Borne de recharge Volvo S60 : laquelle choisir ?
La Volvo S60 en version T8 Recharge est une hybride rechargeable avec un chargeur embarqué de 3,7 kW. C'est un point clé pour votre choix. Cette voiture ne charge jamais à la maison plus vite que 3,7 kW, même sur une borne de 11 kW ou 22 kW. Une borne rapide et coûteuse n'apporte donc rien à la vitesse de charge de la S60. Envie de comparer plus largement ? Parcourez notre aperçu de toutes les bornes de recharge Volvo.
Pour la Volvo S60, nous vous conseillons une borne de recharge de 7,4 kW de notre gamme.
Spécifications de charge de la Volvo S60 T8 Recharge
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Type | Hybride rechargeable (T8 Recharge) |
| Capacité de la batterie | 18,8 kWh |
| Puissance de charge AC max. (à domicile) | 3,7 kW (monophasé) |
| Autonomie électrique (WLTP) | jusqu'à environ 90 km |
| Temps de charge avec une borne | env. 5 heures (0–100 %) |
| Prise de charge | Type 2 |
| Charge rapide DC | Non disponible |
Combien de temps met la Volvo S60 à charger ?
Le calcul est simple : 18,8 kWh de batterie divisés par 3,7 kW de puissance donnent environ 5 heures pour une charge complète. Branchez la voiture le soir, elle est prête le lendemain matin. La même charge sur une prise domestique classique prend environ 8 heures, une borne fixe vous fait donc gagner beaucoup de temps. Comme la S60 utilise une prise Type 2, vous avez besoin d'un câble de recharge Type 2 pour la route ; à la maison, vous chargez via le câble fixe ou la prise de la borne.
Quelle borne de recharge convient à la Volvo S60 ?
Comme la S60 charge à la maison jusqu'à 3,7 kW, vous n'avez pas à payer pour une vitesse que la voiture n'utilise pas. Une borne de recharge de 7,4 kW est un bon compromis et charge la S60 à ses 3,7 kW complets. Beaucoup de conducteurs de S60 choisissent pourtant volontairement une borne de 11 kW : aussi rapide pour cette voiture, mais prête à charger un successeur tout électrique à pleine puissance. Votre borne devient ainsi évolutive.
Un compteur MID intégré est un compteur kWh certifié qui mesure votre charge avec exactitude. Vous voyez ainsi ce que la charge à domicile vous coûte, séparément du reste de votre électricité. C'est utile pour votre propre suivi, ou pour facturer un employeur. À 7,4 kW, il n'existe pas encore de modèle avec compteur MID. Nos bornes avec compteur MID commencent à 11 kW, ce compteur n'entre donc en jeu que si vous choisissez la voie évolutive des 11 kW. Pour un point de départ simple, nos bornes de recharge à domicile sont un bon choix.
Au-delà de 3,7 kW, l'installation doit être réalisée par un installateur qualifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques). Ce seuil porte sur la borne, pas sur la voiture, et cette qualification garantit une pose sûre et conforme.
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Questions fréquentes sur la borne de recharge Volvo S60
Une borne rapide a-t-elle un intérêt pour la Volvo S60 ?
Non, pas pour la vitesse de charge. La S60 a un chargeur embarqué de 3,7 kW, elle ne charge donc jamais à la maison plus vite, que vous choisissiez une borne de 11 kW ou de 22 kW. Une borne de 11 kW n'est intéressante que si vous voulez plus tard une voiture tout électrique qui charge réellement plus vite.
Ai-je besoin d'une borne avec compteur MID ?
Un compteur MID est un compteur kWh certifié qui enregistre votre charge avec exactitude. C'est pratique si vous voulez déclarer votre charge à votre employeur ou à votre société de leasing. Pour la S60, cela ne compte que si vous choisissez la voie des 11 kW, car les bornes avec compteur MID commencent à 11 kW. À 3,7 kW, vous n'avez pas besoin d'un compteur MID pour charger.
Dois-je faire installer la borne ?
Nous recommandons toujours de confier le raccordement à un installateur qualifié, c'est plus sûr et important pour votre assurance. Au-delà de 3,7 kW, la qualification IRVE est requise. Choisissez donc un professionnel qui pose des bornes conformément à cette exigence.


