Borne de recharge Opel Zafira-e Life : aperçu par version
L'Opel Zafira-e Life est un van entièrement électrique de sept ou huit places. Sur un véhicule de cette taille, chaque heure de recharge à domicile compte. Il se recharge par une prise Type 2. Les versions 50 kWh et 75 kWh utilisent le même chargeur embarqué, si bien que le choix de la borne est identique. Notre aperçu de toutes les bornes de recharge Opel situe ce van dans le reste de la gamme.
Pour le Zafira-e Life, nous vous conseillons une borne de recharge de 7,4 kW de notre gamme. Votre van dispose du chargeur embarqué triphasé de 11 kW en option ? Un modèle de 11 kW lui convient alors mieux.
Versions de l'Opel Zafira-e Life
Le Zafira-e Life existe en deux versions, avec une batterie et une autonomie différentes. Le chargeur embarqué est le même sur les deux. La différence porte surtout sur la durée d'une recharge complète.
| Version | Batterie (utile) | Puissance de recharge AC max. | Autonomie WLTP | Informations sur la borne de recharge |
|---|---|---|---|---|
| Opel Zafira-e Life 50 kWh | 46,3 kWh | 7,4 kW monophasé de série, 11 kW triphasé en option | environ 214 km | Opel Zafira-e Life 50 kWh |
| Opel Zafira-e Life 75 kWh | 69 kWh | 7,4 kW monophasé de série, 11 kW triphasé en option | environ 292 km | Opel Zafira-e Life 75 kWh |
Quelle borne de recharge convient à l'Opel Zafira-e Life ?
Commencez par le chargeur embarqué de votre propre van. Le chargeur de série tourne à 7,4 kW sur une alimentation monophasée. Une borne de 7,4 kW donne alors au véhicule tout ce qu'il peut accepter. Une borne plus puissante n'apporte rien de plus, car le van limite lui-même la puissance. Votre Zafira-e Life dispose du chargeur triphasé en option ? Une borne de recharge de 11 kW exploite alors toute sa capacité. Il vous faut pour cela une alimentation triphasée dans votre tableau électrique.
Au-delà de 3,7 kW, la pose relève d'un installateur qualifié IRVE, pour Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques. Le décret du 12 janvier 2017 fixe ce seuil sur la borne, pas sur la voiture. Les deux puissances évoquées ici dépassent donc ce seuil. Renseignez-vous auprès d'un installateur qualifié avant de choisir.
Le compteur MID mérite un instant de réflexion. C'est un compteur de kWh homologué qui enregistre précisément l'électricité qui part vers la voiture. Vous séparez ainsi votre recharge du reste de votre consommation domestique. Une précision sur notre gamme : ce compteur commence à 11 kW. Aucun modèle de 7,4 kW n'en intègre. Alfen propose un modèle avec compteur homologué à partir de 11 kW, Easee à partir de 22 kW. La gamme complète figure sur la page bornes de recharge avec compteur MID.
Une borne à câble fixe vous évite d'en transporter un. Une version à prise est plus pratique quand plusieurs voitures partagent la borne. Le Zafira-e Life a une prise Type 2 : pour recharger ailleurs, il vous faut un câble de recharge Type 2 adapté. Une borne de recharge avec application vous permet de programmer aux heures creuses. Vous suivez aussi une session depuis votre téléphone.
Informations borne de recharge par version
Vous savez quel Zafira-e Life vous conduisez ? Rendez-vous sur la page de votre version, vous y trouverez les temps de recharge et un conseil concret :
- Opel Zafira-e Life 50 kWh. La plus petite batterie. Environ 7,5 heures à 7,4 kW ou environ 5 heures à 11 kW.
- Opel Zafira-e Life 75 kWh. La plus grande batterie et plus d'autonomie. Environ 11 heures à 7,4 kW ou environ 7,5 heures à 11 kW.
Faites toujours réaliser le raccordement par un installateur qualifié IRVE. C'est plus sûr et cela compte pour votre assurance. Nous livrons partout, mais nous ne proposons pas de service d'installation en France.
Questions fréquentes sur l'Opel Zafira-e Life
À quelle vitesse l'Opel Zafira-e Life se recharge-t-il à domicile ?
Tout dépend du chargeur embarqué de votre van. Avec le chargeur de série de 7,4 kW, la version 50 kWh se remplit en environ 7,5 heures. La version 75 kWh met environ 11 heures. Avec le chargeur triphasé de 11 kW en option, comptez environ 5 et 7,5 heures. Ces durées incluent les pertes de recharge. Le simple calcul batterie divisée par puissance donne un chiffre un peu plus bas.
Faut-il une alimentation triphasée pour le Zafira-e Life ?
Uniquement pour le chargeur embarqué de 11 kW en option. Le chargeur de série de 7,4 kW fonctionne sur une seule phase et tire 32 A. La plupart des logements peuvent le fournir. Votre van a le chargeur triphasé, mais votre tableau seulement une alimentation monophasée ? Il se recharge alors à 7,4 kW au lieu de 11 kW. Un installateur qualifié vérifie votre tableau électrique pour vous.
La taille de la batterie change-t-elle la borne dont j'ai besoin ?
Non. Les versions 50 kWh et 75 kWh ont le même chargeur embarqué, donc la même borne convient aux deux. Seule la durée de recharge diffère. La plus grande batterie met simplement plus de temps à se remplir.