Borne de recharge Renault Zoe Q210 : laquelle choisir ?

La Renault Zoe Q210 se distingue nettement des autres électriques de sa génération. Son chargeur Chameleon accepte beaucoup plus de courant alternatif (AC) que la moyenne. Là où beaucoup de voitures plafonnent à 11 kW, la Q210 encaisse jusqu'à 22 kW à domicile, à condition de disposer d'un raccordement triphasé. Ce seul chiffre change le choix de la borne. La Zoe a existé en plusieurs versions aux vitesses de charge différentes, et notre aperçu des bornes de recharge Renault les met côte à côte.

 

Pour la Renault Zoe Q210, nous vous conseillons une borne de recharge de 22 kW de notre gamme.

Caractéristiques de recharge de la Renault Zoe Q210

SpécificationValeur
Capacité utile de la batterie23,3 kWh
Puissance de recharge AC max. (à domicile)jusqu'à 22 kW (triphasé, 32 A)
Recharge rapide AC (en option)jusqu'à 43 kW (environ 33 kW en moyenne)
Autonomie (usage réel)environ 140 km
Temps de recharge sur une borne de 11 kWenviron 2,5 heures, pertes de recharge comprises
Temps de recharge sur une borne de 22 kWenviron 1 heure et 15 minutes, pertes de recharge comprises
Prise de rechargeType 2
Recharge rapide DCnon disponible

 

Pourquoi le chargeur Chameleon rend la Q210 particulière

La Q210 n'a pas de prise de charge rapide en courant continu. Renault a contourné cela avec le chargeur Chameleon, un chargeur embarqué qui encaisse des puissances alternatives inhabituelles. Résultat : cette Zoe accepte des puissances AC que bien des modèles récents n'atteignent jamais. À domicile, vous utiliserez 11 ou 22 kW selon votre installation électrique. Une borne de 11 kW remplit la batterie en deux heures et demie environ. Sur une borne de recharge de 22 kW, il vous faut à peine plus d'une heure. Cela demande un raccordement triphasé de 32 A.

Bon à savoir : la Q210 se recharge par une prise Type 2. À domicile, vous utilisez simplement le raccordement fixe de la borne. Pour recharger ailleurs, il vous faut un câble de recharge Type 2 séparé.

Quelle borne de recharge convient à la Renault Zoe Q210 ?

La Q210 se recharge plus vite en courant alternatif que la plupart des électriques. Une borne de 22 kW se justifie donc vraiment ici. Elle demande toutefois quelque chose à votre installation : les 22 kW complets exigent un raccordement triphasé de 32 A. En monophasé, la recharge est nettement plus lente. Vérifiez donc votre tableau électrique avant de choisir.

Si votre installation est limitée, une borne de 11 kW reste le choix raisonnable. Un modèle de 22 kW avec équilibrage de charge convient aussi. L'équilibrage de charge, ou load balancing, fonctionne simplement. La borne mesure en continu la puissance disponible dans votre tableau et réduit la charge automatiquement. Votre lave-linge, votre lave-vaisselle et votre four peuvent tourner en même temps sans faire sauter le disjoncteur. Cette fonction existe aussi bien en 11 kW qu'en 22 kW dans notre gamme.

Regardez également du côté du compteur MID intégré. Il s'agit d'un compteur de kWh homologué qui enregistre exactement l'électricité envoyée dans la voiture. Vous voyez ainsi ce que la recharge à domicile vous coûte réellement, séparément du reste de votre consommation. Dans notre gamme, toutes les bornes de recharge avec compteur MID sont triphasées. Les bornes de recharge de 11 kW comme les modèles de 22 kW peuvent en être équipées.

En France, une borne de plus de 3,7 kW doit être posée par un installateur qualifié IRVE. Ces quatre lettres désignent l'Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques. Ce seuil porte sur la borne, pas sur la voiture, et une borne de 22 kW le dépasse donc largement. Sans cette qualification, l'installation n'est pas conforme et votre assurance peut refuser d'intervenir.

Combien de temps faut-il pour recharger la Renault Zoe Q210 ?

Divisez les 23,3 kWh utiles par la puissance de charge et vous obtenez un temps approximatif. Dans la pratique, comptez un peu plus, car une partie de l'énergie se perd en chaleur. Sur une borne de 11 kW, une charge complète prend environ deux heures et demie. Avec une borne de 22 kW, la Q210 est pleine en à peine plus d'une heure. Il vous faut alors un raccordement triphasé de 32 A. L'autonomie réelle tourne autour de 140 kilomètres, donc vous rechargez rarement de zéro à cent. La plupart des sessions sont donc plus courtes.

Autres versions de la Renault Zoe

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Questions fréquentes

La Renault Zoe Q210 exige-t-elle un raccordement triphasé ?

Pour sa pleine puissance, oui. La Q210 atteint 22 kW sur un raccordement triphasé de 32 A. En monophasé, la voiture se recharge sans danger, mais nettement plus lentement, car elle n'utilise alors qu'une seule phase. En cas de doute sur votre tableau électrique, écrivez-nous et nous regardons cela avec vous.

Ai-je besoin d'une borne avec compteur MID pour la Q210 ?

Ce n'est pas obligatoire, mais c'est utile. Un compteur de kWh homologué MID mesure votre recharge à domicile au kilowattheure près. Vous savez ainsi ce que la voiture vous coûte à l'usage, séparément de votre consommation domestique. Les bornes sans ce compteur coûtent moins cher, et vous perdez cette visibilité.

La Renault Zoe Q210 se recharge-t-elle encore bien à domicile ?

Tout à fait. La Q210 utilise une prise Type 2 et accepte des puissances AC élevées, donc presque toutes les bornes domestiques modernes conviennent. Comme la voiture charge vite en courant alternatif, une borne de 22 kW tire le meilleur parti d'une session courte. La plupart de nos bornes de recharge à domicile existent dans cette puissance.