Borne de recharge Renault Scenic E-Tech EV87 220hp : laquelle choisir ?

Le Renault Scenic E-Tech EV87 220hp accepte 22 kW en courant alternatif (AC) à domicile. Peu de voitures électriques vont aussi loin. Sa batterie utile de 87 kWh offre environ 625 km d'autonomie WLTP, le meilleur chiffre de la famille Scenic. Chaque modèle a son propre plafond, et notre aperçu des bornes de recharge Renault présente les modèles un par un.

Pour le Renault Scenic E-Tech EV87 220hp, nous vous conseillons une borne de recharge de 22 kW de notre gamme.

Caractéristiques de charge du Renault Scenic E-Tech EV87 220hp

SpécificationValeur
Capacité utile de la batterie87 kWh
Puissance de recharge AC max. (à domicile)22 kW (triphasé)
Autonomie (WLTP)environ 625 km
Temps de recharge sur une borne de 22 kWenviron 4 heures
Temps de recharge sur une borne de 11 kWenviron 9,5 heures (pertes de recharge comprises)
Prise de rechargeType 2
Recharge rapide DCenviron 150 kW

Quelle borne de recharge convient au Renault Scenic E-Tech EV87 220hp ?

Les 22 kW complets n'arrivent que sur un branchement triphasé renforcé de 3 x 32 ampères (A), l'ampère mesurant le courant que chaque phase peut fournir. Triphasé signifie que la borne utilise les trois phases de votre installation en même temps, et non une seule. Sur un branchement plus léger de 3 x 25 A, une borne de recharge de 11 kW reste le choix raisonnable. Elle recharge la batterie pendant la nuit, sans renforcement de votre installation.

En France, une borne de plus de 3,7 kW doit être posée par un installateur qualifié IRVE. Le sigle veut dire Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques. Le seuil porte sur la borne et non sur la voiture, donc il s'applique aussi bien aux 11 kW qu'aux 22 kW.

Regardez également le compteur intégré à l'appareil. Un compteur MID est un compteur de kWh certifié, logé dans la borne, qui mesure votre recharge séparément du reste du foyer. Comme il est certifié, son relevé fait foi. Vous savez donc au kilowattheure près ce que vous coûte chaque recharge à domicile. Vous trouverez ce compteur dans nos bornes de recharge avec compteur MID, aussi bien en 11 kW qu'en 22 kW.

À 22 kW, la gestion dynamique de charge, ou load balancing, mérite le détour. La borne mesure la consommation du reste de la maison. Elle abaisse sa puissance dès que la demande monte, pour rester dans les limites de votre installation. Nos modèles de 11 et 22 kW proposent cette fonction.

Vous ne savez pas encore quel équipement vous faut ? Nos bornes de recharge à domicile rassemblent la catégorie prévue pour une allée ou un garage.

Combien de temps met le Renault Scenic E-Tech EV87 220hp à se recharger ?

Sur une borne de 22 kW, la batterie de 87 kWh est pleine en 4 heures environ. Le calcul : 87 divisé par 22. Sur une borne de 11 kW, une charge complète demande à peu près 9,5 heures. C'est un peu plus que le calcul brut : une partie de l'énergie se perd en chaleur.

Hors de chez vous, les chiffres changent du tout au tout. Sur une borne de charge rapide, le courant continu (DC) va directement dans la batterie, en contournant le chargeur embarqué. C'est pour cela que le Scenic y atteint environ 150 kW.

Sur un branchement monophasé, la voiture n'atteint pas les 22 kW. Elle prend alors une seule phase de votre installation, même si vous en avez trois. Une borne monophasée de 32 A lui donne 7,4 kW, une borne de 16 A lui donne 3,7 kW. Nos bornes de recharge de 7,4 kW couvrent ce cas. Mais 87 kWh à 7,4 kW représentent 14 heures de charge, donc pour une batterie de cette taille le triphasé vous servira plus longtemps.

Le Scenic utilise une prise Type 2. Pour recharger ailleurs qu'à la maison, il vous faut donc votre propre câble de recharge Type 2. À domicile, vous branchez directement sur la borne, par son raccordement fixe ou par une prise Type 2 placée sur l'appareil.

Autres versions du Renault Scenic E-Tech

Wallbox Discounter propose également une page de conseils pour l'autre version du Scenic E-Tech :

Questions fréquentes

Le Renault Scenic E-Tech EV87 220hp recharge-t-il vraiment à 22 kW ?

Oui. Cette version accepte jusqu'à 22 kW en courant alternatif à domicile, via un branchement triphasé. Beaucoup de voitures électriques s'arrêtent à 11 kW. Il vous faut pour cela un triphasé de 3 x 32 A. Sur un triphasé courant de 3 x 25 A, vous rechargez jusqu'à 11 kW.

Ai-je besoin d'une borne avec compteur MID ?

La voiture se recharge très bien sans, la question porte donc sur votre électricité et non sur le Scenic. Répondez oui si quelqu'un d'autre règle une partie de vos recharges, ou si vous voulez savoir ce que coûte une batterie pleine. Répondez non si vous rechargez chez vous pour vous-même et que votre facture vous suffit. Le compteur se trouve dans les gammes 11 et 22 kW.

Vous ne savez pas quelle borne convient à votre situation ? Contactez-nous : nos conseillers vous aident à choisir la borne adaptée à votre voiture et à votre installation.

Faites poser la borne par un installateur qualifié IRVE. Au-delà de 3,7 kW c'est une obligation, et c'est aussi ce que votre assureur attendra en cas de sinistre.