Borne de recharge Mercedes GLE 500e Plug-In : laquelle choisir ?
Le Mercedes GLE 500e Plug-In est un hybride rechargeable équipé d'une batterie compacte. Sa puissance de charge maximale en courant alternatif atteint 3,7 kW. Ce SUV ne charge donc pas plus vite sur une borne plus puissante. C'est la voiture qui fixe la limite, pas la borne.
Une borne triphasée garde pourtant tout son intérêt si votre logement dispose du triphasé. Elle se raccorde alors aux trois phases, et votre installation est prête pour votre prochaine voiture 100 % électrique. Retrouvez tous les modèles de la marque dans notre aperçu des bornes de recharge Mercedes.
Pour le Mercedes GLE 500e Plug-In, nous vous conseillons une borne de recharge de 11 kW de notre gamme.
Caractéristiques de recharge du Mercedes GLE 500e Plug-In
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Capacité de la batterie (brute) | 8,8 kWh |
| Puissance de recharge AC max. (à domicile) | 3,7 kW |
| Autonomie électrique (NEDC) | environ 30 km |
| Temps de recharge avec une borne adaptée | environ 2 heures |
| Prise de recharge | Type 2 (Mennekes) |
| Recharge rapide DC | non disponible |
Quelle borne de recharge convient au Mercedes GLE 500e Plug-In ?
Comme le GLE 500e Plug-In charge au maximum à 3,7 kW en courant alternatif, toute borne suit ce rythme. Le choix porte donc sur la pérennité de votre installation et sur les fonctions intelligentes. Un compteur MID intégré mérite ici votre attention. Un compteur MID est un compteur d'électricité certifié, dont la mesure a une valeur légale. Comme il se trouve dans la borne, il compte votre recharge séparément de votre consommation domestique. Vous voyez ainsi exactement ce que la recharge à domicile vous coûte. Nous proposons des bornes de recharge avec compteur MID en 11 kW comme en 22 kW.
Les bornes de recharge de 11 kW de notre gamme se raccordent aux trois phases et accepteront une voiture plus rapide plus tard. Le GLE 500e Plug-In dispose d'une prise Type 2. Pour recharger ailleurs qu'à la maison, il vous faut un câble de recharge Type 2.
Combien de temps faut-il pour recharger le Mercedes GLE 500e Plug-In ?
La batterie utile dépasse légèrement 7 kWh et la voiture charge à 3,7 kW. Comptez donc environ 2 heures pour passer de vide à plein. Une borne plus puissante n'y change rien, car la voiture plafonne à 3,7 kW. Sur une prise domestique de 2,3 kW, la batterie est pleine en 3 heures environ. Une nuit suffit donc largement.
Avez-vous besoin d'une installation triphasée pour le Mercedes GLE 500e Plug-In ?
Non, ce modèle n'exige pas d'installation triphasée. Une alimentation monophasée de 16 A fournit déjà les 3,7 kW que la voiture accepte. En France, le raccordement domestique standard est d'ailleurs monophasé. Le triphasé existe, mais il n'est pas automatique. Vérifiez votre tableau électrique ou renseignez-vous auprès de votre fournisseur d'électricité.
Si le triphasé est disponible chez vous, une borne de 11 kW reste le choix le plus durable. Elle délivre 3 x 16 A, soit exactement ce que le GLE accepte sur une phase. Votre prochaine voiture 100 % électrique en profitera pleinement.
Au-delà de 3,7 kW, la réglementation impose une installation par un installateur qualifié IRVE (infrastructures de recharge pour véhicules électriques). Un décret du 12 janvier 2017 fixe cette règle. Ce seuil porte sur la borne, pas sur la voiture. Le GLE charge à 3,7 kW, mais la borne conseillée délivre 11 kW. Cette borne tombe donc sous l'obligation.
Autres versions du Mercedes GLE
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Questions fréquentes
Le Mercedes GLE 500e Plug-In charge-t-il plus vite sur une borne de 11 kW ?
Non. Le GLE 500e Plug-In accepte 3,7 kW au maximum en courant alternatif. Une borne de 11 kW ou de 22 kW ne le charge donc pas plus vite. Le triphasé reste utile si vous roulez plus tard en voiture 100 % électrique. Celle-ci acceptera une puissance de charge plus élevée.
Ai-je besoin d'une borne de recharge avec compteur MID ?
Le compteur MID mesure séparément l'électricité que vous chargez chez vous. Vous savez ainsi ce que la recharge coûte, indépendamment de votre consommation domestique. Nous proposons des bornes équipées de ce compteur en 11 kW comme en 22 kW. Pour la plupart des conducteurs, c'est un choix utile.