Borne de recharge Tesla Model X 90D : laquelle choisir ?
Le Tesla Model X 90D se recharge à domicile jusqu'à 11 kW via une prise Type 2. Il utilise alors trois phases du réseau à la fois, chacune à 16 ampères. C'est son chargeur embarqué qui fixe ce plafond, pas la borne sur votre mur. La batterie contient 90 kWh, dont environ 83 kWh utiles. Une charge de nuit à 11 kW convient donc parfaitement à ce grand SUV. La gamme Model X va du 60D au P100D, et le conseil de recharge change selon la batterie. Comparez les versions dans notre aperçu de toutes les bornes de recharge Tesla.
Pour le Tesla Model X 90D, nous vous conseillons une borne de recharge de 11 kW de notre gamme.
Spécifications de recharge du Tesla Model X 90D
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Capacité de la batterie | 90 kWh (environ 83 kWh utiles) |
| Puissance de charge AC max., chargeur embarqué de série | 11 kW, triphasé à 16 A par phase |
| Puissance de charge AC max. en monophasé | 7,4 kW, monophasé à 32 A |
| Prise | Type 2 (Mennekes) |
| Temps de charge sur une borne de 11 kW | environ 7,5 heures en théorie, plus de 9 heures pertes de charge comprises |
| Charge rapide DC | Superchargeur Tesla |
Quelle borne de recharge convient au Tesla Model X 90D ?
Le Model X 90D dispose de série d'un chargeur embarqué de 11 kW. Une borne plus puissante de 22 kW ne le rechargera donc pas plus vite. Avec ce chargeur de série, il ne tire pas plus que ces 11 kW. Une borne de 11 kW est le choix logique, et elle remplit la grande batterie confortablement pendant la nuit.
À 11 kW, vous trouvez les fonctions qui comptent pour une voiture de cette taille. Une borne de recharge avec compteur MID intègre un compteur kWh certifié. Il mesure l'énergie chargée séparément de votre consommation domestique, donc vous connaissez précisément le coût.
Deux autres fonctions se justifient sur une voiture de cette taille. Une borne avec équilibrage dynamique de charge mesure en continu ce que consomme le reste de la maison. Elle abaisse la puissance quand il le faut, pour que votre disjoncteur principal tienne. Une borne de recharge avec application vous permet de suivre une longue charge de nuit depuis votre téléphone.
Nos bornes de recharge à domicile forment un bon point de départ. Nous sommes un spécialiste indépendant. Posez-nous votre question par téléphone ou WhatsApp si vous voulez un deuxième avis.
Combien de temps dure la charge du Tesla Model X 90D ?
Le calcul est simple. Environ 83 kWh utiles divisés par 11 kW donnent près de 7,5 heures pour une batterie totalement vide. La charge n'est jamais sans pertes et la fin ralentit. En pratique, une charge complète dépasse donc neuf heures. Branchez la voiture le soir et vous repartez le matin avec une batterie pleine.
Sur une installation monophasée, cette voiture charge à 7,4 kW. Son chargeur embarqué y prend jusqu'à 32 ampères sur une phase. Sur le papier, une charge complète demande alors un peu plus de 11 heures, et près de 14 heures pertes de recharge comprises.
Le Model X 90D utilise une prise Type 2. Pour le recharger ailleurs qu'à domicile, il vous faut un câble de recharge Type 2. Chez vous, vous rechargez par la connexion fixe de la borne elle-même.
Tableau électrique et installation
Pour les 11 kW complets, il vous faut une installation triphasée. Triphasé signifie que votre logement est raccordé à trois phases distinctes du réseau, et non à une seule. Ce n'est pas la même chose que trois circuits dans votre tableau électrique. En monophasé, cette voiture atteint 7,4 kW, quelle que soit la borne installée.
Vous faites aussi tourner une pompe à chaleur ou une plaque à induction ? Choisissez alors une borne avec équilibrage dynamique de charge, pour que votre disjoncteur principal tienne quand tout fonctionne en même temps.
En France, au-delà de 3,7 kW, la pose doit être réalisée par un installateur qualifié IRVE. Ce sigle signifie Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques. Le seuil porte sur la borne, pas sur la voiture. Une borne de 11 kW entre donc dans cette obligation, fixée par le décret du 12 janvier 2017. Renseignez-vous auprès d'un installateur certifié près de chez vous.
Autres versions du Tesla Model X
Wallbox Discounter propose aussi des informations de recharge pour les autres versions du Tesla Model X :
- Tesla Model X 60D, avec une batterie plus petite
- Tesla Model X 75D
- Tesla Model X 100D, avec une batterie plus grande
- Tesla Model X P90D
- Tesla Model X P100D
Questions fréquentes
Le Tesla Model X 90D charge-t-il plus vite sur une borne de 22 kW que sur une borne de 11 kW ?
Pas avec le chargeur embarqué de série, qui s'arrête à 11 kW en courant alternatif. Une borne de 22 kW ne fait aucun mal, mais n'apporte pas de vitesse. Certaines voitures de cette génération sont sorties d'usine avec le chargeur embarqué renforcé en option, qui accepte davantage. Vérifiez votre propre voiture avant de payer une puissance inutilisable.
Le Tesla Model X 90D a-t-il besoin d'une installation triphasée ?
Pour les 11 kW complets, oui. En monophasé, cette voiture charge à 7,4 kW. C'est encore utilisable, mais la charge dure alors environ une fois et demie plus longtemps. Vous n'avez pas encore de raccordement triphasé ? Votre gestionnaire de réseau peut le mettre en place.
Pourquoi le compteur MID compte-t-il pour le Tesla Model X 90D ?
Un compteur MID est un compteur kWh certifié intégré à la borne. Il sépare votre recharge du reste de la consommation du logement. Le coût d'une batterie pleine n'est donc jamais une estimation. Sur une batterie de 90 kWh, l'écart entre une estimation et la consommation réelle grimpe vite.