Jaguar I-Pace laadpaal: overzicht per uitvoering

De Jaguar I-Pace is er in meerdere uitvoeringen, en juist die uitvoering bepaalt welke laadpaal het beste bij jouw auto past. De vroege EV400 uit 2018 laadt op 7,4 kW, terwijl de latere modellen tot 11 kW aankunnen. Hieronder zie je per uitvoering het laadvermogen en de laadtijd. Bekijk ook ons overzicht van alle Jaguar laadpalen als je een ander model rijdt.

Voor de Jaguar I-Pace adviseren wij een laadpaal uit onze 11 kW laadpalen.

Uitvoeringen van de Jaguar I-Pace

Alle uitvoeringen delen dezelfde accu van 84,7 kWh en een Type 2 aansluiting. Het verschil zit in het maximale laadvermogen thuis, en dat bepaalt hoe snel je oplaadt.

Welke laadpaal past bij de Jaguar I-Pace?

De meeste I-Pace uitvoeringen laden thuis op 11 kW via een 3-fase aansluiting. Een 3-fase aansluiting betekent dat je laadpaal drie stroomdraden gebruikt in plaats van een, waardoor je sneller laadt. Met 11 kW vul je de accu in ongeveer 7,5 uur, ideaal om 's nachts vol te laden. Rijd je de vroege EV400 uit 2018 of 2019, dan laadt die op 7,4 kW (1 fase) en duurt een volle lading langer. Een zwaardere laadpaal kan geen kwaad, maar je auto laadt nooit sneller dan zijn eigen maximum.

Kies bij voorkeur een laadpaal met een ingebouwde MID-meter, een geijkte kWh-meter die je laadverbruik nauwkeurig registreert. Dat is geen detail: vanaf 2026 kun je als particulier via je energieleverancier tot 500 euro per jaar terugverdienen op je laadkosten thuis, maar alleen met zo'n MID-gecertificeerde meter. Wie nu een laadpaal zonder MID-meter koopt, laat dat geld liggen. In onze ogen is een MID-meter daarmee geen luxe, maar gewoon slim. Bekijk daarom onze laadpaal met MID-meter en de volledige selectie 11 kW laadpalen.

De Jaguar I-Pace heeft een Type 2 aansluiting. Thuis laad je via de vaste aansluiting van de paal, maar wil je onderweg ook bij andere laadpunten terecht, dan is een type 2 laadkabel handig. We raden altijd aan om de aansluiting door een erkend installateur te laten uitvoeren, dat is veiliger en belangrijk voor je verzekering. Wil je je laadpaal inclusief installatie? Wij regelen het voor je.

Laadpaalinformatie per uitvoering

Weet je welke uitvoering je rijdt? Kies dan direct de juiste pagina voor specifiek laadadvies en een concrete aanbeveling:

• Jaguar I-Pace EV320 - 11 kW, bouwjaar 2020 tot 2021
• Jaguar I-Pace EV400 ('18 - '20) - 7,4 kW, de vroege uitvoering
• Jaguar I-Pace EV400 - 11 kW, bouwjaar 2020 tot heden

Veelgestelde vragen over de Jaguar I-Pace

Heeft de Jaguar I-Pace een 3-fase laadpaal nodig?

Voor de EV320 en de EV400 vanaf 2020 wel, want die laden op 11 kW en dat vraagt een 3-fase aansluiting. De vroege EV400 uit 2018 en 2019 laadt op 7,4 kW en komt ook met een 1-fase aansluiting goed uit. Heb je al een 3-fase meterkast, kies dan een 11 kW laadpaal, dan ben je ook klaar voor een volgende elektrische auto.

Waarom is een MID-meter belangrijk voor mijn Jaguar I-Pace?

Met een MID-gecertificeerde kWh-meter registreer je precies hoeveel stroom je thuis hebt geladen. Vanaf 2026 kun je daarmee als particulier tot 500 euro per jaar terugverdienen via je energieleverancier. Zonder MID-meter mis je die besparing, daarom adviseren we voor vrijwel elke situatie een laadpaal met ingebouwde MID-meter.