Citroën e-SpaceTourer 50 kWh laadpaal: welke past het beste?
De Citroën e-SpaceTourer 50 kWh laadt thuis met maximaal 11 kW via een Type 2 aansluiting. Die boordlader bepaalt jouw laadsnelheid: een zwaardere laadpaal laadt deze bus niet sneller dan 11 kW. Voor een busje met zeven zitplaatsen en een accu van 50 kWh is een vaste wallbox dan ook de meest praktische keuze. Wil je eerst de uitvoeringen vergelijken? Bekijk het overzicht van de Citroën e-SpaceTourer laadpaal of alle Citroën laadpalen.
Voor de Citroën e-SpaceTourer 50 kWh adviseren wij een laadpaal uit onze 11 kW laadpalen.
Laadspecificaties van de Citroën e-SpaceTourer 50 kWh
| Specificatie | Waarde |
|---|---|
| Batterijcapaciteit | 50 kWh (ruim 45 kWh bruikbaar) |
| Max. laadvermogen AC (thuis) | 11 kW (3-fase) |
| Bereik (WLTP) | ca. 230 km |
| Laadtijd met 11 kW wallbox | ca. 5 uur (leeg tot vol) |
| Laadstekker | Type 2 (Mennekes) |
| Snelladen DC | CCS, tot ca. 100 kW (ca. 30 min van 10 tot 80%) |
Welke laadpaal past bij de Citroën e-SpaceTourer 50 kWh?
Omdat de e-SpaceTourer 50 kWh op AC maximaal 11 kW aankan, is een 11 kW wallbox precies goed: sneller dan dat laadt de bus thuis niet en je hebt geen duurdere 22 kW laadpaal nodig. Vrijwel elke laadpaal die we hieronder adviseren heeft een ingebouwde MID-meter. Dat is belangrijk: vanaf 2026 kun je als particulier via je energieleverancier tot €500 per jaar terugverdienen op je laadkosten thuis, maar alleen met een laadpaal met een geijkte MID-meter. Wie nu een laadpaal zonder MID-meter koopt, laat dat voordeel liggen.
| Situatie | Aanbevolen laadpaal | MID-meter | Waarom |
|---|---|---|---|
| Standaard thuisgebruik | Zaptec Go 2 | Ja | Compacte laadpaal die de e-SpaceTourer op zijn maximale 11 kW laadt en dankzij de MID-meter direct geschikt is voor de terugverdienregeling vanaf 2026. Daarnaast is de laadpaal V2G-ready en daarmee toekomstbestendig. |
| Zakelijk / ERE-registratie | Ratio io6 Pro (incl. MID) | Ja | De ingebouwde MID-meter is verplicht voor ERE-registratie en het declareren van zakelijke laadsessies. |
| Budget (geen ERE) | Easee Charge Lite 11 kW | Nee | Slank ontwerp met app-bediening voor wie op het budget let. Let op: zonder MID-meter is ERE-registratie niet mogelijk en mis je het voordeel van maximaal €500 per jaar. |
Bekijk alle 11 kW laadpalen in ons assortiment, of vergelijk gericht op een laadpaal met MID-meter. De e-SpaceTourer heeft een Type 2 aansluiting, dezelfde als de meeste moderne laadpalen. Een aparte type 2 laadkabel heb je alleen nodig als je onderweg bij een openbare paal wilt laden.
Hoe lang laadt de Citroën e-SpaceTourer 50 kWh op?
Met een 11 kW wallbox laad je de accu van 50 kWh in ongeveer 5 uur van leeg tot vol. Sluit je de bus 's avonds om 23:00 uur aan, dan staat hij 's ochtends weer vol, zonder dat je iets hoeft te plannen. Heb je thuis alleen een 1-fase aansluiting? Dan laadt de e-SpaceTourer met maximaal 3,7 kW en loopt de laadtijd op tot ruim een nacht. Voor dagelijks gebruik is een 3-fase aansluiting met 11 kW daarom sterk aan te raden. Onderweg snellaad je via CCS tot ongeveer 100 kW: zo gaat de accu in een klein half uur van 10 naar 80 procent.
Andere uitvoeringen van de e-SpaceTourer
Wallbox Discounter heeft ook laadpaaladvies voor de andere uitvoering van de Citroën e-SpaceTourer:
- Citroën e-SpaceTourer 75 kWh - grotere accu en meer bereik
Veelgestelde vragen
Heeft de Citroën e-SpaceTourer 50 kWh een 3-fase aansluiting nodig?
Om het maximale laadvermogen van 11 kW te halen, heb je thuis een 3-fase aansluiting nodig. Op een 1-fase aansluiting laadt de bus terug naar maximaal 3,7 kW, ongeacht het vermogen van de laadpaal. Je netbeheerder kan een 3-fase aansluiting voor je regelen.
Waarom is een MID-meter belangrijk voor de e-SpaceTourer?
Een MID-meter is een geijkte kWh-meter in de laadpaal. Vanaf 2026 kun je daarmee als particulier via je energieleverancier tot 500 euro per jaar terugverdienen op je laadkosten thuis. Voor zakelijke rijders is een MID-meter bovendien vereist om laadsessies te declareren en voor ERE-registratie. In onze ogen is het daarmee geen luxe meer, maar gewoon slim.
Kan ik de e-SpaceTourer 50 kWh op een 22 kW laadpaal laden?
Dat kan, maar het levert niets extra's op. De boordlader van de e-SpaceTourer 50 kWh accepteert maximaal 11 kW AC, dus ook op een 22 kW paal laadt de bus op 11 kW. Een 11 kW laadpaal is daarom voldoende, tenzij je later een auto wilt die wel 22 kW aankan.