Borne de recharge pour BMW i3 60 Ah : laquelle choisir ?
La BMW i3 60 Ah est la toute première version de l’i3, lancée en 2013, et possède avec 22,6 kWh la plus petite batterie de toutes les versions. Son chargeur embarqué accepte une puissance AC maximale de 7,4 kW en monophasé. Pour exploiter cette puissance, vous avez besoin d’une borne capable de fournir 32 ampères sur une seule phase. Une borne triphasée standard de 11 kW fournit normalement seulement 16 ampères par phase et rechargera donc cette voiture à 3,7 kW. Une borne fiable de 7,4 ou 22 kW prenant en charge une recharge monophasée de 32 ampères constitue le choix adapté. Vous souhaitez en savoir plus sur les autres batteries ? Consultez notre aperçu des bornes de recharge pour BMW i3 ou toutes les bornes de recharge pour BMW.
Pour la BMW i3 60 Ah, nous recommandons une borne capable de fournir 7,4 kW ou 32 ampères sur une seule phase.
Caractéristiques de recharge de la BMW i3 60 Ah
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 22,6 kWh (environ 18,8 kWh utilisables) |
| Puissance de recharge AC maximale à domicile | 7,4 kW (monophasé, 32 A) |
| Autonomie (NEDC) | environ 190 km (environ 130 à 160 km en pratique) |
| Temps de recharge avec une borne de 7,4 kW | environ 3 à 3,8 heures |
| Connecteur de recharge | Type 2 |
| Recharge rapide DC | CCS, en option sur les premiers véhicules (jusqu’à environ 50 kW) |
Quelle borne de recharge pour la BMW i3 60 Ah ?
À domicile, l'i3 60 Ah se recharge en monophasé jusqu'à 7,4 kW, ce qui demande 32 A sur cette phase. Une borne de 7,4 kW fournit exactement cela et remplit la batterie en 3 heures environ : une soirée branchée suffit donc largement. C'est aussi la solution la plus logique si votre logement dispose d'un raccordement monophasé, ce qui est fréquent en France.
Une borne de recharge de 11 kW fonctionne aussi, mais elle délivre 16 A sur chacune des trois phases et l'i3 n'en utilise qu'une seule. La voiture se recharge alors à 3,7 kW, soit environ 6 heures pour une batterie pleine. C'est suffisant pour une nuit, mais deux fois plus lent que ce que la voiture accepte.
Un compteur MID est un compteur de kWh certifié, intégré à la borne. Il mesure précisément l'électricité consommée par la recharge, séparément du reste de la maison, et vous savez ainsi exactement ce que vous coûte la recharge à domicile. Dans notre gamme, aucune borne monophasée de 7,4 kW n'intègre de compteur MID : chaque borne de recharge avec compteur MID que nous proposons est triphasée.
Si vous tenez à ce compteur, regardez une borne de recharge de 22 kW. Elle délivre 32 A par phase : l'i3 60 Ah garde ainsi ses 7,4 kW sur une seule phase. Il vous faut alors un raccordement triphasé de 32 A.
L'i3 60 Ah possède une prise Type 2, comme nos bornes de recharge de 7,4 kW. Pour un choix plus large, parcourez toutes nos bornes de recharge pour la maison. Si vous voulez aussi recharger en déplacement, il vous faut un câble de recharge Type 2 adapté ; à la maison, vous utilisez simplement le raccordement fixe de la borne.
Combien de temps faut-il pour recharger la BMW i3 60 Ah ?
Le calcul de base est simple : environ 18,8 kWh de capacité utilisable divisés par 7,4 kW donnent à peu près 2,5 heures. Avec les pertes de charge, comptez environ 3 heures pour une batterie pleine. Branchez la voiture le soir et elle sera prête bien avant le matin. Comme le chargeur embarqué est limité à 7,4 kW, l'i3 60 Ah ne se recharge pas plus vite sur une borne plus puissante.
Autres versions de la BMW i3
Wallbox Discounter propose aussi des informations de recharge pour les autres versions de la BMW i3 :
- BMW i3 94 Ah : batterie plus grande, plus d'autonomie
- BMW i3/s 94 Ah : la version plus sportive
- BMW i3/s 120 Ah : la plus grande batterie de la gamme
Questions fréquentes
La BMW i3 60 Ah a-t-elle besoin d'une borne de 11 kW ?
Non. Le chargeur embarqué de l'i3 60 Ah accepte au maximum 7,4 kW en monophasé. Une borne de 11 kW fonctionne, mais sur un raccordement triphasé elle ne donne que 3,7 kW à cette voiture, car elle délivre 16 A par phase. Une borne de 7,4 kW est donc le meilleur choix.
Pourquoi un compteur MID est-il utile pour l'i3 60 Ah ?
Avec un compteur MID certifié, vous mesurez exactement l'électricité que vous rechargez à la maison, séparément de votre consommation domestique. Vous connaissez ainsi précisément le coût de vos recharges. Sachez que nos bornes avec compteur MID intégré sont toutes triphasées. Pour cette i3, ce sont les modèles de 22 kW sur un raccordement triphasé de 32 A qui lui laissent ses 7,4 kW complets.
Faut-il faire installer la borne de recharge ?
En France, oui : une borne de plus de 3,7 kW doit être installée par un électricien qualifié pour l'infrastructure de recharge pour véhicules électriques (IRVE). Une borne de 7,4 kW entre donc dans cette obligation. Faites appel à un installateur IRVE de votre région : c'est plus sûr, et il vérifie que votre tableau électrique peut fournir les 32 A nécessaires. Ailleurs, nous vous recommandons aussi de confier le raccordement à un électricien qualifié.