Kia EV6 Long Range (2021-2024) laadpaal: welke past het beste?
De Kia EV6 Long Range uit de bouwjaren 2021 tot 2024 laadt thuis op met maximaal 11 kW via een driefasige Type 2-aansluiting. Die 11 kW bepaalt welke laadpaal voor jou logisch is: een wallbox die meer dan 11 kW levert benut je met deze uitvoering nooit volledig. Wil je eerst alle varianten naast elkaar zien? Bekijk dan het overzicht van de Kia EV6 Long Range of alle Kia laadpalen in ons overzicht.
Voor de Kia EV6 Long Range (2021-2024) adviseren wij een laadpaal uit onze 11 kW laadpalen.
Laadspecificaties van de Kia EV6 Long Range (2021-2024)
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Batterijcapaciteit (bruto) | 77,4 kWh |
| Batterijcapaciteit (netto bruikbaar) | 74 kWh |
| Max. laadvermogen AC (thuis) | 11 kW |
| Bereik (WLTP) | 528 km |
| Laadtijd met 11 kW laadpaal | ca. 7 uur |
| Laadstekker | Type 2 |
| Snelladen DC | ca. 233 kW (800V-architectuur) |
Welke laadpaal past bij de Kia EV6 Long Range (2021-2024)?
Omdat deze EV6 thuis op 11 kW laadt, is een driefasige 11 kW laadpaal de juiste keuze. Vrijwel alle laadpalen die we hieronder adviseren hebben een ingebouwde MID-meter. Dat is belangrijk: vanaf 2026 kun je als particulier via je energieleverancier tot 500 euro per jaar terugverdienen op je laadkosten thuis, maar alleen met een laadpaal met een geijkte MID-meter. Het exacte bedrag verschilt per energieleverancier. Wie nu een paal zonder MID-meter koopt, laat dat voordeel liggen. In onze ogen is een MID-meter daarmee geen luxe meer, maar gewoon slim.
| Situatie | Aanbevolen laadpaal | MID-meter | Waarom |
|---|---|---|---|
| Standaard thuisgebruik | Alfen Eve Single Pro-line 11 kW | Ja | Premium driefasige paal die de 11 kW van de EV6 volledig benut, met ingebouwde MID-meter voor het jaarlijkse voordeel. |
| Zakelijk / ERE-registratie | Ratio io6 Pro (incl. MID) 11-22 kW | Ja | Geschikt voor ERE-registratie, waarvoor een MID-meter verplicht is. Handig als je je laadsessies bij je werkgever declareert. |
| Budget (geen ERE) | Besen 11 kW - type 2 - 6M | Nee | Scherp geprijsd instapmodel met vaste kabel. Let op: zonder MID-meter geen ERE-registratie en geen voordeel van 500 euro per jaar. |
Bekijk alle 11 kW laadpalen in ons assortiment. De EV6 heeft een Type 2-aansluiting, dus thuis laad je via de vaste aansluiting of socket van de paal. Wil je de auto onderweg ook bij een openbare laadpaal kunnen laden, dan heb je een losse type 2 laadkabel nodig.
Hoe lang laadt de Kia EV6 Long Range (2021-2024) op?
De netto bruikbare batterij is ongeveer 74 kWh. Op een 11 kW laadpaal reken je dus op ongeveer 74 / 11 = 7 uur voor een volledige lading van leeg naar vol. Sluit je de auto rond 23:00 aan, dan is hij de volgende ochtend klaar. In de praktijk laad je zelden van 0 naar 100 procent: een dagelijkse rit van 50 kilometer laad je met deze EV6 in minder dan een uur weer bij. Voor het snelladen onderweg gebruik je de DC-laadpaal, waar de 800V-architectuur tot ongeveer 233 kW haalt.
Andere uitvoeringen van de Kia EV6
Wallbox Discounter heeft ook laadpaalinformatie voor de andere uitvoeringen van de Kia EV6:
- Kia EV6 Long Range - de jaarloze Long Range-uitvoering
- Kia EV6 Standard Range - kleinere batterij, kortere laadtijd
- Kia EV6 GT - sportieve topversie
Veelgestelde vragen
Laadt de Kia EV6 Long Range (2021-2024) op 11 of 22 kW thuis?
Deze EV6 heeft een onboard charger van 11 kW. Een 22 kW laadpaal laadt hem thuis dus niet sneller. Een driefasige 11 kW laadpaal benut het maximum van de auto en is de logische keuze.
Heeft de aanbevolen laadpaal een MID-meter?
De Alfen Eve Single Pro-line 11 kW en de Ratio io6 Pro hebben een ingebouwde MID-meter. Daarmee kom je in aanmerking voor ERE-registratie en kun je vanaf 2026 als particulier tot 500 euro per jaar terugverdienen op je laadkosten thuis.
Heb ik een erkende installateur nodig?
We raden altijd aan om de aansluiting door een erkende installateur te laten uitvoeren. Dat is veiliger en belangrijk voor je verzekering. Je regelt de installatie bij ons in een keer mee bij je bestelling.