Borne de recharge Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh Performance : laquelle choisir ?

Le Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh Performance se recharge à domicile jusqu'à 22 kW. Il le doit à son chargeur embarqué triphasé en option, le convertisseur intégré à la voiture qui fixe la vitesse en courant alternatif. Beaucoup de bornes domestiques s'arrêtent à 11 kW. Avec une borne triphasée de 22 kW, vous exploitez tout ce que cette version sait faire. Nissan décline l'Ariya en plusieurs versions aux puissances de charge différentes : notre aperçu des bornes de recharge Nissan les reprend toutes.

Pour le Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh Performance, nous vous conseillons une borne de recharge de 22 kW de notre gamme.

Caractéristiques de charge du Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh Performance

Quelle borne de recharge convient au Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh Performance ?

Avec le chargeur embarqué triphasé en option, cette version accepte jusqu'à 22 kW. C'est le maximum en courant alternatif à domicile, et une borne de 22 kW l'exploite entièrement. Le triphasé, c'est-à-dire les trois phases de votre tableau électrique, est la condition pour y arriver. Vérifiez donc d'abord un point : quel chargeur embarqué équipe réellement votre voiture ? Le chargeur de série est monophasé et plafonne à 7,4 kW.

Une borne de 22 kW reste le choix sûr dans les deux cas. Avec le chargeur en option, elle remplit la batterie en 4,5 heures environ. Avec le chargeur monophasé de série, elle atteint quand même ses 7,4 kW complets. Une borne de 22 kW fournit en effet 32 ampères par phase. Une borne de 11 kW n'est une économie sensée qu'avec le chargeur en option. La charge complète prend alors environ neuf heures et demie, largement suffisant pour une nuit.

Pensez aussi au compteur certifié. Un compteur MID est un compteur kWh certifié. Il enregistre l'énergie envoyée dans votre voiture, séparément de votre consommation domestique. Avec une batterie de 87 kWh, le coût d'une recharge complète pèse tout de suite dans votre facture. Nos bornes de recharge avec compteur MID sont toutes triphasées. La classe 22 kW est justement celle qui en compte le plus.

Deux autres fonctions méritent leur place sur cette voiture. La gestion dynamique de la charge, c'est la borne qui surveille la consommation de la maison. Elle réduit sa puissance dès que le reste du foyer en demande davantage. À 22 kW, cela compte vraiment. Le pilotage par application joue sur les horaires. Avec une borne de recharge avec application, vous décalez une session vers les heures creuses.

Si votre installation ne permet pas le triphasé complet, nos bornes de recharge de 11 kW restent un bon compromis pour une charge de nuit. Pour un premier aperçu, partez de nos bornes de recharge à domicile.

En France, le raccordement n'est pas un simple conseil. Au-delà de 3,7 kW, il doit être réalisé par un installateur qualifié IRVE (infrastructure de recharge pour véhicules électriques). Une borne de 22 kW dépasse largement ce seuil, qui porte d'ailleurs sur la borne et non sur la voiture. Faites appel à un installateur qualifié IRVE près de chez vous : c'est plus sûr et cela compte pour votre assurance.

Combien de temps met le Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh Performance à se recharger ?

Les durées indiquées ici sont des temps de charge réels, pertes de charge comprises. Sur une borne triphasée de 22 kW, vous passez de vide à plein en 4,5 heures environ. Sur une borne de 11 kW, la charge complète demande environ neuf heures et demie. C'est le format idéal pour une nuit sur un branchement triphasé classique.

Ces deux durées supposent le chargeur embarqué triphasé en option. Avec le chargeur monophasé de série, une borne de 11 kW ne délivre que 3,7 kW. La charge complète dépasse alors nettement une nuit. Si vous ne disposez que du monophasé, la charge plafonne à 7,4 kW et une batterie pleine demande environ 14 heures. L'Ariya utilise un câble de recharge Type 2, la même prise que presque toutes les bornes modernes.

Autres versions du Nissan Ariya

Wallbox Discounter propose aussi des conseils de recharge pour les autres versions du Nissan Ariya :

• Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh Nismo, la version sportive haut de gamme
• Nissan Ariya e-4ORCE 87kWh 225 kW, même batterie, puissance différente
• Nissan Ariya e-4ORCE 63 kWh, batterie plus petite et quatre roues motrices
• Nissan Ariya 87 kWh, traction avant

Questions fréquentes

Le Nissan Ariya e-4ORCE 87 kWh Performance a-t-il besoin d'un branchement triphasé ?

Pour les 22 kW complets, oui. Seul un branchement triphasé dans votre tableau électrique délivre cette vitesse. En monophasé, la voiture se recharge jusqu'à 7,4 kW. Une borne avec gestion dynamique de la charge adapte sa puissance à la consommation de la maison. Elle évite ainsi de surcharger le circuit.

Pourquoi le compteur MID est-il important sur cet Ariya ?

Un compteur MID est un compteur kWh certifié qui enregistre vos recharges avec précision. Il sépare la voiture du reste de votre consommation, donc vous savez exactement ce que coûte une batterie pleine. Avec un pack de 87 kWh, une recharge complète pèse tout de suite dans votre facture.

Puis-je recharger l'Ariya e-4ORCE Performance sur une borne de 11 kW ?

Oui, à condition que votre voiture dispose du chargeur embarqué triphasé en option. Elle se recharge alors à 11 kW au lieu de 22 kW, soit environ neuf heures et demie pour une batterie pleine. Pour une charge de nuit, c'est amplement suffisant. Une borne de 11 kW coûte souvent moins cher et exige moins de votre tableau électrique. Avec le chargeur monophasé de série, la même borne ne délivre que 3,7 kW : la recharge fonctionne, mais elle dépasse largement une nuit.