Volkswagen e-Up! Gen 2 laadpaal: welke past het beste?
De Volkswagen e-Up! Gen 2, de versie uit 2020 tot 2023, kreeg een flink grotere accu van 36,8 kWh en daarmee bijna een verdubbeld bereik ten opzichte van de eerste e-Up!. Thuis laadt deze stadsauto op maximaal 7,2 kW via de Type 2 aansluiting. Een 11 kW laadpaal levert dat vermogen altijd betrouwbaar, ook al begrenst de auto zelf de laadsnelheid. Meer weten over de andere Volkswagen modellen? Bekijk ons overzicht van alle Volkswagen laadpalen.
Voor de Volkswagen e-Up! Gen 2 adviseren wij een laadpaal uit onze 11 kW laadpalen.
Laadspecificaties van de Volkswagen e-Up! Gen 2
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Batterijcapaciteit | 36,8 kWh bruto, 32,3 kWh bruikbaar |
| Max. laadvermogen AC (thuis) | 7,2 kW |
| Bereik (WLTP) | 258 km |
| Laadtijd met laadpaal | ca. 5 uur (leeg naar vol) |
| Laadstekker | Type 2 (AC), CCS (DC) |
| Snelladen DC | 40 kW |
Welke laadpaal past bij de Volkswagen e-Up! Gen 2?
De e-Up! Gen 2 laadt thuis tot 7,2 kW. Een 11 kW laadpaal is daarvoor de veiligste keuze: die levert het volle vermogen dat de auto aankan, ongeacht je aansluiting, en je zit nooit aan de krappe kant. Sneller dan 7,2 kW laadt de auto thuis niet, dus een 22 kW model is overbodig. Vrijwel alle laadpalen die we hieronder adviseren hebben een ingebouwde MID-meter. Dat is geen toeval: vanaf 2026 kunnen ook particulieren via hun energieleverancier tot 500 euro per jaar terugverdienen op hun laadkosten thuis, maar alleen met een laadpaal met een geijkte kWh-meter. Wie nu een laadpaal zonder MID-meter koopt, laat dat voordeel liggen.
| Situatie | Aanbevolen laadpaal | MID-meter | Waarom |
|---|---|---|---|
| Standaard thuisgebruik | Alfen Eve Single Pro-line 11 kW | Ja | Betrouwbare Nederlandse techniek met ingebouwde MID-meter, levert ruim het laadvermogen dat de e-Up! Gen 2 vraagt. |
| Zakelijk of ERE-registratie | Ratio io6 Pro 11 tot 22 kW | Ja | Ingebouwde MID-meter en geschikt voor ERE-registratie, zodat je je laadsessies kunt declareren. |
| Budget (geen ERE) | Loady Pulse 11 kW | Nee | Scherp geprijsd en compact, maar zonder MID-meter is ERE-registratie niet mogelijk en mis je het voordeel van 500 euro per jaar. |
Wil je breder vergelijken op MID-meter? Bekijk dan onze laadpalen met MID-meter, of het complete aanbod 11 kW laadpalen in ons assortiment.
Hoe lang laadt de Volkswagen e-Up! Gen 2 op?
Met een laadpaal die de volle 7,2 kW levert, laad je de bruikbare 32,3 kWh in ongeveer 5 uur van leeg naar vol. Sluit je de auto 's avonds aan, dan staat hij 's ochtends klaar. De boordlader van 7,2 kW begrenst de snelheid, dus thuis laadt de auto niet sneller, ongeacht het vermogen van je laadpaal. Voor onderweg accepteert de auto DC-snelladen tot 40 kW, waarmee je in ongeveer 75 minuten van 10 naar 80 procent komt. De e-Up! gebruikt een Type 2 aansluiting voor thuisladen, net als de meeste moderne laadpalen. Voor onderweg, aan een openbare paal of een laadpaal met socket, heb je een losse Type 2 laadkabel nodig.
Een goede installatie van je laadpaal
We raden altijd aan om de laadpaal te laten aansluiten door een erkend installateur, zodat alles veilig en volgens de normen gebeurt en je verzekering in orde is. Bij Wallbox Discounter bestel je de laadpaal los of inclusief installatie door onze vaste installatiepartner. Twijfel je over je aansluiting of welk model past, dan denken we graag met je mee.
Andere uitvoeringen van de Volkswagen e-Up!
Wallbox Discounter heeft ook laadpaalinformatie voor de oudere uitvoering van de e-Up!:
- Volkswagen e-Up! 2014 2019, met een kleinere accu en een 3,7 kW boordlader
Veelgestelde vragen
Welke laadpaal kun je het beste kiezen voor de e-Up! Gen 2?
Een 11 kW laadpaal is de veiligste keuze. De e-Up! Gen 2 laadt thuis tot 7,2 kW, en een 11 kW paal levert dat vermogen altijd betrouwbaar. Een 22 kW model is overbodig, want sneller dan 7,2 kW laadt de auto thuis niet.
Waarom is een MID-meter belangrijk voor de e-Up! Gen 2?
Met een MID-gecertificeerde kWh-meter registreer je je laadverbruik thuis nauwkeurig. Vanaf 2026 kun je daarmee als particulier tot 500 euro per jaar terugverdienen via je energieleverancier, en zakelijke rijders kunnen hun laadsessies declareren via ERE-registratie (Erkend Resultaat Elektrisch Laden). Kies daarom bij voorkeur een laadpaal met ingebouwde MID-meter.