Welke MG is getest met onze DC-laadpaal?
Bij MG staat de Marvel R als enige model getest op de productpagina van onze DC-laadpaal. De testlijst op de productpagina is voor het laatst bijgewerkt eind september 2026. Een bouwjaar staat er niet bij. Of het ontladen met jouw exemplaar lukt, laat een test in Stein (Limburg) zien.
De Marvel R kwam eind oktober 2021 in Nederland op de markt. Hij snellaadt via DC met tot 92 kW (bron: MG, 07-10-2021). Op de Nederlandse site van MG staat hij niet meer in het modellenoverzicht (peildatum 25-09-2026). Andere MG's, zoals de MG4, de MG5 of de ZS EV, staan nog niet op onze testlijst.
MG bidirectioneel laden: wat MG zelf zegt
In de persberichten en op de Nederlandse site van MG staat geen aanbod voor V2H of V2G (peildatum 25-09-2026). MG noemt geen modellen, geen landen en geen pilot met een energieleverancier. Ook over bidirectioneel laden via wisselstroom (AC) en de standaard ISO 15118-20 zegt MG niets.
Wat MG wel noemt, is V2L. Dat is iets anders dan V2H of V2G, want met V2L voed je geen huis of net. Dat MG officieel alleen V2L noemt, betekent dus niet dat een MG technisch niet kan terugleveren.
Waarom terugleveren via DC niet van MG afhangt
Bij onze bidirectionele DC-laadpaal van 12,5 kW zit de omvormer in de paal, niet in de auto. De Marvel R levert gelijkstroom via zijn snellaadaansluiting en moet dat ontladen toestaan. De paal regelt de rest, samen met de energiecontroller die standaard bij de paal zit.
Bij AC of DC bidirectioneel laden verschilt de plek van de omvormer. Bij AC zit hij in de auto, bij DC in de paal. Omdat onze paal zelf omvormt, heeft een MG geen eigen dienst van MG nodig om mee te doen. De auto moet het ontladen wel toestaan. Dat laat een test zien.
V2L bij MG: stroom voor losse apparaten
De Marvel R heeft standaard V2L. Via een kabel met een type 2 stekker en een stekkerdoos haal je er tot 2.500 watt uit (bron: MG, 15-07-2021). In Frankrijk heeft ook de nieuwe MG4 EV V2L in de uitrusting (bron: MG, 10-03-2026). Een vermogen noemt MG daarbij niet. Met V2L laad je bijvoorbeeld een e-bike op of gebruik je een waterkoker, maar je voedt er geen huis of net mee.
Garantie: wat MG zegt
MG geeft in Nederland op nieuwe modellen 7 jaar of 150.000 kilometer fabrieksgarantie. Die geldt voor het hele voertuig, ook voor de accu (bron: MG, 07-10-2021). Over bidirectioneel laden zegt MG daarbij niets. Fabrikanten gaan verschillend om met bidirectioneel laden en je autogarantie. Vraag daarom bij je MG-dealer na wat de voorwaarden voor jouw auto zijn.
Je MG laten testen in Stein
Ook als je MG op de lijst staat, raden we een test aan. In uitzonderlijke gevallen gedraagt een auto zich anders, bijvoorbeeld na vervanging van de accu. Bij een aankoop van deze omvang wil je vooraf zekerheid. Rijd je een ander MG-model, dan geeft een test uitsluitsel. Daarom kun je je auto laten testen in Stein:
- Je vult het aanmeldformulier in om een test aan te vragen. Daarna kies je zelf een moment in onze online agenda. Het exacte adres krijg je zodra je afspraak staat.
- Op het testpunt in Stein steek je zelf de stekker van de paal in je MG. Een medewerker staat erbij en begeleidt de test.
De test is op dit moment gratis en duurt ongeveer een kwartier. Zorg dat je accu bij aankomst minimaal 15 procent geladen is. We kunnen niet garanderen dat de test slaagt: het komt voor dat hij mislukt, en de rit naar Stein maak je op eigen risico. Werkt de combinatie niet, dan kun je deze auto nu niet met onze paal gebruiken om terug te leveren. Een update van de software of hardware van auto of paal kan dat later veranderen. Werkt het wel, dan volg je de route van test tot installatie.
Kortom: MG noemt zelf alleen V2L. De Marvel R staat wel als getest bij onze DC-laadpaal. Een test in Stein laat zien of jij er je huis mee kunt voeden. Terugleveren aan het net hangt daarnaast af van je energiecontract. Van MG staat één model op de testlijst. Alle geteste merken staan naast elkaar in het overzicht van welke auto's bidirectioneel kunnen laden. Ook AC-palen die op terugleveren zijn voorbereid maar nog niet ontladen, vind je bij onze bidirectionele laadpalen.