Borne de recharge Volkswagen e-Up! Gen 2 : laquelle choisir ?
La Volkswagen e-Up! Gen 2, produite de 2020 à 2023, a reçu une batterie nettement plus grande de 36,8 kWh, lui offrant presque deux fois plus d’autonomie que la première e-Up!. Cette citadine se recharge à domicile avec une puissance maximale de 7,2 kW via son connecteur Type 2. Une borne de 11 kW peut fournir de manière fiable la puissance nécessaire, même si la voiture limite elle-même la vitesse de recharge à 7,2 kW. Vous souhaitez en savoir plus sur les autres modèles Volkswagen ? Consultez notre aperçu de toutes les bornes de recharge pour Volkswagen.
Pour la Volkswagen e-Up! Gen 2, nous recommandons une borne parmi nos bornes de recharge de 11 kW.
Caractéristiques de recharge de la Volkswagen e-Up! Gen 2
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 36,8 kWh bruts, 32,3 kWh utilisables |
| Puissance de recharge AC maximale à domicile | 7,2 kW |
| Autonomie (WLTP) | 258 km |
| Temps de recharge avec une borne | environ 5 heures, de vide à pleine |
| Connecteur de recharge | Type 2 (AC), CCS (DC) |
| Recharge rapide DC | 40 kW |
Quelle borne de recharge pour la Volkswagen e-Up! Gen 2 ?
La e-Up! Gen 2 se recharge à domicile jusqu'à 7,2 kW. Une borne de recharge de 11 kW sur une installation triphasée est le bon choix, car elle fournit toute la puissance que la voiture peut accepter. Beaucoup de logements sont toutefois raccordés en monophasé. Dans ce cas, la voiture se recharge plus lentement, selon la version et le réglage du véhicule : vérifiez donc votre raccordement avant d'acheter. Un modèle de 22 kW n'apporte rien, puisque la voiture ne dépasse jamais 7,2 kW à domicile.
Nous vous conseillons une borne avec compteur MID intégré, un compteur de kWh étalonné qui mesure précisément l'électricité qui part dans votre voiture. Vous séparez ainsi la recharge de la consommation du foyer et vous savez exactement ce que vous coûte chaque recharge. Toutes les bornes de 11 kW n'en ont pas : comparez nos bornes de recharge avec compteur MID ou toute notre gamme de bornes de recharge 11 kW.
Combien de temps faut-il pour recharger la Volkswagen e-Up! Gen 2 ?
Avec une borne qui fournit les 7,2 kW complets, vous rechargez les 32,3 kWh utilisables de vide à plein en 5 à 5,5 heures environ. Branchez la voiture le soir et elle est prête le matin. Le chargeur embarqué de 7,2 kW fixe la vitesse, donc la voiture ne se recharge pas plus vite à domicile, quelle que soit la puissance de votre borne.
Si votre e-Up! dispose de la prise CCS, elle accepte sur la route la recharge rapide DC jusqu'à 40 kW et passe de 10 à 80 % en une cinquantaine de minutes. Pour la recharge AC, la e-Up! utilise une prise Type 2, comme la plupart des bornes récentes. Sur une borne publique ou une borne équipée d'une prise, il vous faut un câble de recharge Type 2 séparé.
Une installation soignée de votre borne de recharge
En France, une borne de plus de 3,7 kW doit être installée par un électricien qualifié en infrastructure de recharge pour véhicules électriques (IRVE). C'est le cas d'une borne de 11 kW : faites donc appel à un installateur IRVE de votre région. Vous hésitez sur votre raccordement ou sur le modèle adapté ? Nous vous aidons volontiers à choisir, et nos bornes de recharge pour la maison sont un bon point de départ.
Autres versions de la Volkswagen e-Up!
Wallbox Discounter propose aussi des informations de recharge pour l'ancienne version de la e-Up! :
- Volkswagen e-Up! 2014-2019, avec une batterie plus petite et un chargeur embarqué de 3,7 kW
Questions fréquentes
Quelle borne de recharge choisir pour la e-Up! Gen 2 ?
Une borne de recharge de 11 kW sur une installation triphasée est le meilleur choix. La e-Up! Gen 2 se recharge à domicile jusqu'à 7,2 kW sur deux phases, et une borne de 11 kW fournit cette puissance de façon fiable. En monophasé, la puissance dépend de la version et du réglage de la voiture. Un modèle de 22 kW est inutile, car la voiture ne se recharge pas plus vite que 7,2 kW à domicile.
Pourquoi un compteur MID est-il utile pour la e-Up! Gen 2 ?
Un compteur de kWh certifié MID mesure l'électricité consommée par votre voiture à domicile, avec précision et séparément du reste du foyer. Vous voyez ce que coûte chaque recharge et pouvez la justifier facilement si quelqu'un d'autre la rembourse. C'est pourquoi nous vous conseillons une borne avec compteur MID intégré.