Kia e-Niro 64 kWh (2020-2021) laadpaal: welke past het beste?
De Kia e-Niro 64 kWh uit modeljaar 2020-2021 laadt thuis via een Type 2-aansluiting. De standaard boordlader doet 7,2 kW, maar deze build was ook leverbaar met de optionele 11 kW 3-fase boordlader. 3-fase betekent dat de auto via drie stroomdraden tegelijk laadt en zo sneller vol is. Welke laadpaal je nodig hebt, hangt dus af van welke boordlader in jouw e-Niro zit. Wil je eerst vergelijken? Bekijk het overzicht van alle Kia laadpalen bij Wallbox Discounter.
Voor de Kia e-Niro 64 kWh (2020-2021) adviseren wij een laadpaal uit onze 11 kW laadpalen.
Laadspecificaties van de Kia e-Niro 64 kWh (2020-2021)
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Batterijcapaciteit (bruikbaar) | 64 kWh |
| Max. laadvermogen AC (thuis) | 7,2 kW standaard, 11 kW met optionele 3-fase boordlader |
| Bereik (WLTP) | 455 km |
| Laadtijd met 11 kW wallbox | ca. 6 uur |
| Laadtijd met 7,2 kW wallbox | ca. 9 uur |
| Laadstekker | Type 2 (AC) / CCS (DC) |
| Snelladen DC (CCS) | tot 77 kW |
Welke laadpaal past bij de Kia e-Niro 64 kWh (2020-2021)?
Heeft jouw Kia e-Niro de optionele 11 kW boordlader? Dan haal je het maximale uit een 11 kW laadpaal op een 3-fase aansluiting en is de accu in ongeveer 6 uur weer volledig opgeladen. Beschikt jouw e-Niro over de standaard 7,2 kW boordlader, dan laad je via dezelfde laadpaal nog steeds probleemloos 's nachts volledig op, alleen met een iets lagere laadsnelheid. Een 11 kW laadpaal is daarom een toekomstbestendige keuze. Vrijwel alle laadpalen die we hieronder adviseren beschikken over een ingebouwde MID-meter. Dat is belangrijk: vanaf 2026 kun je als particulier via je energieleverancier tot €500 per jaar terugverdienen op je laadkosten thuis, maar alleen met een laadpaal voorzien van een geijkte MID-gecertificeerde kWh-meter. Kies je voor een laadpaal zonder MID-meter, dan loop je dat voordeel mis.
| Situatie | Aanbevolen laadpaal | MID-meter | Waarom |
|---|---|---|---|
| Standaard thuisgebruik | Ratio io6 Pro 11-22 kW | Ja | Geschikt voor zowel de standaard 7,2 kW als de optionele 11 kW boordlader en voorzien van een ingebouwde MID-meter. Ook klaar voor een toekomstige EV met een hoger laadvermogen. |
| Zakelijk / ERE-registratie | Alfen Eve Single Pro-line 11 kW | Ja | De ingebouwde MID-meter maakt deze laadpaal direct geschikt voor ERE-registratie en het zakelijk verrekenen van laadsessies. |
| Budget (geen ERE) | Besen 11 kW socket | Nee | Voordelige 11 kW laadpaal zonder MID-meter. Daardoor zijn ERE-registratie en het jaarlijkse voordeel tot €500 niet mogelijk. |
Bekijk alle 11 kW laadpalen in ons assortiment, of stap je naar zakelijk laden over, dan vergelijk je hier de 22 kW laadpalen.
Hoe lang laadt de Kia e-Niro 64 kWh (2020-2021) op?
De laadtijd reken je uit met de accucapaciteit gedeeld door het laadvermogen. Met de optionele 11 kW boordlader: 64 kWh gedeeld door 11 kW is ongeveer 6 uur van leeg naar vol. Met de standaard 7,2 kW boordlader: 64 kWh gedeeld door 7,2 kW is ongeveer 9 uur. In beide gevallen sluit je de auto 's avonds aan en is hij 's ochtends klaar. Onderweg laad je via de CCS-snellader tot 77 kW, waarmee je in ongeveer drie kwartier van 10 naar 80 procent komt.
De e-Niro laadt thuis via de vaste paal, dus een losse kabel heb je daar niet nodig. Wil je de auto ook bij een openbare paal kunnen laden? Dan is een Type 2 laadkabel handig om los mee te nemen.
Andere uitvoeringen van de Kia e-Niro
Wallbox Discounter heeft ook laadpaalinformatie voor de andere uitvoeringen van de Kia e-Niro:
- Kia e-Niro 64 kWh (2018-2019) - oudere build, meestal met 7,2 kW boordlader
- Kia e-Niro 39 kWh - kleinere accu en korter bereik
- Kia Niro EV - het nieuwere model dat de e-Niro opvolgt
Veelgestelde vragen
Heeft de Kia e-Niro 64 kWh (2020-2021) een 3-fase aansluiting nodig?
Alleen als jouw e-Niro de optionele 11 kW boordlader heeft, benut je een 3-fase aansluiting volledig. Met de standaard 7,2 kW boordlader is een 1-fase aansluiting al genoeg. Een 11 kW laadpaal werkt het snelst op een 3-fase groep van 3x16 ampère in je meterkast.
Waarom is een MID-meter belangrijk voor de e-Niro?
Met een MID-gecertificeerde kWh-meter registreer je precies hoeveel stroom je thuis laadt. Vanaf 2026 kun je als particulier tot 500 euro per jaar terugverdienen via je energieleverancier, en zakelijke rijders hebben de meter nodig voor ERE-registratie. In onze ogen is een MID-meter daarmee voor bijna iedereen de slimme keuze.
Moet ik de laadpaal door een installateur laten aansluiten?
We raden altijd aan om de aansluiting door een erkend installateur te laten uitvoeren, dat is veiliger en belangrijk voor je verzekering. Wil je je laadpaal inclusief installatie? Dan regelen we dat in een keer mee bij je bestelling.