Peugeot iOn laadpaal: welke past het beste?

De Peugeot iOn laadt thuis met maximaal 3,7 kW via een enkele fase. Dat is bewust laag: de iOn is een compacte stadsauto met een bruikbare accu van 14,5 kWh, gebouwd op de techniek van de Mitsubishi i-MiEV. Voor jouw laadpaalkeuze betekent dit dat je geen zwaar model nodig hebt, de auto begrenst het laadvermogen toch op 3,7 kW. Meer weten over de andere Peugeot modellen? Bekijk ons overzicht van alle Peugeot laadpalen.

Voor de Peugeot iOn adviseren wij een laadpaal uit onze 11 kW laadpalen.

Laadspecificaties van de Peugeot iOn

SpecificatieWaarde
Bruikbare accucapaciteit14,5 kWh
Max. laadvermogen AC (thuis)3,7 kW (1-fase, 16A)
Bereik (NEDC)circa 150 km
Laadtijd met 3,7 kW laadpaalcirca 4 uur
Laadtijd via stopcontact (2,3 kW)circa 7,5 uur
LaadstekkerType 1 (Yazaki)

Welke laadpaal past bij de Peugeot iOn?

Omdat de iOn nooit sneller laadt dan 3,7 kW, heb je genoeg aan een eenvoudige 1-fase laadpaal. Een zwaarder model van 11 kW of 22 kW laadt deze auto geen minuut sneller, de auto bepaalt het maximum, niet de paal. Een 11 kW laadpaal kan wel slim zijn als je straks een grotere EV verwacht, die kan dan meteen sneller laden. De meeste laadpalen die we hieronder adviseren hebben een ingebouwde MID-meter, een geijkte kWh-meter die je laadverbruik nauwkeurig registreert. Dat is belangrijk: vanaf 2026 kun je als particulier via je energieleverancier tot 500 euro per jaar terugverdienen op je laadkosten thuis, maar alleen met een laadpaal met MID-meter. Wie nu zonder MID-meter koopt, laat dat geld liggen.

SituatieAanbevolen laadpaalMID-meterWaarom
Particulier met MID-voordeelAlfen Eve Single Pro-line 11 kWJaBetrouwbare Nederlandse laadpaal met ingebouwde MID-meter, zodat je profiteert van het terugverdienvoordeel. De laadpaal is instelbaar op 3,7 kW en daarmee perfect geschikt voor de iOn.
Zakelijk / ERE-registratieRatio io6 ProJaIngebouwde MID-meter en direct geschikt voor ERE-registratie, zodat je je laadsessies zakelijk kunt verrekenen.
Budget (geen ERE)Besen 11 kWNeeScherp geprijsd en instelbaar op 3,7 kW, waardoor hij perfect aansluit op de iOn. Let op: zonder MID-meter is ERE-registratie niet mogelijk en mis je het voordeel van 500 euro per jaar.

Bekijk alle laadpalen met MID-meter of het volledige aanbod 11 kW laadpalen in ons assortiment.

Hoe lang laadt de Peugeot iOn op?

Met een laadpaal van 3,7 kW is de accu van 14,5 kWh in ongeveer 4 uur weer vol. Sluit je de auto via een gewoon stopcontact aan, dan laadt hij met 2,3 kW en duurt het circa 7,5 uur. Voor een stadsauto met dit bereik is dat verschil klein: sluit je de iOn 's avonds aan, dan rij je 's ochtends met een volle accu weg. Een mobiele lader is daarom voor de iOn een prima en voordelige optie, je vindt ze bij onze mobiele thuisladers.

Goed om te weten: de Peugeot iOn gebruikt een Type 1 (Yazaki) aansluiting. De meeste thuislaadpalen hebben een vaste Type 2 contactdoos, dus heb je een Type 1 naar Type 2 laadkabel nodig om de auto op de paal aan te sluiten.

Andere elektrische Peugeot modellen

Rijd je geen iOn maar een andere elektrische Peugeot? Wallbox Discounter heeft ook laadpaaladvies voor de overige modellen:

Veelgestelde vragen

Heeft de Peugeot iOn een 3-fase laadpaal nodig?

Nee. De iOn laadt op een enkele fase met maximaal 3,7 kW. Elke meterkast kan dat aan, ook met een 1-fase aansluiting. Een 3-fase laadpaal van 11 kW werkt prima, maar levert voor deze auto geen extra snelheid op.

Waarom is een MID-meter belangrijk voor de iOn?

Met een MID-gecertificeerde kWh-meter registreer je je laadverbruik nauwkeurig. Vanaf 2026 kun je als particulier tot 500 euro per jaar terugverdienen op je laadkosten thuis, maar alleen als je laadpaal zo'n geijkte meter heeft. Voor de kleine accu van de iOn telt elke bespaarde euro mee.

Moet ik de laadpaal laten installeren?

We raden altijd aan om de aansluiting door een erkend installateur te laten uitvoeren, dat is veiliger en belangrijk voor je verzekering. Bij ons regel je de installatie eenvoudig mee bij je bestelling, zodat alles meteen goed wordt aangesloten.