Nissan Townstar EV Passenger L2 laadpaal: welke past het beste?

De Nissan Townstar EV Passenger L2 laadt thuis via een Type 2 aansluiting met een maximaal AC-laadvermogen van 7,2 kW, en dat doet de auto op 1 fase. Dat maximum bepaalt je keuze: een zwaardere 3-fase laadpaal levert aan deze bus niet meer dan 7,2 kW, dus een 1-fase 32A laadpaal is de slimste match. Wil je eerst de andere uitvoeringen of het complete merkoverzicht zien? Bekijk dan alle Nissan laadpalen bij Wallbox Discounter.

Voor de Nissan Townstar EV Passenger L2 adviseren wij een laadpaal uit onze 7,4 kW laadpalen.

Laadspecificaties van de Nissan Townstar EV Passenger L2

SpecificatieWaarde
Bruikbare batterijcapaciteit45 kWh
Max. laadvermogen AC (thuis)7,2 kW (1-fase)
Bereik (WLTP)circa 220 km
Laadtijd met 7,4 kW laadpaalca. 6 uur en een kwartier
LaadstekkerType 2 (Mennekes)

Welke laadpaal past bij de Nissan Townstar EV Passenger L2?

Omdat de Townstar EV Passenger L2 maximaal 7,2 kW op 1 fase laadt, haal je het meeste uit een 7,4 kW (32A) laadpaal. Een 3-fase 11 kW laadpaal biedt voor deze auto geen hogere laadsnelheid, omdat de boordlader beperkt is tot één fase. Heb je daarnaast een warmtepomp, inductiekookplaat of andere grote stroomverbruikers, dan is een laadpaal met dynamic load balancing een verstandige keuze. Vrijwel alle laadpalen die we hieronder adviseren beschikken over een ingebouwde MID-meter. Daarmee kun je vanaf 2026 als particulier via je energieleverancier tot 500 euro per jaar terugverdienen op je laadkosten thuis. Zonder MID-meter loop je dat voordeel mis.

SituatieAanbevolen laadpaalMID-meterWaarom
Standaard thuisgebruik en EREAlfen Eve Single Pro-line 7.4 kWJaBetrouwbare Nederlandse laadpaal met ingebouwde MID-meter, direct geschikt voor ERE-registratie en het jaarlijkse terugverdienvoordeel.
Eigen zonnepanelenMyenergi Zappi V2.1 7.4 kWNeeLaadt automatisch met overtollige zonnestroom, maar zonder MID-meter is ERE-registratie niet mogelijk en mis je het voordeel van maximaal 500 euro per jaar.
Budget zonder ERELoady Pulse 7.4 kWNeeVoordelige 1-fase laadpaal die de maximale laadsnelheid van de Townstar benut, maar zonder MID-meter vervalt het ERE-voordeel.

Bekijk alle 7,4 kW laadpalen of vergelijk breder op onze laadpalen met MID-meter in het assortiment.

Hoe lang laadt de Nissan Townstar EV Passenger L2 op?

Met een 7,4 kW laadpaal op 1 fase laad je de bruikbare 45 kWh accu van leeg naar vol in ongeveer 6 uur en een kwartier (45 kWh gedeeld door 7,2 kW). Sluit je de auto 's avonds aan, dan staat hij de volgende ochtend gewoon vol. Kies je toch voor een 3-fase 11 kW paal, dan valt het laadvermogen voor deze auto terug naar 3,7 kW en duurt een volle lading ruim 12 uur, dus daar win je niets mee. Thuis blijft 1-fase 32A daarmee de praktische keuze. De Townstar gebruikt een type 2 aansluiting. Kies je voor een laadpaal met los socket in plaats van een vaste kabel, dan heb je een bijpassende type 2 laadkabel nodig.

Andere uitvoeringen en vergelijkbare Nissan bussen

Wallbox Discounter heeft ook laadpaalinformatie voor de standaarduitvoering en voor een vergelijkbare elektrische Nissan bus:

Veelgestelde vragen

Heeft de Nissan Townstar EV Passenger L2 een 3-fase laadpaal nodig?

Nee. De Townstar EV Passenger L2 laadt op 1 fase met maximaal 7,2 kW. Een 1-fase laadpaal van 32A levert precies dat vermogen. Een 3-fase 11 kW paal laadt deze auto juist terug naar 3,7 kW, dus daar heb je niets aan.

Waarom is een MID-meter belangrijk voor deze bus?

Met een ingebouwde MID-meter registreer je je laadverbruik thuis geijkt. Dat is de voorwaarde voor ERE-registratie en, vanaf 2026, voor het terugverdienen van tot 500 euro per jaar via je energieleverancier. Ook als particulier loont dat, een MID-meter is daarmee voor vrijwel iedereen slim en niet alleen voor zakelijke rijders. We raden aan de aansluiting altijd door een erkend installateur te laten uitvoeren, dat is veiliger en belangrijk voor je verzekering.