Mercedes E 300 de Wallbox: welche passt am besten?

Der Mercedes E 300 de ist ein Diesel-Plug-in-Hybrid mit einem kleinen Akku von 13,5 kWh. Er lädt zu Hause über einen Typ 2 Anschluss mit maximal 7,4 kW, und zwar immer einphasig. Dadurch fällt die Wallbox-Wahl anders aus als bei einem reinen Elektroauto. In Deutschland kommt außerdem eine Netzregel dazu. Unsere Übersicht der Wallboxen für Mercedes zeigt die übrigen Modelle.

Für den E 300 de empfehlen wir eine Wallbox aus unserem Sortiment an 11 kW Wallboxen.

Diese Empfehlung weicht bewusst von der Ladeleistung des Autos ab.

Ladespezifikationen des Mercedes E 300 de

Warum wir in Deutschland trotzdem zur 11 kW Wallbox raten

Der E 300 de lädt nur über eine Phase. Rein technisch wäre eine einphasige 7,4 kW Wallbox also die perfekte Entsprechung. In Deutschland steht dem eine Netzregel entgegen.

Die VDE-AR-N 4100 begrenzt die Schieflast, die ein einzelnes einphasig angeschlossenes Gerät verursachen darf, auf 4,6 kVA. Schieflast heißt: die drei Phasen Ihres Anschlusses sind ungleich belastet. Die Einheit kVA entspricht bei einer Wallbox praktisch den kW, die das Gerät zieht. Ein einphasiges Gerät über dieser Grenze darf nur mit einer Symmetrieeinrichtung angeschlossen werden, die die Ungleichheit aktiv ausregelt. Eine einphasige 7,4 kW Wallbox liegt darüber und löst genau diese Pflicht aus.

Eine dreiphasige 11 kW Wallbox umgeht das sauber. Sie ist auf 3x16 A ausgelegt, und der E 300 de zieht davon 3,7 kW über eine Phase. Die Schieflast bleibt damit bei 3,7 kVA und liegt sicher unter der Grenze. Das kostet Zeit: Statt rund 2 Stunden lädt der Wagen dann in 3,5 bis 4 Stunden voll. Über Nacht fällt das bei diesem kleinen Akku kaum ins Gewicht.

Alternativ lässt sich eine einphasige Wallbox auf 20 A drosseln, dann bleibt sie mit 4,6 kVA knapp unter der Grenze. Sie laden damit etwas schneller, legen sich aber dauerhaft auf einphasig fest. Für den Wiederverkauf und ein zweites Auto ist die dreiphasige Lösung die flexiblere.

Laufen bei Ihnen zu Hause weitere starke Verbraucher auf derselben Sicherung, achten Sie auf Lastmanagement. Die Wallbox misst dann den freien Strom und nimmt ihre Leistung automatisch zurück. Diese Regelung beherrschen unsere Wallboxen mit dynamischem Lastmanagement von allein.

Welche Wallbox passt zum Mercedes E 300 de?

Achten Sie neben der Leistung vor allem auf den Zähler. Ein MID-Zähler ist ein geeichter kWh-Zähler. Er erfasst genau, was das Auto geladen hat, getrennt vom übrigen Haushalt. Das lohnt sich für jeden Fahrer: Sie sehen, was Sie das Laden wirklich kostet. Wer den Strom mit Arbeitgeber oder Leasinggesellschaft abrechnet, braucht diesen Nachweis zusätzlich.

Welche Modelle den geeichten Zähler ab Werk mitbringen, sehen Sie in unseren Wallboxen mit MID-Zähler. Wer den Dienstwagen abrechnet, findet unter Dienstwagenabrechnung die Modelle, deren Werte die Buchhaltung akzeptiert. Wer auf App und Zähler verzichten kann, findet unter unseren Wallboxen für zu Hause die schlanken Modelle.

Anmeldung und Anschluss in Deutschland

Melden Sie die Wallbox vor der Inbetriebnahme bei Ihrem Netzbetreiber an. So verlangt es § 19 der Niederspannungsanschlussverordnung (NAV). Bis einschließlich 11 kW genügt diese Anmeldung, und der Netzbetreiber darf nicht widersprechen. Über 11 kW brauchen Sie zusätzlich eine Genehmigung Ihres Netzbetreibers. Die empfohlene 11 kW Wallbox bleibt also genau an der Grenze, an der die reine Anmeldung noch reicht.

Den Anschluss darf in Deutschland nur ein Elektrofachbetrieb ausführen, der im Installateurverzeichnis Ihres Netzbetreibers eingetragen ist. Diesen Schritt können Sie nicht selbst übernehmen. Wir vermitteln die Installation in den Niederlanden, in Flämisch-Belgien und in Deutschland. Für Deutschland läuft das über ein kostenloses Angebot unseres deutschen Installationspartners, dessen zertifizierte Techniker die Arbeit ausführen.

Wie lange lädt der Mercedes E 300 de?

Mit 7,4 kW ist der E 300 de in rund 2 Stunden wieder voll. An der empfohlenen 11 kW Wallbox lädt er mit 3,7 kW und braucht etwa 3,5 bis 4 Stunden. Stecken Sie ihn abends an, steht er lange vor der Abfahrt bereit.

Der E 300 de hat einen Typ 2 Anschluss, wie die meisten modernen Wallboxen. Ein separates Typ 2 Ladekabel brauchen Sie nur unterwegs an öffentlichen Ladepunkten. Das gilt auch für eine Wallbox mit Steckdose statt festem Kabel.

Die andere Variante des Mercedes E 300 de

Wallbox Discounter hat auch Ladeinformationen zum Kombi:

• Mercedes E 300 de Estate, dieselbe Ladetechnik im Kombi

Häufig gestellte Fragen

Braucht der Mercedes E 300 de eine dreiphasige Wallbox?

Technisch nicht, praktisch in Deutschland schon. Der E 300 de lädt immer einphasig mit maximal 7,4 kW. Eine einphasige 7,4 kW Wallbox überschreitet aber die Schieflastgrenze von 4,6 kVA und verlangt eine Symmetrieeinrichtung. Eine dreiphasige 11 kW Wallbox bleibt darunter und lädt das Auto mit 3,7 kW.

Brauche ich eine Wallbox mit MID-Zähler?

Für praktisch jeden Fahrer. Ein geeichter kWh-Zähler trennt den Ladeverbrauch des Autos vom übrigen Haushalt. So sehen Sie, was Sie das Laden wirklich kostet. Rechnen Sie den Strom mit Arbeitgeber oder Leasinggesellschaft ab, ist dieser Nachweis die Voraussetzung.

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