Mercedes eVito Tourer laadpaal: welke past het beste?
De Mercedes eVito Tourer laadt thuis met maximaal 11 kW wisselstroom via een Type 2 aansluiting. Dat vermogen bepaalt je keuze: een zwaardere laadpaal laadt deze achtpersoonsbus niet sneller, want de boordlader van de auto begrenst het op 11 kW. Met een accupakket van 90 kWh netto is een vaste laadpaal de logische keuze. Wil je eerst de andere uitvoeringen vergelijken? Bekijk ons overzicht van alle Mercedes-Benz laadpalen.
Voor de Mercedes eVito Tourer adviseren wij een laadpaal uit onze 11 kW laadpalen.
Laadspecificaties van de Mercedes eVito Tourer
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Bruikbare accucapaciteit | 90 kWh |
| Max. laadvermogen AC (thuis) | 11 kW |
| Bereik (WLTP) | 346 tot 381 km |
| Laadtijd met 11 kW laadpaal | ca. 9 tot 10 uur |
| Laadstekker | Type 2 |
| Snelladen DC | tot 110 kW (CCS) |
Welke laadpaal past bij de Mercedes eVito Tourer?
De eVito Tourer haalt thuis maximaal 11 kW, dus een 11 kW laadpaal op een 3-fase aansluiting benut het volledige laadvermogen. Een 3-fase aansluiting betekent dat je woning drie stroomgroepen heeft in plaats van een, waardoor je sneller laadt. Vrijwel elke laadpaal die we hieronder adviseren heeft een ingebouwde MID-meter. Dat is belangrijk: vanaf 2026 kun je als particulier via je energieleverancier tot 500 euro per jaar terugverdienen op je laadkosten thuis, maar alleen met een MID-gecertificeerde kWh-meter. Wie nu een laadpaal zonder MID-meter koopt, mist die besparing.
| Situatie | Aanbevolen laadpaal | MID-meter | Waarom |
|---|---|---|---|
| Standaard thuisgebruik | Alfen Eve Single Pro-line 11 kW | Ja | Premium Nederlandse laadpaal met vaste kabel en ingebouwde MID-meter, direct geschikt voor de 500 euro besparing. |
| Zakelijk of ERE-registratie | Ratio io6 Pro 11-22 kW | Ja | Geschikt voor Erkend Resultaat Elektrisch Laden (ERE), waarvoor een MID-meter verplicht is. Handig bij het declareren van laadsessies. |
| Budget (geen ERE) | Besen 11 kW | Nee | Scherpste prijs, maar zonder MID-meter is ERE-registratie niet mogelijk en mis je het voordeel van 500 euro per jaar. |
Bekijk alle 11 kW laadpalen of vergelijk breder op onze pagina met laadpalen met MID-meter. De eVito Tourer gebruikt thuis de vaste aansluiting van de paal, een losse Type 2 laadkabel heb je alleen nodig om onderweg bij een openbare paal te laden.
Hoe lang laadt de Mercedes eVito Tourer op?
Reken je met het netto accupakket van 90 kWh, dan laadt de eVito Tourer op een 11 kW laadpaal in ongeveer 9 tot 10 uur van vrijwel leeg naar vol. Dat is ideaal om de bus 's nachts compleet bij te laden. Heb je thuis alleen een 1-fase aansluiting? Dan laad je doorgaans 3,7 kW, en maximaal 7,4 kW bij een zware 1-fase groep, waardoor de laadtijd flink oploopt. Voor een grote accu als deze raden we daarom een 3-fase aansluiting aan. We adviseren je altijd om de aansluiting door een erkend installateur te laten uitvoeren, dat is veiliger en belangrijk voor je verzekering. Bekijk wat een laadpaal inclusief installatie voor je kan betekenen.
Andere uitvoeringen van de Mercedes-Benz eVito
Wallbox Discounter heeft ook laadpaalinformatie voor de verwante bedrijfswagens en personenbussen van Mercedes-Benz:
- Mercedes-Benz eVito, de bestelwagenversie
- Mercedes-Benz EQV, de luxere elektrische MPV
Veelgestelde vragen
Laadt de Mercedes eVito Tourer sneller met een 22 kW laadpaal?
Nee. De boordlader van de eVito Tourer begrenst het laadvermogen op 11 kW, ook als je hem op een 22 kW laadpaal aansluit. Een 11 kW laadpaal volstaat dus. Een 22 kW paal heeft alleen zin als je later een auto rijdt die meer aankan.
Waarom is een MID-meter belangrijk voor de eVito Tourer?
Met een MID-gecertificeerde kWh-meter registreer je je laadverbruik nauwkeurig. Dat is vereist voor ERE-registratie en zakelijke declaraties, en vanaf 2026 kun je er als particulier tot 500 euro per jaar mee terugverdienen via je energieleverancier. Voor een grootverbruiker als de eVito Tourer met zijn 90 kWh accu telt dat voordeel snel op.