Opel Zafira-e Life Wallbox: Übersicht nach Ausführung

Der Opel Zafira-e Life ist ein vollelektrischer Van für sieben oder acht Personen. Bei einem Fahrzeug dieser Größe zählt zu Hause jede Ladestunde. Er lädt über einen Typ-2-Anschluss. Die 50-kWh- und die 75-kWh-Ausführung nutzen denselben Bordlader, die Wallbox-Wahl ist also für beide gleich. Eine Übersicht aller Opel Wallboxen zeigt, wie sich dieser Van in unser Sortiment einordnet.

Für den Opel Zafira-e Life empfehlen wir eine Wallbox aus unserem Sortiment an 11-kW-Wallboxen. In Deutschland ist der dreiphasige 11-kW-Bordlader die Serienausstattung dieses Modells.

Ausführungen des Opel Zafira-e Life

Den Zafira-e Life gibt es in zwei Ausführungen mit unterschiedlicher Batterie und Reichweite. Der Bordlader ist bei beiden derselbe. Der Unterschied liegt vor allem in der Dauer einer vollen Ladung.

AusführungBatterie (nutzbar)Max. AC-LadeleistungWLTP-ReichweiteWallbox-Informationen
Opel Zafira-e Life 50 kWh46,3 kWh11 kW dreiphasig (serienmäßig in Deutschland), 7,4 kW einphasig als Alternativeca. 214 kmOpel Zafira-e Life 50 kWh
Opel Zafira-e Life 75 kWh69 kWh11 kW dreiphasig (serienmäßig in Deutschland), 7,4 kW einphasig als Alternativeca. 292 kmOpel Zafira-e Life 75 kWh

Welche Wallbox passt zum Opel Zafira-e Life?

Beginnen Sie beim Bordlader in Ihrem eigenen Van. Mit dem dreiphasigen 11-kW-Bordlader nimmt der Zafira-e Life an einer 11-kW-Wallbox die volle Leistung auf. Dafür brauchen Sie einen Dreiphasenanschluss im Zählerschrank.

Hat Ihr Fahrzeug stattdessen den einphasigen 7,4-kW-Lader, dann ändert das die Rechnung. Eine 11-kW-Wallbox liefert 3 x 16 A, und ein einphasig ladendes Auto nutzt davon nur eine Phase. Die Ladeleistung sinkt damit auf 3,7 kW. In diesem Fall passt eine 7,4-kW-Wallbox besser, denn sie gibt dem Fahrzeug seine vollen 32 A. Beachten Sie dabei eine Regel: einphasig über 4,6 kVA verlangt die VDE-AR-N 4100 eine Symmetrieeinrichtung. Das ist ein Bauteil, das die Last gleichmäßig auf die drei Phasen verteilt.

Melden Sie die Wallbox vor der Installation bei Ihrem Netzbetreiber an. Bis 11 kW genügt dafür die Meldung nach § 19 NAV, der Vorschrift für den Anschluss an das Niederspannungsnetz. Darüber brauchen Sie zusätzlich eine Genehmigung Ihres Netzbetreibers. Anschließen darf nur ein im Installateurverzeichnis eingetragener Elektrofachbetrieb.

Ein MID-Zähler lohnt einen Gedanken. Das ist ein geeichter kWh-Zähler, der genau erfasst, wie viel Strom in das Auto fließt. So trennen Sie Ihren Ladestrom vom übrigen Haushaltsverbrauch. Für die Abrechnung mit Arbeitgeber oder Leasinggesellschaft ist ein geeichter Zähler die Grundlage, einschließlich der Abrechnung eines elektrischen Dienstwagens.

Ein Hinweis zu unserem Sortiment: Dieser Zähler beginnt bei 11 kW. Unter 11 kW hat kein Modell einen eingebauten MID-Zähler. Alfen führt ein Modell mit geeichtem Zähler ab 11 kW, Easee ab 22 kW. Das gesamte Angebot steht auf der Seite Wallboxen mit MID-Zähler.

Eine Wallbox mit festem Ladekabel erspart Ihnen das Mitnehmen. Eine Variante mit Steckdose ist praktischer, wenn mehrere Autos dieselbe Wallbox nutzen. Der Zafira-e Life hat einen Typ-2-Anschluss, für unterwegs brauchen Sie also ein passendes Typ-2-Ladekabel. Eine Wallbox mit App lässt Sie außerdem eine Startzeit einstellen und den Ladevorgang am Telefon verfolgen.

Wallbox-Informationen nach Ausführung

Sie wissen, welchen Zafira-e Life Sie fahren? Dann gehen Sie zur Seite Ihrer Ausführung, dort finden Sie die Ladezeiten und eine konkrete Empfehlung:

Wir kümmern uns um die Installation in den Niederlanden, in Flämisch-Belgien und in Deutschland. In den Niederlanden und in Flämisch-Belgien buchen Sie sie direkt mit. In Deutschland läuft sie über ein kostenloses Angebot unseres deutschen Installationspartners. Bestellen Sie die Wallbox in Deutschland also nicht inklusive Installation, sondern fordern Sie zuerst das Angebot an. Den Anschluss selbst führt ein eingetragener Elektrofachbetrieb aus, das ist in Deutschland Vorschrift.

Häufig gestellte Fragen zum Opel Zafira-e Life

Wie schnell lädt der Opel Zafira-e Life zu Hause?

Das hängt vom Bordlader ab. Mit dem dreiphasigen 11-kW-Lader ist die 50-kWh-Ausführung in rund 5 Stunden voll, die 75-kWh-Ausführung in rund 7,5 Stunden. Hat Ihr Van den einphasigen 7,4-kW-Lader, dauert es etwa 7,5 beziehungsweise 11 Stunden. In allen Werten stecken die Ladeverluste. Die reine Rechnung Batterie geteilt durch Leistung fällt also etwas niedriger aus.

Brauche ich einen Dreiphasenanschluss für den Zafira-e Life?

Für die vollen 11 kW ja. Mit einem einphasigen Anschluss nimmt das Fahrzeug höchstens 7,4 kW auf, und zwar nur mit dem einphasigen Bordlader. Der dreiphasige Lader sinkt an einer Phase auf 3,7 kW. Sind Sie sich bei Ihrem Zählerschrank unsicher? Ein Elektrofachbetrieb prüft das für Sie.

Ändert die Batteriegröße, welche Wallbox ich brauche?

Nein. Die 50-kWh- und die 75-kWh-Ausführung haben denselben Bordlader, also passt dieselbe Wallbox zu beiden. Der Unterschied liegt allein in der Ladezeit. Die größere Batterie braucht schlicht länger, bis sie voll ist.