Mercedes E 300 e Limousine laadpaal: welke past het beste?

De Mercedes E 300 e Limousine is een plug-in hybride met een bruikbare accu van 13,5 kWh en een onboard charger van 7,4 kW. Die 7,4 kW bepaalt je laadsnelheid thuis: een zwaardere laadpaal laadt deze auto niet sneller op. Daarom kies je voor deze E-Klasse geen 22 kW paal, maar een laadpaal die comfortabel 7,4 kW levert en goed bij je meterkast past. Bekijk ook ons overzicht van alle Mercedes laadpalen als je twijfelt over je uitvoering.

Voor de Mercedes E 300 e Limousine adviseren wij een laadpaal uit onze 7,4 kW laadpalen.

Laadspecificaties van de Mercedes E 300 e Limousine

SpecificatieWaarde
Bruikbare accucapaciteit13,5 kWh
Max. laadvermogen AC (thuis)7,4 kW (1-fase)
Bereik (WLTP, elektrisch)ca. 54 km
Laadtijd met 7,4 kW laadpaalca. 2 uur
LaadstekkerType 2
Snelladen DCNiet beschikbaar

Welke laadpaal past bij de Mercedes E 300 e Limousine?

Omdat deze E 300 e maximaal 7,4 kW over 1 fase laadt, levert een 11 kW of 22 kW laadpaal in de praktijk geen extra laadsnelheid op: de auto begrenst zelf het laadvermogen via de ingebouwde boordlader. Een laadpaal met instelbaar laadvermogen of dynamic load balancing is daarom een slimme keuze, zodat er altijd voldoende stroom beschikbaar blijft voor de rest van je woning. Vrijwel alle laadpalen die we hieronder adviseren beschikken over een ingebouwde MID-meter. Daarmee kun je vanaf 2026 als particulier via je energieleverancier tot 500 euro per jaar terugverdienen op je laadkosten thuis. Zonder MID-meter loop je dit voordeel mis.

SituatieAanbevolen laadpaalMID-meterWaarom
Standaard thuisgebruikAlfen Eve Single Pro-line 11 kWJaLevert ruim voldoende vermogen voor de E 300 e en beschikt over een ingebouwde MID-meter, zodat je klaar bent voor het jaarlijkse terugverdienvoordeel.
Zakelijk / ERE-registratieRatio io6 ProJaVoorzien van een geijkte MID-meter en daardoor geschikt voor ERE-registratie en het zakelijk verrekenen van laadsessies.
Budget (geen ERE)Besen 11 kWNeeVoordelige laadpaal voor thuisgebruik, maar zonder MID-meter is ERE-registratie niet mogelijk en mis je het voordeel van maximaal 500 euro per jaar.

Wil je breder vergelijken op een geijkte meter? Bekijk dan onze laadpalen met MID-meter. Voor deze auto volstaat een 7,4 kW laadpaal ruimschoots.

Hoe lang laadt de Mercedes E 300 e Limousine op?

De laadtijd reken je uit met de accucapaciteit gedeeld door het laadvermogen. Met een laadpaal die 7,4 kW levert is de 13,5 kWh accu in ongeveer 2 uur weer vol (13,5 / 7,4 is afgerond 1,8 uur, in de praktijk iets meer door laadverliezen). Heb je thuis maar 1 fase met 16A, dan laad je met 3,7 kW en duurt een volledige laadbeurt ongeveer 3,5 uur. Sluit je de auto 's avonds aan, dan staat hij in beide gevallen ruim op tijd vol. Snelladen via DC is bij deze plug-in hybride niet mogelijk.

De E 300 e gebruikt een Type 2 aansluiting. Thuis laad je via de vaste aansluiting van je paal; voor onderweg heb je een type 2 laadkabel nodig.

Andere uitvoeringen van de Mercedes E-Klasse plug-in hybride

Wallbox Discounter heeft ook laadpaalinformatie voor de andere stekkerbare uitvoeringen van de E-Klasse:

Veelgestelde vragen

Heeft de Mercedes E 300 e Limousine een 3-fase laadpaal nodig?

Nee. De E 300 e laadt over 1 fase met maximaal 7,4 kW. Een 3-fase laadpaal van 11 of 22 kW werkt prima, maar levert deze auto niet meer dan 7,4 kW. Een 7,4 kW laadpaal is daarom ruim voldoende.

Waarom is een MID-meter belangrijk voor deze auto?

Met een laadpaal met geijkte MID-meter registreer je precies hoeveel je thuis laadt. Vanaf 2026 kun je als particulier tot 500 euro per jaar terugverdienen via je energieleverancier, en zakelijke rijders hebben de meter nodig voor ERE-registratie. Kies daarom bij voorkeur een paal met MID-meter.

Moet ik de laadpaal door een installateur laten aansluiten?

We raden altijd aan om de aansluiting door een erkende installateur te laten uitvoeren. Dat is veiliger en belangrijk voor je verzekering. Bij ons regel je de installatie in een keer mee bij je bestelling.