Borne de recharge Volkswagen ID.3 Pro S : quelle est la meilleure ?

Avec 77 kWh utiles, la Volkswagen ID.3 Pro S se place en haut de la gamme ID.3. À domicile, elle recharge jusqu'à 11 kW en triphasé. Avec une telle batterie, une bonne borne compte double. À 11 kW, vous la remplissez pendant la nuit, là où une prise domestique classique y passerait plus d'une journée entière. Vous hésitez entre les versions ? Consultez aussi l'aperçu de toutes les bornes de recharge Volkswagen.

Pour la Volkswagen ID.3 Pro S, nous vous conseillons une borne de recharge de 11 kW de notre gamme.

Données de recharge de la Volkswagen ID.3 Pro S

CaractéristiqueValeur
Capacité utile de la batterie77 kWh
Puissance de recharge AC max. (à domicile)11 kW (triphasé)
Temps de charge sur une borne de 11 kWenviron 8 heures 15 minutes, pertes de charge comprises
Temps de charge sur une installation monophaséeenviron 12 heures 15 minutes à 7,4 kW (32 A), environ 24 heures 30 minutes à 3,7 kW (16 A)
Prise de rechargeType 2 (Mennekes)
Recharge rapide DCoui, en déplacement sur une borne rapide

Quelle borne de recharge convient à la Volkswagen ID.3 Pro S ?

L'ID.3 Pro S recharge au maximum à 11 kW. Une borne de 22 kW ne la rechargera pas plus vite, car la limite se trouve dans la voiture. Une borne de 11 kW correspond donc exactement à ses besoins. La différence se fait ensuite sur ce que la borne sait faire au-delà de la puissance.

Le compteur MID intégré arrive en premier. C'est un compteur kWh certifié qui mesure vos recharges séparément du reste de votre consommation. Vous savez ainsi ce que vous coûte une batterie pleine. En 11 kW, le choix de bornes avec compteur MID intégré reste étroit. Comparez assez tôt les bornes avec compteur MID.

Vient ensuite la gestion dynamique de la charge, en anglais load balancing. La borne mesure en continu la puissance encore disponible sur votre installation. Dès que le four ou le lave-linge démarre, elle réduit le courant de charge. Sur une recharge de huit heures, cette protection compte.

Le pilotage par application est le complément pratique. Vous lancez, mettez en pause et suivez la recharge depuis votre téléphone. Vous la décalez aussi vers les heures les moins chères. Les modèles concernés se trouvent parmi les bornes de recharge avec application.

Vous partez de zéro ? Les bornes de recharge à domicile sont alors le point de départ le plus simple. L'ID.3 Pro S utilise une prise Type 2, comme la plupart des bornes. Un câble de recharge Type 2 vous sert sur les bornes publiques. À domicile, tout dépend de votre borne : certaines ont un câble fixe, d'autres une prise et demandent votre propre câble.

Combien de temps faut-il pour recharger la Volkswagen ID.3 Pro S ?

Un temps de charge approximatif s'obtient en divisant la capacité de la batterie par la puissance. Dans la pratique, comptez environ une heure de plus, car une partie de l'énergie part en chaleur. Sur une borne de 11 kW, la batterie de 77 kWh est pleine après environ 8 heures 15 minutes. Une nuit suffit donc.

Sur une installation monophasée, tout dépend du calibre de votre disjoncteur. Comptez environ 12 heures 15 minutes à 32 A et un bon jour à 16 A. Avec cette taille de batterie, le triphasé et une borne de 11 kW restent le choix pratique.

Autres versions de la Volkswagen ID.3

Wallbox Discounter propose aussi des informations de recharge pour les autres versions de la Volkswagen ID.3 :

Questions fréquentes

La Volkswagen ID.3 Pro S peut-elle recharger plus vite que 11 kW à domicile ?

Non, à domicile la puissance AC maximale de l'ID.3 Pro S est de 11 kW. Une borne de 22 kW ne la rechargera pas plus vite, car la limite vient de la voiture. En déplacement, vous pouvez recharger la Pro S sur une borne rapide en courant continu.

Faut-il une installation triphasée pour l'ID.3 Pro S ?

Pour les 11 kW complets, oui. En monophasé, la voiture recharge au maximum à 7,4 kW, et uniquement si votre installation supporte 32 A. Avec un calibre de 16 A, vous tombez à 3,7 kW. Avec une batterie de 77 kWh, le triphasé et une borne de 11 kW restent le choix le plus rapide : environ 8 heures 15 contre 12 heures 15 en monophasé à 32 A.

Pourquoi le compteur MID est-il important sur l'ID.3 Pro S ?

Un compteur kWh certifié MID mesure vos recharges précisément et séparément du reste de votre consommation. Le coût d'une recharge complète devient ainsi visible, poste par poste. Côté pose, la réglementation française demande un installateur qualifié IRVE, pour infrastructure de recharge pour véhicule électrique, au-delà de 3,7 kW. Une borne de 11 kW entre dans ce cadre.