Borne de recharge BMW iX2 xDrive30 et eDrive20 : laquelle choisir ?
La BMW iX2 existe en eDrive20 à traction avant et en xDrive30 à transmission intégrale. Pour le choix de votre borne, cela ne change rien. Les deux versions chargent en 11 kW en courant alternatif et partagent la même batterie. Une borne de 11 kW en triphasé, donc sur trois phases du réseau, convient aux deux. Consultez aussi notre aperçu des bornes de recharge BMW.
Pour la BMW iX2 xDrive30 et l'eDrive20, nous vous conseillons une borne de recharge de 11 kW de notre gamme.
Caractéristiques de recharge de la BMW iX2 xDrive30 et eDrive20
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Capacité utile de la batterie | 64,7 kWh |
| Puissance de recharge AC max. (à domicile) | 11 kW |
| Autonomie (WLTP) | jusqu'à environ 449 km |
| Temps de recharge sur une borne de 11 kW | environ 6 heures |
| Prise de recharge | Type 2 |
| Recharge rapide DC | jusqu'à 130 kW (CCS) |
Quelle borne de recharge convient à la BMW iX2 ?
Avec son chargeur embarqué de 11 kW, l'iX2 récupère une batterie pleine en une nuit. Une borne de 22 kW ne la recharge pas plus vite : la voiture accepte 11 kW au maximum. Le seul écart entre les deux versions porte sur la transmission, et cela ne touche pas la recharge.
Un compteur MID est un compteur d'énergie certifié, dont la mesure a une valeur légale. Comme il se trouve dans la borne, il sépare votre consommation de recharge de celle du foyer. Vous savez ainsi exactement ce que vous coûte la recharge à domicile. Nous proposons des bornes avec compteur MID en 11 kW comme en 22 kW.
Toutes nos bornes de 11 kW conviennent à l'iX2, en version xDrive30 comme en eDrive20. Au-delà de 3,7 kW, l'installation doit être réalisée par un professionnel qualifié IRVE (infrastructures de recharge pour véhicules électriques). Ce seuil porte sur la borne, pas sur la voiture. Une borne de 11 kW dépasse donc ce seuil.
En France, la plupart des logements sont raccordés en monophasé. Vérifiez donc auprès de votre fournisseur d'électricité si votre compteur est en triphasé. Votre installateur contrôle en même temps la capacité de votre tableau électrique.
Combien de temps faut-il pour recharger la BMW iX2 ?
Sur une borne de 11 kW, la batterie de 64,7 kWh se recharge en six heures environ. Une nuit de charge suffit donc largement. Ce chiffre vaut pour l'eDrive20 comme pour la xDrive30, car les deux ont le même chargeur embarqué. Sur la route, l'iX2 accepte jusqu'à 130 kW en courant continu. Un arrêt court suffit alors pour récupérer une bonne part d'autonomie.
Autres versions et modèles proches
L'iX2 partage sa base technique avec le modèle iX1 de BMW. Wallbox Discounter publie aussi des conseils de recharge pour ces modèles proches :
- BMW iX1 xDrive30 : même batterie et même profil de recharge, en version SUV
- BMW iX1 eDrive20 : version d'accès à traction avant
Questions fréquentes
La BMW iX2 eDrive20 et la xDrive30 chargent-elles aussi vite à la maison ?
Oui. Les deux versions ont le même chargeur embarqué de 11 kW et la même batterie. Le temps de recharge à domicile est donc identique. La différence entre traction avant et transmission intégrale ne joue aucun rôle sur la recharge.
Pourquoi un compteur MID est-il important pour l'iX2 ?
Un compteur MID certifié enregistre précisément l'énergie que vous chargez à la maison. La certification donne à cette mesure une valeur légale. Et comme le compteur est intégré à la borne, cette consommation reste distincte de celle du foyer. Vous voyez donc exactement ce que la recharge de l'iX2 vous coûte.