Borne de recharge pour Hyundai Tucson PHEV : laquelle choisir ?
Le Hyundai Tucson hybride rechargeable se recharge à domicile avec une puissance maximale de 7,2 kW grâce à un chargeur embarqué monophasé et un connecteur de Type 2. C’est le point le plus important lors du choix de la borne : une borne triphasée plus puissante ne recharge pas automatiquement la voiture plus rapidement, car le Tucson PHEV utilise une seule phase. Une borne pouvant fournir jusqu’à 7,4 kW en monophasé est donc parfaitement adaptée. Vous souhaitez en savoir plus sur les autres modèles Hyundai ? Consultez notre aperçu de toutes les bornes de recharge pour Hyundai.
Pour le Hyundai Tucson PHEV, nous recommandons une borne parmi nos bornes de recharge de 7,4 kW.
Caractéristiques de recharge du Hyundai Tucson PHEV
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Capacité de batterie utilisable | environ 11 kWh (13,8 kWh au total) |
| Puissance de recharge AC maximale à domicile | 7,2 kW (monophasé) |
| Temps de recharge avec une borne de 7,4 kW | environ 1,5 heure |
| Connecteur de recharge | Type 2 (Mennekes) |
| Recharge rapide DC | Non disponible |
Pourquoi une borne triphasée ne recharge pas automatiquement le Tucson PHEV plus rapidement
Le Tucson PHEV possède un chargeur embarqué monophasé. Cela signifie que la voiture ne peut recevoir le courant que par une seule phase, quel que soit le nombre de phases que la borne peut théoriquement fournir. Lorsqu’elle est raccordée à une borne de 11 kW fonctionnant en triphasé à 16 A, la voiture se recharge donc à environ 3,7 kW. Une borne triphasée de 22 kW peut fournir jusqu’à environ 7,4 kW sur une seule phase à 32 A, à condition que le raccordement électrique et la configuration de la borne le permettent. La solution la plus logique est donc une borne pouvant être raccordée en monophasé avec une puissance maximale de 7,4 kW. Elle permet d’exploiter pleinement le chargeur embarqué de la voiture.
Quelle borne de recharge choisir pour le Hyundai Tucson PHEV ?
Pour le Hyundai Tucson PHEV, nous recommandons une borne pouvant fournir jusqu’à 7,4 kW sur une installation monophasée. Lors de votre choix, tenez également compte de fonctions telles que l’équilibrage dynamique de la charge, la recharge solaire et la mesure de la consommation. Un compteur MID intégré est particulièrement utile lorsque les kilowattheures rechargés doivent être enregistrés précisément et de manière vérifiable, par exemple pour un remboursement par votre employeur, votre société de leasing ou votre entreprise.
| Situation | Borne de recharge recommandée | Compteur MID | Pourquoi ? |
|---|---|---|---|
| Recharge intelligente à domicile | Easee Charge Up 22 kW | Non | Une borne compacte et intelligente avec commande par application et puissance réglable. Avec un raccordement monophasé de 32 A adapté, le Tucson PHEV peut utiliser sa puissance de recharge maximale. L’équilibrage dynamique de la charge est disponible en combinaison avec l’Easee Equalizer. |
| Maison équipée de panneaux solaires | Myenergi Zappi V2.1 7,4 kW | Non | Peut utiliser en priorité le surplus d’énergie solaire pour recharger la voiture et convient donc particulièrement aux habitations équipées de panneaux photovoltaïques. L’équilibrage dynamique de la charge fait également partie des principales fonctions de la Zappi. |
| Solution économique | Loady Pulse 7,4 kW | Non | Une borne abordable et compacte qui correspond bien à la puissance de recharge monophasée du Tucson PHEV. Comme elle ne possède pas de compteur MID intégré, elle est moins adaptée lorsqu’une mesure certifiée ou un remboursement professionnel est nécessaire. |
Consultez toutes les bornes de recharge de 7,4 kW de notre assortiment. Vous avez des doutes concernant votre tableau électrique ou le raccordement nécessaire ? Nous recommandons toujours de faire réaliser le raccordement par un installateur qualifié. Cette solution est plus sûre et peut également être importante pour votre couverture d’assurance.
Combien de temps faut-il pour recharger le Hyundai Tucson PHEV ?
La batterie utilisable d’environ 11 kWh peut théoriquement être rechargée en environ 1,5 heure avec une puissance de 7,2 kW. En pratique, le temps réel peut être légèrement supérieur en raison des pertes de charge et de la gestion de la recharge par la voiture. Sur une prise domestique standard de 2,3 kW, la recharge peut prendre environ cinq heures. Pour un hybride rechargeable équipé d’une batterie de cette capacité, un chargeur mobile branché sur une prise domestique convient donc principalement comme solution de secours. Une borne fixe est plus confortable et nettement plus rapide. Le Tucson PHEV utilise un connecteur de Type 2. Pour utiliser les bornes publiques dépourvues de câble fixe, vous avez besoin d’un câble de recharge Type 2 séparé.
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Questions fréquentes
Le Hyundai Tucson PHEV nécessite-t-il une installation triphasée ?
Non. Le Tucson PHEV se recharge en monophasé avec une puissance maximale de 7,2 kW. Un raccordement monophasé de 32 A peut fournir toute cette puissance. Une installation triphasée n’augmente pas la puissance maximale acceptée par la voiture, mais elle peut être utile pour une future borne ou un prochain véhicule électrique.
Pourquoi un compteur MID peut-il être important pour le Tucson PHEV ?
Un compteur de kWh certifié MID enregistre précisément et de manière vérifiable l’électricité utilisée pendant la recharge. Cela est particulièrement important lorsque les frais sont remboursés par un employeur, une société de leasing ou votre propre entreprise. Pour une recharge exclusivement privée, un compteur MID n’est pas indispensable, mais il permet de suivre clairement la consommation réelle du véhicule.