Mercedes GLE 500e Plug-In laadpaal: welke past het beste?
De Mercedes GLE 500e Plug-In is een plug-in hybride met een compacte accu en een maximaal AC laadvermogen van 3,7 kW. Daardoor laadt deze SUV thuis niet sneller dan 3,7 kW, ook niet op een zwaardere laadpaal, want de auto bepaalt het maximum. Voor laden is dus geen krachtige paal nodig. Toch loont een 3-fase laadpaal: die maakt je meterkast klaar voor je volgende, volledig elektrische auto. Bekijk ook ons overzicht van alle Mercedes laadpalen.
Voor de Mercedes GLE 500e Plug-In adviseren wij een laadpaal uit onze 11 kW laadpalen.
Laadspecificaties van de Mercedes GLE 500e Plug-In
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Batterijcapaciteit (bruto) | 8,8 kWh |
| Max. laadvermogen AC (thuis) | 3,7 kW |
| Elektrisch bereik (NEDC) | ca. 30 km |
| Laadtijd met laadpaal | ca. 2 uur |
| Laadstekker | Type 2 (Mennekes) |
| Snelladen DC | Niet beschikbaar |
Welke laadpaal past bij de Mercedes GLE 500e Plug-In?
Omdat de GLE 500e Plug-In maximaal 3,7 kW wisselstroom laadt, voldoet elke laadpaal qua snelheid. De keuze draait dan om toekomstvastheid en slimme functies. Vrijwel elke laadpaal die we hieronder adviseren heeft een ingebouwde MID-meter. Dat is belangrijk: vanaf 2026 kun je als particulier via je energieleverancier tot 500 euro per jaar terugverdienen op je laadkosten thuis, maar alleen met een laadpaal die een geijkte kWh-meter heeft. Wie nu een laadpaal zonder MID-meter koopt, laat dat geld liggen.
| Situatie | Aanbevolen laadpaal | MID-meter | Waarom |
|---|---|---|---|
| Standaard thuisgebruik | Alfen Eve Single Pro-line 11 kW | Ja | Ingebouwde MID-meter en 3-fase, dus klaar voor je volgende volledig elektrische auto. |
| Zakelijk of ERE-registratie | Ratio io6 Pro 11-22 kW | Ja | Ingebouwde MID-meter en geschikt voor het verwerken van ERE-certificaten en zakelijke declaraties. |
| Budget | Besen 11 kW | Nee | Scherpste prijs, maar zonder MID-meter geen ERE-registratie en geen voordeel van tot 500 euro per jaar. |
Bekijk alle 11 kW laadpalen in ons assortiment. De GLE 500e Plug-In heeft een Type 2 aansluiting, dus wil je de auto ook elders laden, dan heb je een type 2 laadkabel nodig.
Hoe lang laadt de Mercedes GLE 500e Plug-In op?
Met een bruikbare accu van ruim 7 kWh en een laadvermogen van 3,7 kW ben je in zo'n 2 uur van leeg naar vol. Een zwaardere laadpaal verandert daar niets aan, want het laadvermogen wordt door de auto begrensd op 3,7 kW. Zelfs op een gewoon stopcontact van 2,3 kW is de accu binnen zo'n 3 uur weer vol, ruim binnen een nacht.
Heb je een 3-fase aansluiting nodig voor de Mercedes GLE 500e Plug-In?
Nee, voor deze auto is een 3-fase aansluiting geen vereiste. Een 1-fase aansluiting van 16A levert de volle 3,7 kW die de auto aankan. Overweeg je later een volledig elektrische auto die wel 11 kW laadt? Dan is een 3-fase laadpaal nu al een verstandige investering. We raden altijd aan om de aansluiting door een erkend installateur te laten uitvoeren, dat is veiliger en belangrijk voor je verzekering. Je bestelt je laadpaal bij ons los of meteen inclusief installatie.
Andere uitvoeringen van de Mercedes GLE
Wallbox Discounter heeft ook laadpaalinformatie voor de andere uitvoeringen van de Mercedes GLE plug-in hybride:
Veelgestelde vragen
Laadt de Mercedes GLE 500e Plug-In sneller op een 11 kW laadpaal?
Nee. De GLE 500e Plug-In accepteert maximaal 3,7 kW wisselstroom, dus een 11 kW of 22 kW laadpaal laadt deze auto niet sneller. Een 3-fase paal is wel handig als je later een volledig elektrische auto rijdt die meer vermogen aankan.
Heeft de aanbevolen laadpaal een MID-meter?
De Alfen Eve Single Pro-line en de Ratio io6 Pro hebben een ingebouwde MID-meter en zijn daarmee geschikt voor ERE-registratie. Met een geijkte kWh-meter kun je als particulier vanaf 2026 tot 500 euro per jaar terugverdienen op je laadkosten thuis, dus een MID-meter is voor bijna iedereen slim.