auto en je laadpaal gegevens uit. Dat gebeurt onder meer bij slim laden en bij Plug and Charge, waarmee je laadt zonder laadpas. Een paal op één fase met 7,4 kW valt er dus net zo goed onder als een 11 of 22 kW paal.

Een 7,4 kW laadpaal die vóór 1 januari 2027 aan de muur hangt, hoef je niet te vervangen of aan te passen. Laat je hem later installeren, vergelijk dan de modellen bij de laadpalen met ISO 15118; de productpagina vermeldt of een paal ISO 15118-20 ondersteunt.

Welke laadpaal 7.4 kW kies je?

• Besen 7,4 kW: instapmodel met vaste Type 2 kabel van 6 meter en kleurendisplay. In de gratis EVSE Master app zet je het vermogen lager, bijvoorbeeld op 16 ampère.
• Loady Pulse 7,4 kW: eenvoudige paal uit het eigen Loady-assortiment, zonder app of abonnement, als socketversie voor een losse laadkabel of met vaste kabel van 6 meter.
• Myenergi Zappi: gericht op laden op eigen zonnestroom, met dynamic load balancing en 3 jaar garantie. Myenergi maakt de uitvoering van 7,4 kW niet meer, dus je krijgt die van 22 kW, aangesloten op één fase.
• Ratio Solar 7,4 kW: Nederlands merk met app via Bluetooth, wifi en ethernet, vaste kabel van 5 of 7,5 meter en 3 jaar garantie.

Mobiele thuislader als alternatief

Laad je ook op een tweede adres of op een plek met een CEE-aansluiting? De mobiele laadpaal van Loady laadt tot 7,4 kW via een blauwe CEE-stekker op een 1-fase CEE-aansluiting. Je kiest een stroom van 10 tot 32 ampère en kunt de start van het laden tot 15 uur uitstellen.

Veelgestelde vragen over een 7.4 kW laadpaal

Is een 3,7 kW laadpaal genoeg?

Ja, als je auto op één fase maximaal 16 ampère laadt of als je dagelijks weinig rijdt. In het rekenvoorbeeld hierboven laad je in een nacht van acht uur ongeveer 175 km bij.

Kan elke elektrische auto met 7,4 kW laden?

Nee. Een auto laadt nooit sneller dan zijn boordlader toelaat. Het maximale AC-laadvermogen en het aantal fasen vind je in de specificaties van je auto.

Kan ik later overstappen naar 11 of 22 kW?

Ja, maar dan heb je een 3-fase aansluiting van je netbeheerder nodig en een nieuwe laadpaal die op drie fasen laadt. Je auto haalt de 11 of 22 kW alleen als hij zelf ook op drie fasen laadt.

Heeft een 7,4 kW laadpaal een MID-meter?

Nee, de modellen die nu in deze categorie staan niet. Voor ERE-registratie heb je een laadpaal met ingebouwde MID-meter nodig; we helpen je een model te kiezen dat op jouw 1-fase aansluiting past.

Haal het meeste uit één fase

Bestel je 7,4 kW laadpaal online, los of met installatie: voor 15:00 besteld, vandaag nog verstuurd als hij op voorraad is. Twijfel je tussen 3,7 en 7,4 kW? Stuur ons via WhatsApp een foto van je meterkast voor gratis advies.