Borne de recharge Mini Cooper E : laquelle choisir ?
La Mini Cooper E se recharge chez vous sur une prise Type 2, jusqu'à 11 kW en courant alternatif. Il faut pour cela un raccordement triphasé : votre installation alimente alors la voiture sur trois phases à la fois. Une borne plus puissante ne la rechargera pas plus vite, tandis qu'une borne de 11 kW exploite tout ce qu'elle peut. Mini décline plusieurs modèles électriques, et ils ne chargent pas tous à la même vitesse : bornes de recharge pour Mini.
Pour la Mini Cooper E, nous vous conseillons une borne de recharge de 11 kW de notre gamme.
Caractéristiques de recharge de la Mini Cooper E
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Capacité utile de la batterie | environ 36,6 kWh |
| Puissance de recharge AC max. (à domicile) | 11 kW |
| Autonomie (WLTP) | environ 305 km |
| Temps de recharge sur une borne de 11 kW, pertes de recharge comprises | environ 3,5 à 4 heures |
| Prise de recharge | Type 2 (Mennekes) |
| Recharge rapide DC | environ 75 kW |
Quelle borne de recharge pour la Mini Cooper E ?
Une borne de 11 kW sur un raccordement triphasé est le choix logique. Une borne de 22 kW n'apporte rien, car le chargeur embarqué s'arrête à 11 kW. Deux équipements méritent votre attention à cette puissance.
Le premier est le compteur MID intégré, un compteur d'électricité certifié placé dans la borne elle-même. Comme il se trouve dans la borne, il ne compte que ce que la voiture consomme. Vous savez ainsi ce que vous coûte la recharge à domicile, séparément du reste de votre consommation. La certification rend cette mesure juridiquement valable. Nous proposons ce compteur à partir de 11 kW. Pour la Cooper E, c'est la version de 11 kW qu'il vous faut, la voiture n'accepte pas davantage : voyez nos bornes de recharge avec compteur MID.
Le second est la gestion dynamique de la charge, ou load balancing. Elle se justifie si votre tableau électrique dispose de peu de marge. La borne mesure en permanence ce que consomme le reste du logement et réduit sa propre puissance. Votre disjoncteur général tient alors, même aux heures où le logement consomme le plus. Plusieurs bornes de 11 kW de notre gamme intègrent cette fonction d'origine.
La Cooper E utilise une prise Type 2 : à domicile, la borne assure elle-même la connexion. Pour un point de recharge public, il vous faut un câble de recharge Type 2 séparé.
Au-delà de 3,7 kW de puissance de borne, la pose est réservée à un installateur qualifié IRVE. IRVE signifie infrastructure de recharge pour véhicules électriques. Ce seuil porte sur la borne, pas sur la voiture. Wallbox Discounter ne réalise pas l'installation en France.
Combien de temps faut-il pour recharger la Mini Cooper E ?
Les 36,6 kWh utiles divisés par 11 kW donnent un peu plus de trois heures. Dans la pratique, comptez environ quatre heures, car la recharge perd toujours un peu d'énergie en chaleur. Branchez la voiture le soir et elle sera prête bien avant le matin. Sur un raccordement monophasé, il faut plus de temps. En 16 A, la voiture charge à 3,7 kW, soit près de douze heures. En 32 A, elle monte à 7,4 kW et six heures suffisent. Dans ce cas, une borne de 7,4 kW suffit. Ces deux durées incluent les pertes de charge.
Une borne murale reste l'installation la plus courante pour recharger chez vous, et avec cette batterie une nuit suffit pour une charge complète. Vous les trouvez toutes dans nos bornes de recharge à domicile.
Autres versions et modèles Mini
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Questions fréquentes
La Mini Cooper E a-t-elle besoin d'un raccordement triphasé ?
Pour les 11 kW complets, oui. La Cooper E charge sur trois phases. Un raccordement en 3 x 16 A vous donne donc le maximum. Sur une seule phase, la voiture charge plus lentement. Tout dépend de l'intensité : 3,7 kW en 16 A, 7,4 kW en 32 A.
Pourquoi un compteur MID est-il utile pour la Mini Cooper E ?
Un compteur MID enregistre vos recharges de façon certifiée et séparée du reste du logement. Vous savez ainsi ce que vous coûte vraiment de rouler à l'électricité, sans le mélanger au reste de votre facture.