11kW laadpaal
Met een 11 kW laadpaal op een 3-fase aansluiting is je elektrische auto na een nacht aan de lader weer vol. Zo'n laadpaal is de standaardkeuze voor thuis, omdat hij het vermogen benut dat veel moderne woningen al in de meterkast hebben. Bij Wallbox Discounter kies je je 11 kW wallbox uit modellen van Alfen, Besen, Easee, Loady en Peblar. Je bestelt hem los of inclusief installatie. Of 11 kW bij je past, hangt af van drie dingen: je meterkast, je auto en hoe je de paal wilt gebruiken.
- Onafhankelijk advies over merken en modellen, telefonisch of via WhatsApp
- Installatie via onze vaste installatiepartner, mee te bestellen in Nederland en Vlaams België
- Gratis verzending in Nederland en België vanaf €150
- Vóór 15.00 uur op een werkdag besteld en betaald: is je paal op voorraad, dan versturen we hem dezelfde dag
Laadpaal thuis 11 kW: elke nacht een volle accu
Een 11 kW laadpaal laadt via drie fasen van 16 ampère tegelijk (3x16A). In de praktijk voeg je daarmee ongeveer 50 tot 60 kilometer rijbereik per uur toe. Een zuinige auto haalt meer, een zware SUV iets minder. Een gemiddelde accu van 60 kWh is in ongeveer 4 tot 6 uur vol, dus wie 's avonds de stekker erin steekt, vertrekt met een volle accu.
Laadpaal 11 kW 3 fase: wat vraagt dat van je meterkast?
Een 11 kW laadpaal heeft een 3-fase aansluiting nodig, ook wel krachtstroom genoemd. Of je die hebt, zie je op je slimme meter. Staat er 3x230/400V onder het display, dan heb je 3-fase. Staat er alleen 230V, dan heb je een 1-fase aansluiting. De standaard 3-fase aansluiting in een Nederlandse woning is 3x25A. De laadpaal gebruikt daarvan 3x16A, zodat er per fase 9 ampère overblijft voor de rest van je huis.
Heb je alleen 1-fase, dan haal je de 11 kW niet en past een 7,4 kW laadpaal beter bij je woning. Meer manieren om je aansluiting te controleren, zoals via je energierekening, staan in de uitleg over de 11 kW laadpaal met 3 fasen.
Laadt je auto echt met 11 kW?
De laadpaal levert maximaal 11 kW, maar de boordlader van je auto bepaalt wat er werkelijk binnenkomt. De langzaamste van de twee wint. Veel plug-in hybrides laden bijvoorbeeld maar met 3,7 kW, welke paal er ook aan hangt. Kijk daarom in de specificaties van je auto hoeveel kW hij via AC laadt.
11 kW naast 7,4 kW en 22 kW
De drie gangbare vermogens voor thuis verschillen vooral in de aansluiting die ze vragen.
| Vermogen | Aansluiting | Past bij |
|---|---|---|
| 7,4 kW | 1-fase, 32 A | Woningen zonder 3-faseaansluiting |
| 11 kW | 3-fase, 3 × 16 A | Woningen met een standaard 3-faseaansluiting |
| 22 kW | 3-fase, 3 × 32 A | Woningen met een zwaardere aansluiting en een auto die met 22 kW via AC kan laden |
Een 22 kW laadpaal laadt alleen sneller als je auto ook 22 kW via AC aankan en je aansluiting zwaarder is dan de standaard 3x25A. Laadt je auto via AC maximaal 11 kW, dan betaal je bij 22 kW voor vermogen dat je niet gebruikt.
Welke wallbox 11 kW past bij jou?
Een wallbox is een laadpaal die je aan de muur hangt. Bij een 11 kW model kies je vooral op drie punten: de kabel, de meter en hoe slim de paal met stroom omgaat.
Vaste kabel of socket
Een laadpaal met vaste kabel is het makkelijkst: thuiskomen, stekker in de auto en laden. De Peblar Home heeft een vaste kabel van 5 of 7,5 meter, de Besen en de Loady Pulse zijn er met een vaste kabel van 6 meter. Stem de kabellengte af op de afstand tussen de paal en de laadklep van je auto. Een paal met socket, een aansluitpunt voor een losse kabel, werkt met je eigen Type 2 laadkabel. Die vervang je bij schade makkelijk, maar je hebt hem wel apart nodig. De Easee Charge Lite is zo'n socketmodel.
Een ingebouwde MID-meter voor ERE
Een MID-meter is een geijkte, MID-gecertificeerde kWh-meter die precies registreert hoeveel stroom je auto laadt. Sinds 2026 krijg je ook als particulier geld terug voor de stroom die je thuis laadt. Een inboekdienstverlener boekt die stroom in als emissiereductie-eenheden (ERE) en keert de opbrengst aan je uit. De ERE-prijs is een marktprijs, dus hoeveel je ontvangt ligt niet vast.
Voorwaarde is een ingebouwde MID-meter in de laadpaal: een losse meter in de meterkast telt niet. Wie nu een paal zonder MID-meter koopt, laat die vergoeding liggen. In onze ogen is een MID-meter daarom geen luxe meer, maar gewoon slim. In deze categorie heeft de Alfen Eve Single Pro-line er een ingebouwd, zoals alle Alfen laadpalen in ons assortiment. De Besen, Loady Pulse, Easee Charge Lite en Peblar Home hebben geen MID-meter en tellen dus niet mee voor ERE. Meer 3-fase modellen met een ingebouwde meter staan bij de laadpalen op 3-fase met MID-meter.
Load balancing, app en zonnestroom
Draaien er thuis ook een warmtepomp, inductiekookplaat of elektrische boiler, dan is load balancing verstandig. De laadpaal meet dan hoeveel stroom de rest van je huis gebruikt en past het laadvermogen daarop aan, zodat je hoofdzekering niet doorslaat. Bij de Easee Charge Lite regelt de optionele Easee Equalizer dat automatisch. De Peblar Home en de Alfen ondersteunen het als optie en bij de Besen stel je het handmatig in. Meer modellen vind je bij de laadpalen met load balancing.
Laden op je eigen zonnestroom vraagt een laadpaal met koppeling voor zonnepanelen. De Easee Charge Lite doet dat via de Equalizer, bij de Peblar Home is het optioneel. De Easee Charge Lite werkt standaard met een app, de Besen alleen in de app-uitvoering.
Deze merken vind je bij onze 11 kW laadpalen
Wallbox Discounter verkoopt meerdere merken naast elkaar, waaronder ons eigen merk Loady. Per merk zie je waarin het zich onderscheidt:
- Loady: ons eigen merk, rechtstreeks bij de producent ingekocht. Met de Pulse steek je de stekker erin en laad je, zonder app, laadpas of abonnement. Hij is stof- en waterdicht (IP66), dus hij kan gewoon buiten hangen.
- Besen: scherp geprijsd, met een display dat je laadinformatie toont. Optioneel met RFID (starten met een laadpas) of een app.
- Easee: de Charge Lite is compact, werkt met app, RFID, wifi en 4G en heeft vijf jaar garantie.
- Peblar: de Home heeft een display, RFID en een vaste kabel. Hij is geschikt voor zakelijke verrekening van je laadsessies.
- Alfen: Nederlandse kwaliteit met een ingebouwde MID-meter, RFID en automatische verrekening. De paal werkt met alle laadpassen.
Plaats je een 11 kW laadpaal vanaf 2027? Let dan op ISO 15118-20
Laat je je 11 kW laadpaal op of na 1 januari 2027 plaatsen, dan moet hij ISO 15118-20 ondersteunen. Dat geldt voor elke nieuwe of gerenoveerde laadpaal, ook aan de gevel van je eigen huis. Die regel staat in de Europese AFIR-verordening voor laadinfrastructuur. ISO 15118-20 is de afspraak over hoe auto en paal gegevens uitwisselen. Daarmee zijn geavanceerde laadsturing en Plug and Charge mogelijk. Met Plug and Charge meldt je auto zich aan bij de paal zonder dat je een laadpas nodig hebt. Bidirectioneel laden, stroom uit je auto terugleveren, is er niet mee verplicht.
Wordt je 11 kW laadpaal vóór 1 januari 2027 geïnstalleerd of hangt hij er al, dan blijft hij zonder aanpassing in gebruik. Komt je paal er later, check dan of ISO 15118-20 bij je model in de specificaties staat. Een vergelijking vind je bij de laadpalen met ISO 15118.
Installatie via Wallbox Discounter
Bij je 11 kW laadpaal bestel je de installatie meteen mee. Wij regelen die via onze vaste, gecertificeerde installatiepartner. De basisinstallatie kost €399 in Nederland en €799 in Vlaams België. In het basispakket zitten:
- voorrijkosten in Nederland
- arbeidskosten van een gecertificeerde monteur
- aansluiting in de meterkast
- muurdoorboringen
- instellen van de app op één telefoon of tablet
- 2 jaar garantie op de installatie
Binnen 48 uur op werkdagen neemt de installatiepartner per e-mail contact met je op om je situatie in kaart te brengen. Overige kosten betaal je op basis van nacalculatie. In Nederland hoeft de installatie niet door een erkend installateur te gebeuren, maar we raden het altijd aan: dat is veiliger en belangrijk voor je verzekering. Naast de paal heb je altijd een geschikte voedingskabel en een 3-fase aardlekautomaat met B-karakteristiek nodig. Die automaat is de beveiliging voor de laadpaal in je meterkast. De aardlekautomaat bestel je bij de paal mee; werk je met een eigen installateur, dan regelt die de onderdelen.
Veelgestelde vragen over de 11 kW laadpaal
Hoeveel ampère trekt een 11 kW laadpaal?
Een 11 kW laadpaal trekt 16 ampère per fase, over drie fasen tegelijk. Blijft er op je aansluiting weinig over voor de rest van je huis, kies dan een paal met load balancing.
Heeft een 11 kW laadpaal een MID-meter?
Niet standaard. In deze categorie heeft de Alfen Eve Single Pro-line een ingebouwde MID-meter, de andere modellen niet. Voor ERE telt alleen een ingebouwde MID-meter, dus let hierop als je de stroom die je thuis laadt wilt laten inboeken.
Heb je voor een 11 kW laadpaal 3 fase nodig?
Ja, met minimaal 16 ampère per fase. Op 1-fase haal je de 11 kW niet en is een 7,4 kW laadpaal de logische keuze.
Kan ik later overstappen op 22 kW?
Niet met dezelfde paal: een 11 kW laadpaal laadt maximaal 11 kW. Voor 22 kW heb je een andere paal en een zwaardere aansluiting nodig. Koop je binnenkort een auto die 22 kW via AC laadt, vergelijk dan meteen met de 22 kW modellen.
Bestellen met advies over je meterkast en auto
Twijfel je welke 11 kW laadpaal bij je aansluiting en je auto past? Bel ons op 074-7002114 of stuur een WhatsApp naar +31 634797985, dan kijken we samen naar je meterkast, je laadklep en de plek van de paal. Op voorraad en vóór 15.00 uur besteld betekent vandaag verstuurd. Kies je paal in het overzicht hierboven.